Sintomas de uma mangueira de baixa pressão AC ruim ou com defeito

Verifique a mangueira quanto a dobras, dobras e vestígios de refrigerante. Uma mangueira CA de baixa pressão com defeito pode causar falta de ar frio no sistema CA.

O sistema de ar condicionado é composto por muitos componentes que trabalham em conjunto para que o ar condicionado possa produzir ar frio para a cabine. A mangueira CA de baixa pressão tem a função de transportar o refrigerante que passou pelo sistema de volta ao compressor para que possa continuar sendo bombeado pelo sistema fornecendo ar frio. A mangueira de baixa pressão geralmente é feita de borracha e metal e possui conexões de compressão rosqueadas que a conectam ao resto do sistema.

Como a mangueira está sujeita a pressão e calor constantes do compartimento do motor durante a operação, como qualquer outro componente do veículo, ela se desgasta com o tempo e, eventualmente, precisa ser substituída. Como o sistema AC é um sistema selado, há um problema com a mangueira de baixa pressão, que pode afetar negativamente todo o sistema. Quando um ar condicionado de baixa pressão começa a falhar, geralmente apresenta vários sintomas que podem alertar o motorista de que há um problema.

1. Dobras ou dobras na mangueira.

Se a mangueira do lado de baixa pressão sofrer algum dano físico que faça com que a mangueira torça ou dobre de forma a obstruir o fluxo, isso pode causar todos os tipos de problemas com o resto do sistema. Como a mangueira do lado de baixa pressão é basicamente a mangueira de alimentação do compressor e do resto do sistema, quaisquer dobras ou dobras que impeçam que o refrigerante chegue ao compressor afetará negativamente o resto do sistema. Em casos mais graves, onde o fluxo de ar está severamente obstruído, o ar condicionado não será capaz de produzir ar frio. Normalmente, quaisquer dobras ou dobras na mangueira resultam do contato físico com peças móveis ou do calor do motor.

2. Vestígios de refrigerante na mangueira

Como o sistema A/C é um sistema selado, quaisquer vestígios de refrigerante na mangueira podem indicar um possível vazamento. O refrigerante que passa pela mangueira no lado de baixa pressão está na forma gasosa, portanto, às vezes, os vazamentos não são tão óbvios quanto no lado de alta pressão. Vazamentos no lado baixo aparecem como uma película gordurosa em algum lugar no lado baixo da mangueira, geralmente nas conexões. Se o sistema estiver funcionando constantemente com um vazamento na mangueira de baixa pressão, eventualmente o sistema será drenado do líquido de arrefecimento e o veículo não poderá produzir ar frio.

3. Falta de ar frio

Outro sinal mais óbvio de que a mangueira lateral de baixa pressão falhou é que o ar condicionado não será capaz de produzir ar frio. A mangueira do lado inferior transporta o refrigerante para o compressor, portanto, se houver algum problema com a mangueira, ele pode ser transferido rapidamente para o resto do sistema. É comum que um sistema de CA tenha problemas para produzir ar frio após uma falha completa da mangueira.

Como o sistema de ar condicionado é um sistema selado, quaisquer problemas ou vazamentos com a mangueira do lado de baixa pressão afetarão negativamente o resto do sistema. Se você suspeitar que a mangueira do ar condicionado está no lado de baixa pressão do seu carro ou algum outro componente do ar condicionado, mande verificar o sistema de ar condicionado por um especialista profissional, como um especialista da AvtoTachki. Se necessário, eles podem substituir a mangueira CA de baixa pressão para você.