Comparação "Goodyear" e "Yokohama": uma visão geral da borracha
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Há também desvantagens - os compradores relatam que há reclamações sobre o número de espigões (uma média de 115 peças por roda, os concorrentes têm dentro de 200). Os modelos de fricção da marca são pouco adequados para regiões com temperaturas de inverno extremamente baixas, pois a -37 ° C e abaixo, o composto de borracha fica muito duro.
Os pneus Yokohama e Goodyear estão amplamente representados no mercado nacional. Todos os anos, com o advento do inverno, os motoristas enfrentam o problema de escolher pneus, inclusive dos produtos desses dois fabricantes. Após analisar as opiniões dos clientes, respondemos à pergunta de qual borracha é melhor: Goodyear ou Yokohama.
Visão geral dos pneus "Goodyear"
Goodyear é uma empresa americana. A produção de pneus que chegam à Rússia é baseada em vários países da UE, incluindo Alemanha e Polônia.
Características breves (generalizadas) | |
Índice de velocidade | T (190 km/h) |
tipos | Cravejado e velcro |
Tecnologia Runflat | - |
Piso | Tipos assimétricos e simétricos, direcionais e não direcionais |
dimensões | 175/65R14 – 255/50R20 |
Presença de uma câmera | - |
Respondendo à pergunta de qual borracha é melhor: Yokohama ou Goodyear, deve-se notar as características positivas dos modelos Goodyear:
- variedade de tamanhos padrão, borracha cravejada e de fricção;
- custo moderado;
- flutuação de neve;
- boa estabilidade direcional em estradas geladas (compradores alertam que os modelos cravejados têm melhor desempenho);
- durabilidade de picos que não têm tendência a voar;
- baixo ruído (mas faz muito barulho ao entrar);
- frenagem confiante em asfalto seco e gelado.
Há também desvantagens - os compradores relatam que há reclamações sobre o número de espigões (uma média de 115 peças por roda, os concorrentes têm dentro de 200).
Revisão de pneus Yokohama
O fabricante Yokohama tem raízes japonesas, mas a maioria dos pneus para a Rússia são produzidos por fábricas de pneus russas, algumas variedades são produzidas por empresas na Tailândia e nas Filipinas.
Características breves (generalizadas) | |
Índice de velocidade | T (190 km/h) |
tipos | Cravejado e fricção |
Tecnologia Runflat | - |
Piso | Tipos assimétricos e simétricos, direcionais e não direcionais |
Tamanhos padrão | 175/70R13 – 275/50R22 |
Presença de uma câmera | - |
Para descobrir qual borracha é melhor: Goodyear ou Yokohama, vamos nos concentrar nas características positivas dos produtos do fabricante japonês:
- a escolha de tamanhos é mais ampla que a da marca americana, há muitas opções para carros econômicos;
- custo moderado;
- manuseio e estabilidade direcional em seções cobertas de neve de estradas de inverno;
- baixo ruído mesmo com modelos cravejados.
Os produtos japoneses também têm desvantagens:
- aderência em gelo claro é pobre;
- manuseio medíocre em áreas geladas.
Causa críticas e perviedade no mingau de neve.
Comparação de características
Para ficar mais fácil de entender qual borracha é melhor: Goodyear ou Yokohama, vamos comparar as características.
características técnicas | ||
Marca do pneu | Goodyear | Yokohama |
Lugares nas classificações de revistas de automóveis populares (“Atrás do volante”, “Klaxon”, etc.) | Raramente cai abaixo da 7ª posição | Regularmente classifica 5-6 no TOP |
estabilidade cambial | Bom em todas as condições | Medíocre em áreas geladas e neve compacta |
Passabilidade em lama de neve | Satisfatório | Medíocre |
Qualidade de equilíbrio | Geralmente leva 10-15 g por disco | Algumas rodas não precisam de pesos |
Comportamento na pista a uma temperatura de 0 ° C e superior | medíocre | O carro segura a estrada com confiança, mas você precisa ter cuidado ao fazer curvas, não excedendo a velocidade de 80 a 90 km / h |
Suavidade de movimento | Modelos de fricção e cravejados proporcionam conforto de condução | A borracha é macia, mas o cordão é difícil de entrar nos poços da estrada - hérnias são prováveis (o perfil baixo é altamente suscetível a isso) |
País de origem | CE | Rússia |
Com base nos resultados da comparação, é difícil entender quais pneus de inverno são melhores: Goodyear ou Yokohama, pois suas características são semelhantes.
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De acordo com estudos de editores automotivos russos, as preferências dos motoristas parecem 40/60 a favor de Yokohama. Isso não significa que o "japonês" tenha características técnicas muito melhores:
- a marca possui produção localizada, o que permite manter o custo dos produtos inferior ao dos concorrentes (isso é especialmente perceptível se o diâmetro do pneu for superior a R15);
- a empresa gasta mais dinheiro em publicidade, o que torna a marca mais reconhecível.
Portanto, a conclusão é ambígua - os produtos de ambos os fabricantes são semelhantes, e é por isso que a borracha não tem vantagens pronunciadas entre si.