Como lixar e polir verniz transparente

A pintura do seu carro protege-o e confere-lhe um aspeto único enquanto circula pelas ruas. Conseguir uma pintura personalizada em seu carro pode ser uma experiência muito gratificante, mas não é para os fracos de coração. Na maioria dos casos, a aplicação da tinta e do verniz deve ser feita por um profissional, mas o polimento do acabamento pode ser feito por conta própria se você estiver disposto a gastar algumas horas.

Se você recentemente envernizou sua pintura, é hora de polir para dar brilho. Deixe o verniz curar por pelo menos 24 horas antes de usar o tampão.

Na maioria dos casos, você tentará remover a "casca de laranja" ao polir uma nova pintura. A casca de laranja é um defeito de pintura que faz com que a superfície pareça esburacada. A casca de laranja ocorre apenas durante o processo de pintura, e não durante o polimento ou limpeza do carro.

A quantidade de casca de laranja em um veículo dependerá da espessura da camada de tinta e do verniz. Existem várias variáveis ​​que podem afetar a quantidade de casca de laranja que aparece em uma pintura.

Lixar e polir a camada transparente pode ajudar a reduzir e remover o efeito casca de laranja. Lembre-se de que o polimento com verniz pode levar algum tempo, prática e precisão se você deseja obter aquele brilho de showroom em seu carro.

• aviso: A tinta de fábrica pode conter um pouco de casca de laranja, mas a camada transparente da tinta de fábrica é muito fina. É tão fino que não é recomendado que alguém que não seja um profissional tente remover a casca de laranja enquanto lustra a pintura de um carro. O método descrito abaixo é para trabalhos de pintura personalizados em que foram aplicados revestimentos transparentes adicionais com a intenção de polir.

Parte 1 de 2: polindo o verniz

Materiais Necessários

• composto de polimento
• Almofada de polimento (100% lã)
• Buffer/polidor elétrico
• Acabamento de polimento
• Lixa (grão 400, 800,1000, 1200, XNUMX e XNUMX)
• Almofada de polimento de espuma macia
• Detalhes do spray
• Polidora de Velocidade Variável
• Cera

• Tapete de lã ou espuma (opcional)

• Atenção: Se você não tem experiência com um rebolo elétrico, é recomendável usar uma lã ou uma almofada de espuma para polir. O amortecedor elétrico cria calor que pode danificar a camada de base se você não for cuidadoso.

Etapa 1: Molhe a lixa. Pegue toda a lixa, coloque em um balde com água limpa e deixe de molho por cerca de dez minutos a uma hora.

Passo 2: Lave seu carro. Você quer ter certeza de que seu carro está bem limpo antes de começar a trabalhar, então lave-o bem com sabão e uma escova ou esponja projetada para lavagem de carros para garantir que não seja arranhado.

Use uma toalha de microfibra ou camurça para secar completamente o carro depois de limpá-lo. Deixe-o secar ao ar, se necessário.

Etapa 3: comece a lixar a camada transparente.. O verniz precisa ser lixado com lixa grana 400. Isso substitui a casca de laranja por arranhões cada vez mais finos que eventualmente serão preenchidos com polimento.

As etapas de lixamento ajudam a reduzir o verniz até que toda a superfície esteja lisa. O polimento ajuda a suavizar os arranhões deixados pela lixa.

Lixar pode levar muito tempo, então planeje gastar algum tempo nesta etapa.

Etapa 4: continue lixando a úmido com uma lixa de grão mais grosso.. Mude para lixa de grão 800, depois grão 1,000 e, finalmente, grão 1,200. A superfície deve parecer lisa e você deve conseguir ver o sombreamento onde está o lixamento.

Etapa 5: Prenda Superfícies Delicadas com Fita. Aplique fita adesiva nas áreas das superfícies que você não deseja arranhar com a lixa, como molduras, bordas de painéis, faróis ou lanternas traseiras e filme protetor.

Etapa 6: preparar a lixa. Você tem duas opções de lixamento: pode começar com lixa grossa (600 a 800) ou ir direto para lixa fina (1,200 a 2,000).

• funções: para melhores resultados, você precisa começar com um grão grosso e terminar com um grão fino. De qualquer forma, você deseja tirar a lixa do balde e prendê-la ao bloco de lixa, aparando-a e moldando-a conforme necessário.

Passo 7: Lixe o carro. Aplique uma pressão leve e uniforme com uma mão e comece a lixar. Pegue o pulverizador com a outra mão e pulverize a superfície se ela começar a secar.

