Sintomas de jatos do lavador de pára-brisa com defeito ou com defeito
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Os sintomas comuns incluem bicos do lavador pulverizando apenas uma pequena quantidade de fluido do lavador, mofo nas linhas de fluido do lavador, vazamentos de fluido e danos físicos aos bicos.
Um para-brisa limpo é essencial para a operação segura de qualquer veículo. Para manter o para-brisa limpo e livre de detritos, muitos componentes individuais trabalham juntos para fornecer fluido de lavagem do para-brisa do reservatório de armazenamento para a janela, que pode ser limpa ativando os limpadores. O sistema de abastecimento que pulveriza o fluido em nossos para-brisas são os jatos do lavador de para-brisas, que são fixados nas palhetas do limpador ou no capô do carro. Como qualquer outro dispositivo mecânico, eles podem quebrar ou se desgastar com o tempo.
Os bicos de lavagem de nossos carros, caminhões e SUVs são expostos aos elementos diariamente. Quando se trata de desgaste, a ameaça mais comum é a exposição à luz solar direta, flutuações de temperatura e condições climáticas extremas, como neve, gelo e granizo. No entanto, existem alguns outros problemas que podem entupi-los ou tornar os jatos do lavador do para-brisa completamente inoperantes.
Como um para-brisa limpo é vital para uma condução segura, é essencial ter um sistema de limpador de para-brisa que funcione perfeitamente e esteja disponível para limpar seu para-brisa a qualquer momento durante a condução. Se você tiver jatos do lavador entupidos ou quebrados, isso pode representar um risco à segurança.
Existem vários sinais de alerta que podem alertá-lo sobre um problema com seus jatos de lavagem para que você possa reparar ou substituir seus jatos por seu mecânico local certificado pela ASE.
1. Os bicos do lavador pulverizam apenas uma pequena quantidade de fluido do lavador.
A maioria dos carros tem bicos de lavagem embutidos na parte superior do capô do carro ou presos aos próprios limpadores. Eles geralmente são ativados puxando para trás a alavanca de controle do lavador do para-brisa, que aplica uma quantidade constante ou pulsante de fluido do lavador ao para-brisa. Se o volume de fluido do lavador for menor que o normal, isso geralmente indica um nível baixo de fluido do lavador, bicos do lavador entupidos com detritos e que precisam ser limpos ou um bloqueio nas mangueiras do fluido do lavador. tanque de armazenamento para injetores.
Se os bicos precisarem ser limpos, isso pode ser feito com uma sonda de metal para remover detritos do bico. No entanto, na maioria dos casos, isso deve ser feito por um mecânico experiente para evitar danificar o bico do lavador ou substituir o bico do lavador por um novo.
2. Molde nas linhas de fluido do lavador.
A maioria das linhas de fluido do lavador de pára-brisas é transparente para que os proprietários de carros possam ver se mofo ou outros detritos entraram nas linhas. Alguns proprietários de carros cometem um erro comum ao despejar água no reservatório do lavador do para-brisa em vez do fluido do lavador. No entanto, isso geralmente resulta no desenvolvimento de mofo dentro das linhas e limita o fluxo de líquido disponível para limpeza de janelas. Nesse caso, a bomba do lavador pode queimar, resultando na substituição de outros componentes.
Se aparecer mofo nas linhas, recomenda-se substituir as linhas, enxaguar completamente o tanque de armazenamento e adicionar apenas fluido de lavagem ao tanque. A água dentro do tanque de armazenamento também pode congelar, causando rachaduras.
3. O líquido flui ao redor dos bicos do lavador.
Se você ativar os bicos de pulverização e o fluido parecer sair da base dos bicos do lavador, isso geralmente é uma indicação de que eles provavelmente quebrarão mais cedo ou mais tarde. A razão pela qual eles vazam geralmente é devido a bicos entupidos e o líquido é forçado para fora da extremidade traseira do bico. Se você notar este sinal de aviso, é recomendável substituir os bicos do lavador.
4. Danos físicos aos bicos do lavador
Como os bicos do lavador são comumente expostos aos elementos, podem ocorrer danos físicos, especialmente causados por exposição prolongada à luz solar direta ou calor extremo. Os bicos geralmente são feitos de borracha dura ou plástico, que podem deformar quando superaquecidos. Se você mora em um clima quente, peça a um mecânico local certificado pela ASE para inspecionar os bicos do limpador em uma troca de óleo ou outro serviço programado.
Ter jatos de lavagem totalmente funcionais é fundamental para sua segurança em manter seu pára-brisa limpo. Se você notar qualquer um dos sinais de aviso acima, entre em contato com seu mecânico local certificado pela ASE para substituir os jatos do lavador e verifique se há algum outro dano no sistema do limpador que manterá seu sistema funcionando sem problemas e com eficiência.
