estabilizador de combustível. Lutamos contra o envelhecimento!
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Como funciona um estabilizador de gasolina?
A gasolina, apesar de sua estrutura bastante estável, está sujeita a transformações químicas. Em condições normais, sem aquecimento e na ausência de catalisadores para reações químicas, a gasolina tem garantia de armazenamento sem alterações críticas na composição por cerca de 1 ano. É impossível nomear a vida de prateleira exata da gasolina, pois esse tipo de combustível em si é uma mistura de frações de hidrocarbonetos leves. E as diferenças são tão significativas que, do ponto de vista puramente químico, a gasolina, por exemplo, grau AI-95, pode ter uma composição estrutural que difere em 30 a 50%, dependendo da tecnologia de produção e da finalidade.
Estabilizadores de gasolina são inibidores de combustível. Seu principal objetivo é retardar os processos oxidativos.
O fato é que, mesmo em condições normais, a gasolina é oxidada gradualmente. Isso acontece devido à interação com o ar, que contém oxigênio. Os óxidos de gasolina geralmente se transformam em sedimentos, lastro sólido, que é uma substância inútil. Além disso, hidrocarbonetos oxidados podem paralisar o sistema de energia. A quantidade excessiva de sedimentos no sistema de combustível levará à interrupção de sua operação ou falha completa.
Outra qualidade útil dos estabilizadores de combustível é a capacidade de limpar as superfícies de trabalho do carburador e do motor (válvulas, pistões, ranhuras anulares, etc.). No entanto, esta propriedade dos estabilizadores de gasolina é menos pronunciada.
Marcas populares
Existem muitos estabilizadores de combustível no mercado hoje de vários fabricantes. Considere apenas algumas das composições mais comuns.
- Benzin-Estabilizador от Liqui Moly. Talvez a ferramenta mais famosa produzida pelo fabricante alemão de produtos químicos automotivos. O custo de 250 ml é, em média, 700 rublos. A dosagem recomendada é de 25 ml por 5 litros de combustível. Uma garrafa é suficiente para 50 litros de gasolina. É derramado junto com o próximo lote de gasolina no tanque de combustível. Torna-se efetivo após 10 minutos de operação do equipamento, quando a gasolina com aditivo enche completamente todo o sistema de combustível. Permite que o combustível mantenha suas propriedades de trabalho por 3 anos a partir da data de uso do aditivo. Possui propriedades de limpeza suaves, ou seja, com um grupo de pistão levemente contaminado, ajudará a limpar pistões, velas e anéis de depósitos de carbono.
- Ajuste de combustível Briggs & Stratton. Um produto de marca de um grande fabricante de motores refrigerados a ar de pequena capacidade dos EUA. O estabilizador Fuel Fit manterá a gasolina por 3 anos a partir da data de uso. Assim como uma composição semelhante do Liquid Moli, ajudará a eliminar a fuligem não crítica. Elimina a formação de sedimentos na câmara de flutuação do carburador e no filtro de combustível.
- Estabilizador de combustível da Motul. Marca francesa tradicionalmente usada para motocicletas. Um remédio bastante comum nos países ocidentais. É usado por motociclistas e proprietários de equipamentos sazonais (aparadores a gás, cortadores de grama, motosserras) para economizar combustível durante o inverno. Capaz de manter as propriedades de trabalho da gasolina garantidas por 2 anos. Uma garrafa é misturada para 200 litros de combustível (ou 100 litros se for necessária maior proteção). No entanto, o preço desta composição é relativamente alto: em média, de 1100 a 1300 rublos por 250 ml.
Como a prática tem mostrado, para a maioria dos casos, ou seja, para armazenamento sazonal por 4-6 meses de equipamentos e ferramentas a gasolina, qualquer um dos meios acima serve.
Revisões do proprietário do carro
Muitos proprietários de ferramentas a gás apreciam estabilizadores de combustível. Uma motosserra deixada no país com combustível no tanque exigirá a limpeza do carburador após 2 anos. O estabilizador de combustível, com a dosagem correta e observância de outras instruções, permite reviver o equipamento naftalizado com gasolina deixada no tanque sem problemas.
No entanto, precedentes são conhecidos quando o estabilizador de combustível não funcionou. Isso geralmente acontece ao usar gasolina, que já está chegando ao fim do prazo de validade. Por exemplo, após o reabastecimento não em um posto de gasolina, mas em uma vasilha, estoques antigos que já foram armazenados por mais de um ano.
Também é importante deixar o equipamento para armazenamento na posição indicada pelo fabricante no manual de instruções. Caso contrário, a gasolina pode entrar em excesso no cilindro e encher a câmara de flutuação e o sistema de jato acima do nível permitido. Em carburadores modernos, isso geralmente não acontece. No entanto, em equipamentos desatualizados e na presença de defeitos, esse é um cenário muito provável.