Etapa 8: Lixar com a técnica adequada. Lixe uniformemente e lixe em um ângulo de 45 graus em relação aos arranhões que está tentando remover para que possa identificá-los pelos arranhões de lixa. Se não for lixar arranhões, lixe em linhas retas e na direção em que o vento sopra sobre o carro.

Passo 9: Seque a área polida. Assim que a água começar a escorrer e ficar leitosa, pare de lixar. Seque a mancha com uma toalha para verificá-la e certifique-se de não ver através do esmalte.

• funções: Lembre-se que a superfície que você está lixando deve estar sempre úmida.

Passo 10: Lixe com um grão mais fino. Mude para uma lixa de grão mais fino e repita o processo de lixamento da etapa 5 para remover os arranhões deixados pela lixa de grão mais grosso.

Seque a área quando terminar. Deve ter uma aparência uniforme, fosca e calcária.

Quando todas as superfícies estiverem lixadas, remova a fita adesiva.

• Atenção: Nunca deixe a superfície a ser lixada secar.

Parte 2 de 2: Polir a área polida com polimento

Passo 1: aplique o verniz. Aplique o polidor uniformemente no tampão elétrico ou na almofada de espuma. Se você estiver usando um buffer elétrico, ligue-o em baixa velocidade (em torno de 1,200-1,400) e comece a polir, movendo o buffer frequentemente sobre a área para evitar que uma área superaqueça. Se você estiver usando uma almofada de espuma, aplique o polidor em movimentos firmes e circulares até que o polimento suficiente seja aplicado.

Use um polidor de velocidade variável. O polidor de velocidade variável permite ajustar a velocidade do polidor para uso com determinadas pastas de polimento. Isso permitirá que você obtenha a melhor cobertura para o seu veículo.

Comece com uma almofada de polimento 100% lã. Use um composto de polimento como o Ultra-Cut da Meguiar, que pode ser encontrado na maioria das lojas de autopeças. Quando terminar, limpe qualquer composto de polimento restante.

• aviso: Não aplique muito composto na almofada, caso contrário, você pode queimar a tinta. Se você é novo no polimento, vá devagar e, se possível, pratique em uma peça sobressalente antes de polir seu carro.

Passo 2: Continue polindo com uma esponja macia e um polimento final.. Os arranhões devem ter desaparecido, mas você pode ver pequenos redemoinhos na superfície. Mude para uma esponja de polimento macia e um polidor superior disponível na maioria das lojas de automóveis.

Nesta fase, o buffer pode operar em velocidades mais altas. Continue polindo até que o carro esteja brilhante.

• aviso: não segure o buffer em uma área por mais de alguns segundos ou corre o risco de danificar a camada de base. Certifique-se de ter polimento suficiente para manter o tampão úmido, caso contrário, pode ser necessário começar de novo ou aplicar uma camada transparente sobre a superfície novamente.

Passo 3: Limpe a área polida com um spray de detalhamento.. É altamente recomendável usar a inspeção final da Meguiar. Isso limpará permanentemente a área e removerá quaisquer sobras.

Etapa 4: verifique a área em busca de assentos ausentes. Se encontrar algum, repita as etapas de polimento até que toda a superfície esteja devidamente polida e pareça limpa e brilhante.

Etapa 5: aplique uma camada de cera na área polida. Isso adicionará uma camada extra de proteção. Use uma pasta de alta qualidade ou cera líquida e aplique conforme indicado pelo fabricante.

É hora de guardar todas as ferramentas de polimento e aproveitar os frutos do seu trabalho. Embora o polimento da camada de verniz possa dar muito trabalho, vale a pena o esforço enquanto você percorre as ruas e observa as cabeças girando enquanto você dirige.

Lembre-se de que seu carro precisa ser limpo e encerado regularmente para manter o nível de brilho.

Aplicar uma camada transparente no seu carro é uma maneira inteligente de preservá-lo, mas às vezes pode dar errado, deixando-o com aquele proverbial efeito "casca de laranja" que requer areia molhada para remover. Este processo ajuda a restaurar a beleza e o brilho para dar ao seu carro o melhor apelo. O lixamento úmido é uma forma de garantir que o verniz tenha a aparência esperada, permitindo que ele forneça proteção e dê ao seu carro a aparência polida desejada. AvtoTachki tem um guia útil para aplicar a base de revestimento transparente se você estiver procurando por mais ajuda para começar e aplicar o revestimento transparente corretamente.