Faça chamadas do seu carro
Uma multa de PLN 200 ameaça um motorista que usa um telefone celular enquanto dirige um carro, segurando-o na mão. Esta penalidade é bastante fácil de evitar.
De acordo com as regras da estrada, é proibido usar o telefone durante a condução, obrigando o condutor a segurar o auscultador ou o microfone na mão. Essa proibição está em vigor na Polônia, assim como em mais de 40 outros países europeus. A solução é usar fones de ouvido e alto-falantes, que temos em abundância no mercado.
A maneira mais fácil e barata de evitar uma multa é comprar um suporte para telefone e usar o alto-falante embutido da câmera. Isso permite que você faça chamadas sem segurar o fone no ouvido. Selecione um interlocutor pressionando 
o botão correspondente no telefone e dizendo um dos comandos de voz atribuídos a um número específico (por exemplo, mãe, empresa, Tomek). As alças podem ser coladas no pára-brisa ou no painel central do carro e seu preço começa em cerca de PLN 2.
A desvantagem dessa solução é a baixa qualidade da conversa. Os alto-falantes dos telefones não são muito potentes, por isso ouvimos mal o interlocutor, e ele - por interferência (ruído do motor, música do rádio) - nos ouve mal.
Fones de ouvido com fio também são baratos. Cada vez mais, eles são uma adição gratuita ao telefone que você compra. Caso contrário, você pode comprá-los a partir de PLN 8. Dependendo do tipo de telefone (marca/modelo), estão incluídos um ou dois auriculares. O microfone geralmente é colocado no cabo que conecta os fones de ouvido ao telefone. A desvantagem dos fones de ouvido com fio é o alcance limitado pelo cabo, a possibilidade de fios emaranhados e não a melhor qualidade de som.
Fones de ouvido Bluetooth (que também funcionam como microfone) não apresentam esses inconvenientes. Eles são conectados ao telefone sem fio, e o som do telefone para o monofone (e vice-versa) é transmitido por meio de sinais de rádio com um alcance de cerca de 10 m. A conversa é estabelecida usando o botão do monofone e emitindo comandos de voz . Você também pode ajustar o volume da conversa. Os fones de ouvido mais avançados têm processadores que eliminam o ruído de fundo e reduzem os ecos, e ajustam automaticamente o volume do fone de ouvido e a sensibilidade do microfone para corresponder ao volume ambiente. Os fones de ouvido Bluetooth mais baratos custam cerca de PLN 50.
Se alguém não gosta de usar fones de ouvido, pode optar por um kit viva-voz que se conecta ao telefone via bluetooth. É mais caro, mas tem mais recursos e oferece melhor qualidade de chamada. Além de discar um número por comando de voz, é possível, por exemplo, exibir o nome e a foto do chamador. Alguns dispositivos possuem um sintetizador de voz, graças ao qual eles informam por voz quem está ligando para o motorista, lendo informações sobre o número e seu proprietário na lista telefônica. Graças a esta solução, o motorista não precisa olhar para a tela e nem se distrair.
Os kits mãos-livres avançados estão equipados adicionalmente com navegação por satélite.
O som do carro também pode ser usado como viva-voz. Neste caso, existem duas opções: inserir um cartão SIM do nosso telefone na unidade principal ou conectar o gravador de rádio ao telefone via bluetooth. Em ambos os casos, ouvimos o interlocutor nos alto-falantes do carro, falamos com ele por meio de um microfone (deve ser instalado separadamente, de preferência no pilar dianteiro esquerdo do carro), e o telefone é controlado pelos botões do rádio. Se tiver uma tela grande, podemos visualizar SMS e agenda telefônica.
Atenção! Perigo!
A probabilidade de sofrer um acidente durante a condução aumenta em até seis vezes durante os primeiros segundos de uma conversa telefônica. Ao atender uma chamada, o motorista se distrai por cinco segundos, e a uma velocidade de 100 km/h. o carro percorre quase 140 m durante esse tempo, o motorista leva em média 12 segundos para discar o número, durante o qual o carro trafega a uma velocidade de 100 km/h. percorre até 330 m.
Zbigniew Veseli, diretor da escola de condução Renault
Dados da Comissão Europeia mostram que 9 em cada 10 poloneses possuem telefones celulares. No entanto, o número de kits mãos-livres não corresponde ao número de telemóveis e é muito inferior. Daqui decorre que uma parte significativa dos condutores, que utilizam o telemóvel enquanto conduzem, expõem-se a distrações e, por conseguinte, aumentam o risco na estrada. Durante uma conversa, o campo de visão diminui significativamente, as reações diminuem e a trajetória do carro se torna ligeiramente irregular. Isso é confirmado pelos próprios motoristas, que admitem que falar ao celular é o fator que mais os distrai enquanto dirigem, mesmo que usem viva-voz ou fone de ouvido. Então é melhor parar na beira da estrada e depois conversar.
