Quanto custa cobrar um Tesla na Austrália?

Os proprietários podem usar o carregador doméstico Tesla, o carregador de destino shareware "gratuito" ou os incríveis carregadores Tesla.

Quanto custa cobrar um Tesla na Austrália? Bem, se você foi um pioneiro e comprou um dos primeiros Teslas vendidos em qualquer lugar do mundo, essa foi uma oferta bastante atraente - "impulso grátis - para sempre".

Infelizmente, como a maioria das coisas que parecem boas demais para ser verdade, essa rede nacional de estações de carregamento gratuitas começou a cobrar os proprietários da Tesla em 2017.

Hoje, o custo de carregar um Tesla depende de onde e como você obtém energia para recarregar a bateria e varia de US$ 20 a US$ 30.

Considerando que outro número muito citado é que os carros elétricos custam quase o mesmo que sua geladeira, isso é um pouco mais do que você imagina. No entanto, dependendo da sua escolha de Tesla, esse custo deve render cerca de 500 km, o que significa que ainda é muito mais barato que um carro a gasolina.

Simplesmente não é gratuito, a menos que você seja um desses adotantes iniciais. Todos os modelos Tesla encomendados antes de 15 de janeiro de 2017 mantêm a garantia vitalícia gratuita Supercharging, e esta oferta é válida com o veículo, mesmo que o esteja a vender.

Alguns proprietários que compraram seus carros antes de novembro de 2018 também receberam 400 kWh por ano gratuitamente.

Como cobrar Tesla e quanto custa?

O Model 30 carrega até 3% com carregamento rápido em 80 minutos.

Os proprietários podem usar o carregador doméstico Tesla, um carregador shareware "gratuito" no destino (hotéis, restaurantes e shoppings), ou os carregadores Tesla Supercharger menos comuns, mas muito mais frios, ambos exibidos em um mapa na navegação por satélite do carro . conveniente (há mais de 500 estações de carregamento na Austrália, das quais, segundo a empresa, cerca de 40 estações de carregamento cobrem a viagem de Melbourne a Sydney e até Brisbane).

O Destination Charger é uma sinergia de marketing inteligente criada pela Tesla. Essencialmente, um hotel, restaurante ou shopping que estaria interessado em você passar um tempo para gastar dinheiro pode instalá-lo, mas eles tendem a ficar presos na conta de luz que você cobra. enquanto estiver em seu território.

Felizmente para eles, e infelizmente para você, levará algum tempo para obter algo útil desses carregadores "gratuitos" (hotéis e restaurantes podem exigir que você gaste dinheiro com eles se quiser se conectar). Normalmente, esses carregadores fornecem apenas entre 40 e 90 km por hora, dependendo do tipo de carregador, mas “não rápido” é uma definição bastante precisa.

Os tempos de recarga da Tesla obviamente serão mais curtos em um carregador sexy e ultrarrápido do que em um Destination Charger, que é bastante semelhante ao que você provavelmente tem em casa, mas a desvantagem é que você está usando uma parede. o carregador em sua garagem agora é significativamente mais barato. E é em casa que a maioria dos proprietários de Tesla cobra.

Em janeiro, a Tesla anunciou um aumento de 20% nas cobranças de eletricidade em seus carregadores, de 35 centavos por kWh para 42 centavos por kWh. 

Isso significa que agora custa mais US$ 5.25 para carregar totalmente um Model S com uma bateria de 75 kWh, que custa US$ 31.50. 

“Estamos ajustando os preços do Supercharging para refletir melhor as diferenças nas contas de eletricidade locais e no uso do local”, explica Tesla prestativamente.

“À medida que nossa frota cresce, continuamos a abrir novas estações Supercharger semanalmente para permitir que mais motoristas percorram distâncias maiores com custos mínimos de combustível e zero emissões.”

Até agora, a rodovia Supercharger na Austrália se estende de Melbourne a Sydney e Brisbane.

A Tesla também se esforçou para apontar globalmente que "a superalimentação não deve ser um centro de lucro", o que é outra maneira de dizer que realmente não pensou na ideia de doar energia de graça, para sempre. e agora está claro que, afinal, ele pode ganhar um dólar ou dois com isso.

Em comparação, o carregamento em casa normalmente custa cerca de 30 centavos por kWh, ou apenas US $ 22.50 para uma carga completa. 

Obviamente, esses são números redondos e podem ser influenciados por como você obtém eletricidade - por exemplo, um sistema solar conectado ao Tesla Powerwall teoricamente seria gratuito, pelo menos em condições ideais - e o tamanho da bateria que seu Tesla possui. 

Por exemplo, o Model 3 mais recente vem com baterias de 62kWh ou 75kWh, dependendo do alcance/potência que você preferir.

Quanto à sempre irritante questão de saber se estamos pagando demais na Austrália, pode ser difícil comparar com os EUA, onde a Tesla também aumentou os preços no início de 2019 porque diferentes estados cobram valores diferentes. E, inacreditavelmente, alguns estados cobram por minuto em que você está conectado à rede, em vez do quilowatt-hora usual. 

Quanto à quantidade de kWh necessária para carregar a Tesla, o Supercharger pode fornecer uma carga de 50% em cerca de 20 minutos (com base no Model S de 85 kWh), enquanto uma carga completa, que a Tesla sugere fazer em casa, para não travar os ventiladores por muito tempo, presumivelmente levará cerca de 75 minutos. 

Obviamente, são necessários 85 kWh de potência para carregar totalmente uma bateria de 85 kWh, mas a velocidade com que isso ocorre depende em grande parte do carregador usado.

Claro que, no mundo real, isso não é tão fácil, porque as perdas são inevitáveis ​​durante o processo de carregamento, então na verdade consome um pouco mais de energia do que você pensa. Uma analogia pode ser que, embora seu carro tenha um tanque de 60 litros, se você realmente o esvaziar, poderá acabar com um pouco mais de 60 litros.

Em números arredondados, uma carga completa de um Tesla Model S de 22 kWh nos EUA em um Tesla Supercharger custa cerca de US$ 85, o que equivale a cerca de AU$ 32. Então, desta vez, nós realmente não estamos pagando pelas probabilidades.

Mesmo olhando para o custo de carregamento em casa nos EUA, você descobrirá que a eletricidade custa cerca de 13 centavos por kWh em média, o que significa que uma carga completa custa cerca de US $ 13 ou AU $ 19.

Claro, existem lugares mais caros no mundo para cobrar Tesla. A Austrália é uma das mais baratas, com a Dinamarca a US$ 34, a Alemanha a US$ 33 e a Itália a US$ 27, de acordo com Insideevs.com.