Página do calendário: 23 a 29 de abril.

Convidamos você para um breve panorama dos acontecimentos da história automotiva, que esta semana comemoram o aniversário.

23.04.1987 de abril de XNUMX | Chrysler compra Lamborghini

Em 1987, a marca Lamborghini foi adquirida pela Chrysler. O fabricante italiano de automóveis desportivos enfrenta dificuldades financeiras desde o início da década de 1973. Naquele ano, o proprietário original vendeu a marca, que continuou mudando de mãos ao longo do tempo. Depois de adquirido pela Chrysler, entrou em produção. diablo novo modelo, equipado com um motor V12. A Chrysler, no entanto, não tinha idéia sobre o desenvolvimento da marca. Em 1994, ele vendeu a empresa para a empresa malaia MegaTech por US$ 40 milhões. Quatro anos depois, a Lamborghini mudou de mãos novamente. É a Audi que lida com sucesso com o desenvolvimento da lendária marca italiana.

24.04.1978/50/924 XNUMX de abril | XNUMX mil. carros Porsche

O Porsche 924, o chamado “Porsche for the People”, foi um marco importante no desenvolvimento da marca. Foi o segundo Porsche produzido em massa a um preço atraente depois do 914. Foi inicialmente criado no estúdio de engenharia da marca como um pedido externo - a empresa recebeu um pedido da Volkswagen para criar um carro esportivo. A empresa estava saindo e o projeto estava em estágio avançado de desenvolvimento. Foi assim que surgiu o Porsche 924. Em apenas dois anos, foram produzidos 50 carros. cópias. Como resultado, a produção terminou em 150, e o conceito de um carro esportivo mais barato que o 911 continuou - a Porsche tornou-se o sucessor.

25.04.1901 de abril de XNUMX | Nova York se torna o primeiro estado a exigir registro de veículos

O estado de Nova York foi o primeiro a introduzir uma exigência de placa para carros. Curiosamente, esta não era a solução conhecida a partir de hoje. Eram os usuários que eram obrigados a fazer uma placa por conta própria e colocar suas iniciais nela, o que deveria ajudar a identificar o proprietário do veículo.

Na Europa, o primeiro requisito desse tipo foi introduzido em 1893, mas só se aplicava à região de Paris.

26.04.2009 de abril de XNUMX | Acordos sindicais com a Chrysler garantem preservação da marca

Em 2009 Chrysler estava caindo. Em Março, a enorme empresa recebeu um ultimato de 2008 do Presidente Obama para encontrar um parceiro que pudesse "mantê-la viva". Caso contrário, a torneira dos empréstimos governamentais estará prestes a ser fechada. Em 4, a Chrysler recebeu bilhões de dólares em empréstimos do governo federal.

Para que o acordo com a Fiat funcionasse, era preciso chegar a um acordo entre os sindicatos (UAW) e a Chrysler, que queriam cortar os benefícios de saúde dos funcionários.

A operação foi bem sucedida. Inicialmente decreto comprou 2011% das ações, mas já em 2014 tornou-se o principal acionista, tendo adquirido ações estatais. Em 1984, como resultado da compra italiana de toda a Chrysler, foi criada a Fiat Chrysler Automobiles. A compra abriu o mercado dos EUA, onde a Fiat não estava disponível desde o 500. Marcas de propriedade da Chrysler, como Dodge e Jeep. A mão italiana é especialmente visível no caso da Jeep, que agora oferece um pequeno Renegade baseado no Fiat X.

27.04.2009 de abril de XNUMX | Anúncio do encerramento da marca Pontiac

O final de abril de 2009, como você pode ver em nosso "Calendar Card", foi um período muito difícil para a indústria automotiva americana.

Em 27 de abril de 2009, a General Motors anunciou o fechamento da marca Pontiac, que produz carros desde 1926. Estes últimos foram liberados no final de 2009, e o fechamento efetivo do empreendimento e da rede de distribuição ocorreu em 31 de outubro de 2010. A Pontiac fez história com modelos como o Pontiac GTO, Firebird Trans Am e LeMans. Muitos também se lembram do asteca de design peculiar, sobre o qual já escrevemos.

28.04.1916 de abril de XNUMX | Nasce Ferruccio Lamborghini.

Em 28 de abril de 1916, nasceu o pai da marca. Lamborghinique era originalmente conhecido apenas pela produção de tratores.

A história da criação do primeiro carro Ferruccio Lamborghini é rica em lendas. O industrial italiano não estava satisfeito com a qualidade de construção de sua Ferrari. Ele queria comentar sobre o design da embreagem, mas ouviu que os comentários do fabricante do trator não eram bem-vindos. Apaixonado pela honra, a Lamborghini decidiu criar um carro esportivo que fosse superior à Ferrari. Assim nasceu a divisão de carros esportivos da Lamborghini, que deu origem ao Lamborghini 350 GTV com motor de 12 cilindros.

Lamborghini morreu em fevereiro de 1993 aos 76 anos. A causa da morte foi um ataque cardíaco. Na época, a marca Automobili Lamborghini não era propriedade de sua família.

29.04.2004 de abril de XNUMX | Fim da marca Oldsmobile

Oldsmobile, uma das marcas mais antigas, que expirou em 29 de abril de 2004. A empresa durou 107 anos e seus problemas começaram no início dos anos 500. A situação deveria ser salva por um novo modelo - "Aurora" - uma forma oval moderna. Infelizmente, não foi possível obter um volume de produção que satisfizesse a General Motors. A história terminou com 500 modelos Alero, Aurora e Bravada Final de edição limitada que foram finalizados em uma cor cereja escura.

A marca fez história com o lançamento do primeiro carro produzido em massa (Oldsmobile Curved Dash (1901-1904)) e o primeiro carro com tração nas quatro rodas do pós-guerra - Tornado.