Métodos para anexar kits de carroceria a um carro: recomendações de especialistas
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Ao instalar soleiras, para colar o kit de carroceria na carroceria do carro, pode ser necessário selante adesivo e fixadores para parafusos autorroscantes ou travas de plástico são usados por dentro ao dobrar. Antes disso, você precisa abrir as portas traseira e frontal, desapertar os parafusos e remover os limites antigos.
Instalar um kit de carroceria em um carro é problemático e caro. Esta questão preocupa muitos proprietários de automóveis que querem tornar um carro único.
Onde estão as saias anexadas
A pedido do proprietário, a instalação do kit de carroceria no carro é realizada em toda a carroceria do carro, nas laterais, nos para-choques traseiros ou dianteiros ou em ambos ao mesmo tempo.
Pára-choques
O ajuste dos para-choques traseiro e dianteiro é o mesmo. A maneira mais fácil de consertá-los é desapertar os parafusos, remover o pára-choques antigo e colocar um novo lá. Existem modelos em que o novo é sobreposto ao antigo.
Kit de carroceria para pára-choques
Reforços nos pára-choques, na parte inferior da carroceria e no “kenguryatnik” são anexados aos SUVs para proteger o carro contra danos ao dirigir fora da estrada.
Limiares
Montado nas laterais do carro. Eles absorvem toda a sujeira e seixos da estrada, facilitam a entrada na cabine e também suavizam o golpe até certo ponto. Deve-se ter em mente que os peitoris dos carros de fibra de vidro são propensos a rachaduras.
Spoilers
Os spoilers podem ser colocados na parte traseira ou dianteira da carroceria, nas laterais ou no teto.
Os traseiros são montados no porta-malas do carro para reduzir o arrasto aerodinâmico, criar downforce e melhor aderência entre os pneus e a estrada. Essa propriedade se manifesta a uma velocidade superior a 140 km / h e também graças a ela a distância de frenagem é reduzida.
Tronco
No teto do carro, você pode instalar um porta-malas na forma de duas barras transversais de metal, nas quais são fixados bicos especiais para o transporte de mercadorias.
material do corpo
Para sua fabricação, são mais frequentemente utilizados fibra de vidro, plástico ABS, poliuretano e fibra de carbono.
Bons produtos são feitos de fibra de vidro - tratada com polímeros termoplásticos e fibra de vidro prensada. Este é um material barato, leve, elástico, não inferior em resistência ao aço e fácil de usar, mas requer escrupulosidade especial ao trabalhar. Construções de qualquer forma e complexidade são feitas a partir dele. Restaura a forma após ser atingido. Ao trabalhar com fibra de vidro, é necessário o uso de equipamentos de proteção individual.
Produtos feitos de plástico ABS são relativamente baratos. O material é uma resina termoplástica resistente a impactos à base de acrilonitrila, butadieno e estireno, suficientemente flexível e resiliente, com boa retenção de tinta. Este plástico não é tóxico, resistente a ácidos e álcalis. Sensível a baixas temperaturas.
O poliuretano é um material polimérico de alta qualidade, ecologicamente correto, algo entre borracha e plástico, flexível e resistente a impactos, resistente a fraturas e recuperando sua forma quando deformado. É firme contra a ação de ácidos e solventes, guarda bem uma cobertura de tinta e verniz. O custo do poliuretano é bastante alto.
Body kit feito de poliuretano
O carbono é uma fibra de carbono muito durável feita de resina epóxi e filamentos de grafite. Os produtos dele são de alta qualidade, leves, têm uma aparência peculiar. A desvantagem da fibra de carbono é que ela não se recupera após o impacto e é cara.
Spoilers, além desses materiais, podem ser feitos de alumínio e aço.
O que anexar o kit de carroceria ao carro
O kit de carroceria é instalado no carro usando parafusos, parafusos autorroscantes, tampas, selante de cola. Para fixar o kit de carroceria no carro, também são usadas travas plásticas e fita dupla face.
Ao instalar soleiras, para colar o kit de carroceria na carroceria do carro, pode ser necessário selante adesivo e fixadores para parafusos autorroscantes ou travas de plástico são usados por dentro ao dobrar. Antes disso, você precisa abrir as portas traseira e frontal, desapertar os parafusos e remover os limites antigos.
Para prender os spoilers ao pára-choques de plástico, são utilizados parafusos auto-roscantes, galvanizados ou de aço inoxidável, enquanto os orifícios no porta-malas são perfurados em ambos os lados. Para melhorar a aderência com a fita dupla face do baú. As juntas são tratadas com fibra de vidro e resina.
Exemplo de ajuste do tipo faça você mesmo: como colar um kit de carroceria na carroceria de um carro
Você pode colar o kit de carroceria no carro usando selante de silicone. Deve ser à base de água e resistente a temperaturas abaixo de zero. Para colar um kit de carroceria de plástico no carro com as próprias mãos, você deve:
- Faça uma marcação da parte desejada do corpo. Antes de colar, experimente cuidadosamente o kit de corpo, certifique-se de que todos os parâmetros correspondam exatamente.
- Em uma superfície limpa e seca, sem gordura, aplique uma base especial (primer) e espalhe o adesivo por cima com uma camada fina.
- Prenda o kit de corpo cuidadosamente ao corpo e use um pano macio e seco para pressionar as superfícies coladas ao redor do perímetro. Remova o selante que saiu nas juntas primeiro com um pano úmido e depois com um pano impregnado com um desengordurante (anti-silicone).
- Prenda com fita crepe.
Recomendações de especialistas para a instalação do body kit
Para a auto-instalação de um kit de carroceria em um carro, os especialistas aconselham:
- Independentemente do tipo, use um macaco ou garagem com furo.
- Preparar as ferramentas e materiais necessários para o trabalho.
- Se for instalado um revestimento de fibra de vidro, é necessário um encaixe obrigatório antes da pintura - pode ser necessário um encaixe sério. É melhor instalá-lo imediatamente após a compra ou dentro de um mês, porque a elasticidade é perdida com o tempo. Ao encaixar, a área desejada é aquecida a 60 graus, o material fica mais macio e facilmente assume a forma desejada.
- Você não pode colar kits de carroceria em carros com selante à base de acético, pois corrói a pintura e a ferrugem aparece.
- Você pode colar o kit de carroceria no carro com fita dupla face da empresa alemã ZM, antes disso, limpando cuidadosamente a superfície.
- Durante o trabalho, é necessário usar equipamentos de proteção - óculos de proteção, respirador e luvas.
A auto-instalação de kits de carroceria em um carro é uma questão simples, se você se armar com paciência e executar diligentemente todas as etapas do trabalho.
