Sintomas de um refrigerador EGR de serviço pesado com defeito

Sintomas

Resfriador EGR de serviço pesado ruim

refrigeradores EGR or refrigeradores EGR Ele

dispositivos que resfriam os gases de escape e trabalham em conjunto com o SCR para reduzir

emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) para motores pesados de combustão interna.

O objetivo do resfriador EGR é ajudar a reduzir as emissões e atender

padrões de emissão atuais definidos pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA. Mas

o que acontece se o seu cooler EGR começar a falhar? Quais indicadores

refrigerador EGR ruim?

Existem três sinais principais de um vazamento do cooler EGR:

fumaça branca. Quando EGR

o cooler começa a falhar, ele transfere refrigerante do cooler EGR

em seu sistema de escapamento. Quando isso acontece, o escapamento interage com

este refrigerante e o transforma em vapor. Essa "fumaça branca" sai por

seu sistema de escape do seu motor pesado e é um sinal claro de EGR

recusa.

Ausente

refrigerante do seu tanque de gás/transbordamento D. Quando seu gás está D/overflow

sem refrigerante, mas você não vê nenhum sinal

vazamento externo (ou seja, gotejamento sob o veículo) é um grave

indica que seu cooler EGR tem um vazamento interno. Como resultado, este

drena o refrigerante do sistema de escapamento, que

cria a possibilidade de superaquecimento do motor ou neste caso "branco

fumaça".

Válvula EGR suja, Maioria

Uma maneira eficaz de determinar se o seu EGR está falhando é observar fisicamente

Esse. Se você remover a válvula, localizada na parte superior do motor

ao lado do filtro de óleo, ele deve ser preenchido com depósitos secos de carvão preto (fuligem)

a do sistema de escapamento. Se você tiver um cooler EGR com defeito,

o carvão seco será substituído por uma substância semelhante a um lodo preto. Esse

causada por refrigerante quente reagindo com exaustão quente e incrustação de vapor

sua válvula EGR.