Quanto custa para ligar um carro elétrico? Menos de PLN 100 por mês em espécie [Renault Zoe] • CARROS

Os testes elétricos do Renault Zoe, que realizamos nos últimos dias, nos permitem calcular com precisão quanto custa um mês para usar um carro assim. Aqui estão os cálculos que incluem o custo do carregamento gratuito, carregamento doméstico e carregamento nas estações Greenway.

Índice analítico

• Carro elétrico em casa - quanto custa
  • • Carregando nas estações Greenway = 205 PLN.
    • Carregar em casa é mais barato do que um bilhete mensal e uma scooter 50/125 cm3 = 74-95 PLN
    • Provisão "para um motorista de táxi", ou seja grátis = PLN 0 (mais custos de transporte público).
  • O custo de operação de um veículo elétrico em condições reais = PLN 100.
    • E se não houver pontos de carregamento gratuitos na minha cidade?

Automóvel: Renault Zoe (segmento B)

Distância por mês: 1 km

Consumo médio de energia: 14 kWh / 100 km

Consumo mensal de energia: 161 kWh

Para os fins do experimento, presumimos que percorreremos 35 quilômetros nos dias de semana. Além disso, pelo menos uma vez por mês, viajamos para algum lugar mais longe e dirigimos cerca de 400 quilômetros. No total, cobrimos 30 + 750 = 400 quilômetros em 1 dias.

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Um pequeno carro a combustão poderia queimar 63 litros de combustível a esta distância, o que nos custaria cerca de PLN 330. (1 litro de gasolina = 5,2 zlotys). Como um carro elétrico vai cair? O consumo médio de energia ao se dirigir pela cidade, que observamos, foi de 14 kWh / 100 km, ou seja:

Carregando nas estações Greenway = 205 PLN.

Pagamento mensal: 205 PLN para condução regular (parte quente do ano).

Nas estações Greenway, cobramos PLN 1,19 por 1 kWh (tomada tipo 2 - o Renault Zoe não possui tomada CCS Combo 2) a uma taxa de cerca de 21,5-21,7 kWh por 1 hora. Assumimos que as perdas máximas durante o processo de carregamento e a necessidade de resfriar (aquecer) as células consomem cerca de 7% da energia consumida.

Se um carro precisa de 14 kWh por 100 km de via, então 1 kWh de energia são necessários por 150 km. Levando em consideração as perdas de carga (161 por cento), obtemos 7 kWh, o que é 172,3 PLN.

O custo de duas viagens Renault Zoe (duas linhas superiores) de Varsóvia à Baixa Silésia e vice-versa, aproximadamente 450 quilômetros cada. O carregamento ao longo do caminho ocorreu nas estações Greenway, e no ponto de partida e no destino - em pontos gratuitos. Assim, os valores de ~ PLN 32 e ~ PLN 33,5 representaram o custo total do "combustível" durante a viagem (c) www.elektrowoz.pl

Então, se fôssemos fazer o download Apenas nas estações Greenway, economizamos 125 PLN por mês (205 PLN contra 330). Acrescentamos que em um carro elétrico é mais fácil dirigir economicamente, porque o carro recupera energia ao frear. Com um leve toque no pedal do acelerador, caímos para 12 kWh por 100 km, o que significaria uma despesa mensal de 175 PLN. quase metade do preço de um carro de combustão interna com a opção de carregamento mais cara!

Carregar em casa é mais barato do que um bilhete mensal e uma scooter 50/125 cm.³ = PLN 74-95

Na cobrança em casa, utilizamos a tarifa G12 (noites mais baratas) e / ou G11. Os preços atuais da eletricidade na Polónia com estas tarifas são em média PLN 0,43 ou PLN 0,55 por 1 kWh. Por 172,3 kWh, pagaremos de acordo:

• 74 PLN na tarifa G12
• 95 PLN na tarifa G11

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Assim, ao carregar em casa, um carro elétrico será 235-256 zlotys mais barato (!) Do que um carro de combustão interna. Mesmo uma scooter de combustão interna será mais cara de operar: para viajar 1 quilômetro, precisamos de pelo menos 150 litros de combustível (unidades modernas de 25 e 50 cm), o que corresponde a cerca de 125 zlotys, gastos com gás todos os meses.

Provisão "para um motorista de táxi", ou seja grátis = PLN 0 (mais custos de transporte público).

Na cobrança "para taxista", ou seja, nos pontos de carregamento gratuitos da cidade, o custo, claro, será de 0 PLN. No entanto, você precisa acessar o carregador de alguma forma. Em Varsóvia, o custo de uma passagem normal é de 4,4 zlotys, portanto, a passagem de volta custará 8,8 zlotys.

Na Renault Zoe, teremos que visitar o carregador gratuito pelo menos 4 vezes. Portanto, pagaremos no máximo 4 * 8,8 PLN = 35 PLN.

O custo de operação de um veículo elétrico em condições reais = PLN 100.

Os esquemas de operação acima são opções extremas: eles assumem que escolhemos apenas uma forma específica de cobrança e esquecemos as outras. Na vida cotidiana, a situação é um pouco diferente - levamos dinheiro para onde é possível fazer mais barato ou onde há necessidade.

Para tornar o experimento real, assumimos que:

• Suplementamos 50 kWh de energia na estação Greenway (2 cargas de 25 kWh cada),
• Adicionamos 20 kWh de energia em estações totalmente gratuitas ao fazer compras ou em estacionamentos P + R (o número de cargas não importa),
• Adicionamos 50 kWh de energia em estações gratuitas que precisamos para chegar de transporte público (duas cargas completas),
• Adicionamos 52,3 kWh de eletricidade em casa à tarifa G12.

Um cálculo simples mostra que será 50 kWh * 1,19 PLN + 2 * 8,8 PLN + 52,3 kWh * 0,43 PLN = 99,589 PLN. Portanto, levando em consideração as viagens e o carregamento nas "caras" estações Greenway, o custo mensal de um carro elétrico (aqui: Renault Zoe) é de 99,6 zlotys. Menos de PLN 100.

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O custo de carregar um carro elétrico para uma variedade de usos será de cerca de PLN 100 por mês, ou 30% do que gastamos em um carro de combustão interna.

E se não houver pontos de carregamento gratuitos na minha cidade?

Então vale a pena tomar a iniciativa com as próprias mãos e perguntar às autoridades locais quando essas estações serão criadas. Pelo menos um ponto de carregamento em uma atração turística é de fato responsabilidade de cada prefeito, presidente ou chefe de aldeia - o custo inicial é baixo e o benefício para a cidade é difícil de superestimar.

NOTA 1. A maioria dos veículos elétricos usa uma tomada Chademo ou CCS Combo para carregamento rápido 2. Nas estações Greenway, 1 quilowatt-hora de energia quando carregado com Chademo / CCS custa PLN 1,89.

NOTA 2: O Renault Zoe é um carro bastante decente quando se trata de direção econômica. Em condução normal, atingimos uma média de 14kWh/100km, mas um condutor experiente descerá facilmente abaixo dos 12kWh sem sacrificar o conforto de condução.

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