Sintomas de uma placa de travamento de barril ruim ou com defeito
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Sinais comuns incluem um aviso de "porta aberta" quando a porta está realmente fechada, batidas e abertura do porta-malas ao passar por lombadas.
É provável que o porta-malas ou a área de carga do seu carro seja usado com bastante regularidade. Quer se trate de mantimentos, equipamentos esportivos, um cachorro, madeira de fim de semana ou qualquer outra coisa - o mecanismo de travamento do porta-malas ou da porta traseira é uma "porta" comumente usada em seu carro. O mecanismo de travamento da tampa do porta-malas, porta traseira ou teto solar consiste em um cilindro de trava, um mecanismo de travamento e uma placa percussora, o componente passivo com o qual o mecanismo de travamento se encaixa para manter a porta fechada. Isso garante que seus passageiros e conteúdos permaneçam dentro do veículo como você deseja.
A placa dianteira absorve parte da força repetitiva quando a tampa do porta-malas, porta traseira ou teto solar são fechados. A placa de trava pode incluir uma barra redonda, orifício ou outra conexão passiva que engata o mecanismo de trava para prender a porta. O batente absorve um grande número de impactos repetitivos, pois as dobradiças da porta se desgastam com o tempo e as condições irregulares da estrada permitem que a porta e o mecanismo de trava da porta batam no batente. Esses impactos repetidos desgastam a placa percussora, aumentando ainda mais o impacto e o desgaste de cada impacto. Existem vários sinais que indicam que a placa atacante falhou ou falhou:
1. O aviso "Porta aberta" aparece quando a porta está realmente fechada.
O desgaste na placa do atacante pode ser suficiente para que os microinterruptores que detectam quando o porta-malas está "fechado" registrem incorretamente uma porta aberta. Este pode ser o primeiro sinal de que a placa do atacante está gasta o suficiente para exigir a substituição. Embora a porta possa permanecer fechada com segurança, o aumento do desgaste é uma questão de segurança.
2. Batendo na tampa do porta-malas, porta traseira ou escotilha ao bater em uma lombada ou buraco.
As tampas do porta-malas, como as portas do carro, são amortecidas por almofadas de borracha, pára-choques e outros dispositivos de absorção de choque que fornecem suspensão controlada ou "flexão" entre o porta-malas e o restante da estrutura do carro ao passar por lombadas ou buracos. À medida que as dobradiças do porta-malas e esses dispositivos de absorção de choque se desgastam, a placa do atacante também se desgasta, potencialmente permitindo que a tampa do porta-malas, o teto solar ou a porta traseira atuem fisicamente na estrutura da carroceria do veículo e criem um chocalho traseiro ao passar por lombadas. Isso é desgaste excessivo no mecanismo de trava, um grande problema de segurança.
3. A tampa do porta-malas, porta traseira ou teto solar abre ao bater em uma lombada ou buraco.
Este nível de desgaste é definitivamente um problema de segurança, portanto, a placa de ataque e qualquer outra peça de travamento ou dobradiça desgastada deve ser substituída por um mecânico profissional imediatamente!