Sintomas de uma placa de travamento de barril ruim ou com defeito
Reparação de automóveis

Sintomas de uma placa de travamento de barril ruim ou com defeito

Sinais comuns incluem um aviso de "porta aberta" quando a porta está realmente fechada, batidas e abertura do porta-malas ao passar por lombadas.

É provável que o porta-malas ou a área de carga do seu carro seja usado com bastante regularidade. Quer se trate de mantimentos, equipamentos esportivos, um cachorro, madeira de fim de semana ou qualquer outra coisa - o mecanismo de travamento do porta-malas ou da porta traseira é uma "porta" comumente usada em seu carro. O mecanismo de travamento da tampa do porta-malas, porta traseira ou teto solar consiste em um cilindro de trava, um mecanismo de travamento e uma placa percussora, o componente passivo com o qual o mecanismo de travamento se encaixa para manter a porta fechada. Isso garante que seus passageiros e conteúdos permaneçam dentro do veículo como você deseja.

A placa dianteira absorve parte da força repetitiva quando a tampa do porta-malas, porta traseira ou teto solar são fechados. A placa de trava pode incluir uma barra redonda, orifício ou outra conexão passiva que engata o mecanismo de trava para prender a porta. O batente absorve um grande número de impactos repetitivos, pois as dobradiças da porta se desgastam com o tempo e as condições irregulares da estrada permitem que a porta e o mecanismo de trava da porta batam no batente. Esses impactos repetidos desgastam a placa percussora, aumentando ainda mais o impacto e o desgaste de cada impacto. Existem vários sinais que indicam que a placa atacante falhou ou falhou:

1. O aviso "Porta aberta" aparece quando a porta está realmente fechada.

O desgaste na placa do atacante pode ser suficiente para que os microinterruptores que detectam quando o porta-malas está "fechado" registrem incorretamente uma porta aberta. Este pode ser o primeiro sinal de que a placa do atacante está gasta o suficiente para exigir a substituição. Embora a porta possa permanecer fechada com segurança, o aumento do desgaste é uma questão de segurança.

2. Batendo na tampa do porta-malas, porta traseira ou escotilha ao bater em uma lombada ou buraco.

As tampas do porta-malas, como as portas do carro, são amortecidas por almofadas de borracha, pára-choques e outros dispositivos de absorção de choque que fornecem suspensão controlada ou "flexão" entre o porta-malas e o restante da estrutura do carro ao passar por lombadas ou buracos. À medida que as dobradiças do porta-malas e esses dispositivos de absorção de choque se desgastam, a placa do atacante também se desgasta, potencialmente permitindo que a tampa do porta-malas, o teto solar ou a porta traseira atuem fisicamente na estrutura da carroceria do veículo e criem um chocalho traseiro ao passar por lombadas. Isso é desgaste excessivo no mecanismo de trava, um grande problema de segurança.

3. A tampa do porta-malas, porta traseira ou teto solar abre ao bater em uma lombada ou buraco.

Este nível de desgaste é definitivamente um problema de segurança, portanto, a placa de ataque e qualquer outra peça de travamento ou dobradiça desgastada deve ser substituída por um mecânico profissional imediatamente!

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