Você deve comprar um carro elétrico? Considere: Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona gasolina [diagrama]

Decidimos comparar a lucratividade de comprar um Hyundai Kona ICE e um Hyundai Kona Electric elétrico. Analisamos este último modelo do ponto de vista da situação em que cai no limite de subsídio e, portanto, seu preço inicial é inferior. As conclusões são um pouco tristes e emocionantes.

Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – qual escolher

Índice analítico

• Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – qual escolher
  • O custo do Hyundai Kona Electric é de 39 kWh = 87 PLN com um custo adicional.
  • Lição 1: Se as regras da planilha, Kona Electric 64 kWh não tem chance
  • Descoberta 2 (importante): se as sobretaxas começarem e a Hyundai reduzir os preços na versão de 39 kWh, comprar uma versão a combustão não fará mais sentido.
• Soma

Pegamos três carros para comparação:

1. Hyundai Kona 1.6 T-GDI (motor a gasolina) com transmissão automática de 7 velocidades e tração dianteira, 130 kW (177 CV); preço: PLN 86,
2. Hyundai Kona Electric 64 kWh, 150 kW (204 CV), reserva de marcha real 415 km; preço PLN 169,
3. Hyundai Kona Electric 39 kWh, 100 kW (136 CV), reserva de marcha real 258 km; Preço PLN 125.

> Preços atuais para veículos elétricos na Polônia [agosto de 2019]

O custo do Hyundai Kona Electric é de 39 kWh = 87 PLN com um custo adicional.

Se as duas primeiras opções são óbvias, a última precisa ser esclarecida. Este não é o preço real do carro.mas algum tipo de simulação. A lista de preços do Hyundai Kona Electric de 39 kWh é PLN 165. No entanto, decidimos que, como um dos revendedores pode reduzir o preço de 900 para 200 mil PLN para a variante de 170 kWh, Hyundai pode tentar competir pelo limite de 125 zlotys para a opção 39 kWh.

Outros fabricantes já começaram a se adaptar, embora até agora tenhamos ouvido que “a margem de manobra dos veículos elétricos é muito pequena” e “não há margem de manobra”:

> Renault Zoe? Preço a partir de 116 mil PLN Opel Corsa-e? Preço de 119 mil rublos. Sobretaxas funcionam, embora não sejam!

Em tais circunstâncias, o comprador de um Hyundai Kona Electric 125 kWh no valor de PLN 000 terá direito a uma sobretaxa máxima de PLN 39 mil. Então o preço do carro cairá para 87,5 mil PLN.! Isso é apenas especulação, mas as descobertas são surpreendentes.

Lição 1: Se as regras da planilha, Kona Electric 64 kWh não tem chance

Se estamos pensando em comprar um carro elétrico para economizar combustível, então Hyundai Kona Electric 64 kWh perde. Mesmo após cinco anos (60 meses) de funcionamento, o custo de condução de um veículo a combustão será bem inferior ao custo de compra de um eletricista. A energia pode ser gratuita - isso faz pouca diferença! E aqui assumimos que o motorista dirige bastante, porque ele dirige 1 km por mês.

Para efeito de comparação: de acordo com o Gabinete Central de Estatística (CSO), os motoristas polacos dirigem em média 12,1 mil quilómetros por ano, ou seja, pouco mais de 1 por mês. Porém, aqueles com combustível mais barato (diesel, gás liquefeito) viajam mais, às vezes muito mais, então 1 quilômetro nos parece razoável.

> Veículos elétricos baratos - Visão geral [agosto de 2019]

Claro, nem todo mundo compra um carro para economizar combustível. O eletricista tem melhor torque, melhor aceleração e é mais silencioso e provavelmente mais seguro devido ao recipiente de bateria reforçado no chão. Nenhuma quantia de dinheiro pode equilibrar o conforto e a segurança de seus entes queridos.

Descoberta 2 (importante): se as sobretaxas começarem e a Hyundai reduzir os preços na versão de 39 kWh, comprar uma versão a combustão não fará mais sentido.

A conclusão n ° 1 é bastante sombria e a conclusão n ° 2 parece extremamente emocionante para nós. Bem, quando as sobretaxas começarem na Polônia e a Hyundai decidir lutar por elas (o que não é tão óbvio), comprar uma versão de combustão interna não fará sentido. A sobretaxa significará que o Kona Electric 39kWh custará o mesmo que a versão a gasolina desde o início - e menos que o diesel!

Cada mês subsequente de condução significa economia adicional. Quanto mais dirigimos, mais notável será a economia:

Comparação de rentabilidade de compra e custos operacionais de Hyundai Kona Electric 39 kWh (branco, linha azul, linha pontilhada), Hyundai Kona 1,6 T-GDI (azul, linha vermelha) e Hyundai Kona Electric 64 kWh (turquesa, linha azul claro). A opção de 39kWh é a vencedora, mas para que seja uma compra tão lucrativa, você precisa gerenciar ativamente o distribuidor e começar a subsidiar veículos elétricos.

Em tal situação, alguém se preocupa que a Kona Electric tenha um alcance real de 250-260 quilômetros? 🙂

Soma

Cálculos do portal www.elektrowoz.pl mostram que A operação anual da combustão Hyundai Kona custa cerca de 10 PLN.. Alguns deles são combustível, outros são inspeções obrigatórias de garantia com troca de óleo (preste atenção às etapas características no diagrama). Para comparação: os mesmos custos de um carro elétrico – menos de PLN 2 por ano!

Em nossos cálculos, partimos do pressuposto de que cobramos o carro à taxa G12 a PLN 0,42 / kWh. No G11 vai ser mais caro, mas quando escolhemos a tarifa anti-smog (G12as) ou a tarifa dual-zone G12 e usamos os carregadores grátis nas lojas, os custos de deslocação podem ser ainda mais baixos.

O Hyundai Kona Electric 39,2 kWh tem um alcance real de 258, o que significa que precisaremos de pelo menos 1 carga para cobrir os 800 quilômetros planejados. É difícil fazer compras na Ikea duas vezes por semana, então você deve assumir que pelo menos metade dos custos serão pagos. Mas mesmo se usarmos o caro Greenway, o carro ainda será mais barato para operar do que a versão com motor de combustão interna:

> Qual carro elétrico comprar? Veículos elétricos 2019 – uma seleção dos editores de www.elektrowoz.pl

Nota do editor www.elektrowoz.pl: O consumo de combustível de Koni e o consumo de energia de Koni Electric foram retirados de FuelEconomy.gov. Não há resultado para a versão de 39 kWh, então presumimos que seriam iguais aos da versão de 64 kWh, o que não é correto. Na verdade, a opção com uma bateria menor será um pouco Mais econômico – no entanto, decidimos que as diferenças seriam tão pequenas que as ignoraríamos.

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