Você deve comprar um carro elétrico usado?

Você deve comprar um carro elétrico usado? A história de muitas invenções é cheia de paradoxos. Inclui os veículos elétricos, que nos últimos anos ocuparam uma posição de liderança nos rankings de vendas tanto no nosso país como na UE e países associados (a Noruega está na liderança). Curiosamente, o primeiro carro elétrico que pode ser chamado de carro é considerado um projeto francês em 1881, desenhado por Gustave Trouves. O início do século 20 também foi marcado pela popularidade dos veículos elétricos - vale ressaltar que muitos dos então táxis londrinos eram movidos a eletricidade. As próximas décadas serão um afastamento da eletricidade no contexto da motorização em massa.

A história não está tão distante

A década de 1970, época da crise dos combustíveis, foi outra virada na popularização dos veículos elétricos. Do ponto de vista de hoje, não foi muito bem-sucedido, como mostram as estatísticas de vendas. No Velho Continente, era possível comprar versões elétricas de carros populares com motor de combustão interna, como o Volkswagen Golf I ou o Renault 12 (na Polônia conhecido principalmente como o licenciado Dacia 1300/1310). Outras empresas nas décadas de 70 e 80 do século passado também tentaram oferecer modelos elétricos, muitas vezes limitados a protótipos ou, na melhor das hipóteses, séries curtas.

Hoje

Nos últimos anos, surgiram cada vez mais designs de veículos elétricos. Alguns, como todos os modelos Tesla ou Nissan Leaf, foram projetados como elétricos desde o início, enquanto outros (como o Peugeot 208, Fiat Panda ou Renault Kangoo) são opcionais. Sem surpresa, os e-cars começaram a aparecer no mercado de reposição, tornando-se uma alternativa cada vez mais interessante aos carros clássicos, incluindo os híbridos.

Estações de carregamento de veículos elétricos

O que procurar ao comprar um eletricista usado

Claro que, além de verificar o estado da carroceria (ou seja, checar o histórico de possíveis acidentes) e da documentação (pode acontecer que um carro usado, não apenas elétrico, não possa ser registrado novamente porque uma seguradora no Canadá ou os Estados Unidos admitiram perda total), o elemento mais importante são as baterias. Em caso de avaria, é necessário ter em conta a diminuição da gama ou a necessidade de adquirir uma nova (o que pode significar despesas de várias dezenas de milhares de zł - agora existem oficinas de reparação e o seu número deve aumentar a cada ano). Outro item a verificar é a tomada de carregamento – existem três tipos principais nos veículos elétricos – Tipo 1, Tipo 2 e CHAdeMO. O sistema de frenagem, devido às especificidades do funcionamento do motor elétrico, pode não se desgastar tanto,

Cara armadilha

Assim como acontece com os veículos de combustão, as inundações passadas podem ser a maior ameaça ao portfólio de um comprador. Ainda há negociantes desonestos que trazem carros inundados e os oferecem a compradores desavisados. Água suja residual e lodo são especialmente perigosos para os componentes de um sistema de veículo elétrico, portanto, você precisa ter cuidado especial com bons negócios.

Modelos populares de pós-venda

Um carro elétrico usado é uma alternativa interessante, especialmente recomendado para a cidade e como veículo para viagens mais curtas. Embora seja difícil contar com joias como o VW Golf I, o Renault 12 ou o elétrico Opel Kadett, a gama de modelos desenvolvidos nos últimos anos é bastante interessante. É claro que colecionadores ricos devem recomendar um carro elétrico de 40 a 50 anos, mas é improvável que sejam comprados na Polônia.

Os veículos elétricos usados ​​mais populares nos principais portais de publicidade são: Nissan Leaf, Renault Zoe, BMW i3, Tesla Model 3, Peugeot iON e Mitsubishi i-MiEV.

Então, vale a pena comprar um carro elétrico usado?

Sim, se você não precisa de um carro para viagens longas e frequentes, então definitivamente. A infraestrutura de carregamento de veículos elétricos cresce e continuará crescendo a cada ano. Os proprietários de casas com jardim podem ficar tentados a comprar um carregador rápido para casa. As vantagens também são os baixos custos de combustível e manutenção. O setor de energia elétrica não possui um grande número de peças caras e potencialmente defeituosas, o que não se pode dizer dos modernos carros a diesel e a gasolina.