Sintomas de uma vedação do eixo de saída dianteira ruim ou com falha

Se o seu veículo for XNUMXWD ou XNUMXWD e você ouvir ruído ou vazamento de fluido da caixa de transferência, considere substituir a vedação dianteira do eixo de saída.

O retentor de óleo dianteiro do eixo de saída é o retentor de óleo instalado na frente das caixas de transferência. Como o nome sugere, o retentor dianteiro do eixo de saída é responsável por vedar o eixo dianteiro de saída da caixa de transferência, mantendo o óleo ou o fluido da transmissão dentro do conjunto. A vedação geralmente tem formato redondo e é feita de borracha ou, às vezes, de metal, ao contrário de muitas outras vedações de motores e transmissões automotivas. Com o tempo, a borracha pode secar e a vedação se desgastar, o que pode levar a vazamentos e outros problemas. Normalmente, uma vedação do eixo de saída dianteira ruim ou defeituosa causa vários sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema.

Vazamento de fluido da caixa de transferência

O sintoma mais comum de um problema de vedação do eixo de saída dianteiro é o vazamento de fluido pela frente da caixa de transferência. Se as vedações de borracha da caixa de transferência secarem ou racharem, elas podem vazar do óleo ou fluido da transmissão. O vazamento de fluido pode expor a caixa de transferência a danos internos devido à lubrificação insuficiente. Quaisquer poças ou gotas de líquido encontradas sob o veículo devem ser removidas o mais rápido possível para evitar a possibilidade de danos.

Zumbido, ganido ou som rosnado da caixa de transferência

Outro sinal de problema com a vedação dianteira do eixo de saída é uma caixa de transferência barulhenta. Esse problema geralmente ocorre depois que o selo está vazando por um tempo e o fluido acabou. Se o nível do fluido estiver baixo, o veículo pode emitir um zumbido, guinchar ou rosnar na caixa de transferência, o que pode ser especialmente perceptível quando o XNUMXWD ou XNUMXWD estiver engatado. Uma caixa de transferência barulhenta também pode ser causada por vários outros problemas, portanto, um diagnóstico adequado é altamente recomendado.

Como a maioria das vedações automotivas de borracha, as vedações dianteiras do eixo de saída secam ou se desgastam com o tempo. Se você achar que a vedação frontal da caixa de transferência está vazando ou pode haver outro problema, peça a um técnico profissional, como a AvtoTachki, que verifique o veículo para determinar se a vedação deve ser substituída.