Quanto fuma um híbrido plug-in? O que é combustão BMW 740Le xDrive iPerformance? [RESPONDER]
Um de nossos leitores, o Sr. Jacek, dirige um híbrido plug-in: BMW 740Le. Decidimos pedir-lhe dados de um computador para verificar se o consumo de combustível de um carro carregado na tomada pode realmente ser 2,5-3,5 litros por 100 quilômetros. O efeito? É realmente!
Índice analítico
- Híbridos plug-in de última hora - carregue todos os dias para abastecer após as férias
- Como é o consumo de combustível durante uma direção normal?
BMW 740Le xDrive iPerformance representa a geração anterior do BMW Série 7 Plug-in Hybrid. O carro está equipado com um motor de combustão interna de 4 cilindros com capacidade de 190 kW (250 cv) e motor energia elétrica 83 kW (113 HP). A potência total de todo o sistema é de 240 kW (326 cv), o torque total é de 500 Nm. A capacidade da bateria é de 7,4 kWh (bruto: 9,2 kWh).
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Quando o modo híbrido está ligado (Auto eDrive por padrão), o carro pode não ligar o motor de combustão até 80 km / h (dados do fabricante; o Sr. Jacek conseguiu chegar a 90-110 km / h). No modo elétrico (Max eDrive) sem ligar o motor de combustão, podemos acelerar até 140 km / h. O carro nesta versão pesa 2 quilos, o que é um pouco mais de 075 toneladas.
Durante a estreia, o fabricante prometeu uma autonomia de bateria extremamente otimista - mais de 40 quilômetros - como de costume de acordo com o ciclo NEDC. No entanto, o alcance real do vôo com uma carga é um pouco menor, o Sr. Jacek indica em 20-25 quilômetros, o aplicativo dá 26 quilômetros:
De acordo com nosso leitor, é quase impossível planejar essas rotas de curto alcance se estamos procurando carregadores grátis. Temos que seguir a rota ou recarregar quando viajamos de ônibus de casa para o trabalho.
Como é o consumo de combustível durante uma direção normal?
No ciclo de medição atual, o Sr. Jacek dirigiu 8 quilômetros e o consumo médio de combustível nesta distância foi de 3,4 litros por 100 quilômetros. (o computador conta distâncias de até 10 quilômetros).
No entanto, isso é menos realista. Acima, a média foi superestimada para a rota de 600 km até Poznań a gasolina e a rota circular de 1 km Varsóvia – Jurata – Ruciane Nida – Varsóvia. Antes da rodovia, o consumo de combustível era de 200 l / 2,5 km, depois aumentou para 100 l / 3,7 km, agora caiu para 100 l / 3,4 km.
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Por exemplo, de Varsóvia a Jurata a uma velocidade de 150 km / h nas autoestradas A2 e A1, nosso Reader permite o gerenciamento da bateria (carregar e manter o nível da bateria) no desvio de Gdańsk. Ele chega à estação Shell em Puck com uma reserva de marcha declarada de 25-27 quilômetros. De lá, quase todo o trajeto até Jurata é feito com eletricidade. A distância de 490 quilômetros geralmente é percorrida em 4 horas, incluindo o reabastecimento.
Ao conduzir apenas a gasolina, o consumo de combustível do BMW 740Le xDrive iPerformance é de cerca de 10 litros aos 100 quilómetros. Com movimentação local com recarga, onde dará retorno - menos de 1 l/100 km.
A última geração do BMW Série 7 como híbrido plug-in é o BMW 745e, com uma bateria maior, maior motor de combustão interna e maior autonomia por carga:
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