Sintomas de uma junta da tampa da bomba de óleo ruim ou defeituosa
Reparação de automóveis

Sintomas de uma junta da tampa da bomba de óleo ruim ou defeituosa

Sinais comuns incluem um vazamento de óleo próximo à tampa de distribuição ou coletor de admissão e pressão de óleo abaixo do normal.

O óleo é a força vital do motor do seu carro, e bombear óleo suficiente para o motor é a única maneira de garantir que as partes móveis internas sejam devidamente lubrificadas. A bomba de óleo é responsável por fornecer óleo suficiente para o motor. Sem uma bomba funcionando corretamente, a pressão do óleo do motor pode ser baixa ou inexistente, resultando em problemas de desempenho. A junta da tampa da bomba de óleo é instalada sob esta peça para garantir que não haja problemas de vazamento. Esses tipos de juntas são geralmente feitos de borracha ou papel.

Devido à quantidade de calor que o motor produz, essas juntas começarão a se desgastar com o tempo. Ao perceber sinais de que a junta da tampa da bomba de óleo está danificada, você pode evitar muitos problemas. Geralmente, há vários sinais de que esta parte falhou, e aqui estão alguns deles.

1. Vazamento de óleo ao redor da tampa de distribuição.

Quando você começar a notar vazamentos de óleo perto da tampa de distribuição do seu carro, provavelmente é hora de substituir a junta da tampa da bomba de óleo. Muito óleo sobre ou ao redor da tampa da caixa de distribuição pode danificar peças críticas internas. Danos aos componentes de sincronização podem ser muito prejudiciais para o motor e podem ser evitados substituindo a junta da tampa da bomba de óleo.

2. Vazamento de óleo perto do coletor de admissão

Outro local em que você pode notar óleo quando a junta da tampa da bomba de óleo está vazando é próximo ao coletor de admissão. O coletor de admissão é uma parte vital do sistema de ar e combustível, o que significa que ficar coberto de óleo de uma junta com vazamento pode ser muito problemático. O óleo pode fazer com que vários sensores falhem e permitir que o óleo entre no sistema de ar. Substituir a junta assim que for notado pode ajudar a reduzir futuros problemas de reparo.

3. A pressão do óleo está abaixo do normal.

A maioria dos carros no mercado possui um sensor de pressão de óleo ou um indicador de baixo nível de óleo embutido no painel de instrumentos. Se você começar a sentir uma pressão de óleo mais baixa do que o normal, precisará descobrir o que está causando isso. A pressão adequada do óleo é fundamental para o desempenho do motor. Se a junta da tampa da bomba de óleo estiver vazando, ela liberará muita pressão do motor. Isso pode causar danos permanentes se deixado sem vigilância.

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