O que é um refrigerador EGR?
Dicas para motoristas

O que é um refrigerador EGR?

Recirculação de gases de escape Sistema


um dos
métodos usado


в


Diminuir
número


emissões nocivas
do motor.


It


is



é importante
часть seu


sistema do motor
e como tudo trabalho pesado


Componentes,
it deveria


trabalhar em condições muito duras.

Mas por que os gases de escape


obras através deste sistema precisam ser resfriadas? Como


Você sabe que o refrigerador do seu motor está falhando?


por que


precisa ser limpo? Você poderia


prevenir o seu EGR


refrigerador


do fracasso? Continue lendo para obter respostas para essas perguntas e muito mais.


garanta a longevidade do seu refrigerador EGR


e proteja seu motor.

O que faz um cooler EGR?

poluentes


voltar
forma do que apenas não queimado gases


do seu motor.
Elas


também formado quando há calor intenso dentro de seu
combustão diesel


a câmara quebra ligações químicas, formando novas moléculas. Óxidos de nitrogênio (NOx) e


ozônio (O3) é formado quando este calor combina átomos de nitrogênio e oxigênio de


ar.
NOx pode formar


smog, e quando misturado com água pode formar chuva ácida.
A camada de ozônio nos protege de


luz ultravioleta, mas ao nível do solo este gás pode causar problemas respiratórios,


especialmente para aqueles com pulmões sensíveis/problemas respiratórios.

Escape


A recirculação de gás (EGR) reduz a temperatura de combustão diluindo a mistura ar/combustível.


mistura com uma pequena quantidade de gases de escape inertes
.companhia


o seu desempenho
motor REMAins alto, enquanto a possibilidade de poluição


as formações são significativamente reduzidas. Diluição de ar mais eficiente


/ mistura de gás é
s


quando a janela


os gases de escape são frios, daí a presença de um refrigerador EGR.

EGR


refrigerador
- É água para o ar


trocador de calor, que
fica entre o turbo e a EGR valvula.


o corpo tem


um tubo oco ou uma série de tubos através dos quais passam os gases de escape quentes.


Esses tubos são cercados por várias passagens de refrigerante. Aquecer
is


transferido
pelas paredes que separam


escapamento e refrigerante, fornecendo gases de escapamento mais frios e inertes, prontos para


temperaturas de pico de combustão mais baixas. Fluxo de gases de escape através do EGR


O cooler é controlado pelo computador de bordo através da válvula EGR.

companhia calor do sistema de escapamento


transferido para o sistema de arrefecimento do veículo. Este calor extra é apenas


dissipada pelo radiador. No entanto, como o cooler EGR se conecta


sistemas de exaustão e arrefecimento do seu motor, mau funcionamento dentro do refrigerador pode levar a


perda de refrigerante, superaquecimento e danos ao motor, entre outras falhas.

O que acontece se o seu cooler EGR falhar?

Se o refrigerador EGR falhar,


ruim. Geralmente,


haverá uma rachadura ou vazamento entre o refrigerante e o lado do escapamento


resfriador. Isso geralmente significa que o refrigerante entra no tubo de escape.


caminho do gás em seu caminho de volta para o motor. Em certo sentido isso


is


despeje água no motor. Um primeiro sintoma típico é


of


fumaça branca do tubo de escape quando o refrigerante se transforma em vapor


do cano de escapamento. Você também pode notar


baixo nível de refrigerante recorrente ou refrigerante


transbordar quando o refrigerante é puxado para dentro do


caminho de escape ou os gases de escape entram no caminho do refrigerante.


Desde diesel


é uma máquina de volume constante, o vapor injetado será


causar


para que o elo fraco em seu mecanismo específico não funcione.
Cataestrofe


sérios danos ao motor são possíveis devido à fervura do líquido de arrefecimento.


a câmara de combustão
, sobrecarrega muito o interno


componentes do motor
.

por que


Os coolers AMBAC EGR são melhores?

Com 110 anos de história no setor, vimos nossa exposição


proporção de falhas de projeto. E
geralmente sistemas de recirculação de gases de escape


refrigeradores não são diferentes
. TO design do OEM é falho;


o material é muito fino e os furos são muito pequenos
(como


secção do radiador). Quando ficam entupidos com fuligem (gases de escapamento


passar por isso)
, eles superaquecem. Causa solda de prata в


derrete


mais legal para desmoronar,


permitindo que o refrigerante se misture com os gases de escape
, Pode


Causar problemas
começando com falhas de turbina, terminando com explosão


juntas da cabeça do cilindro e parafusos da cabeça do cilindro quebrados
в


bielas e pistões.

Nossos coolers EGR combatem esse problema,


redesenhado com diâmetro maior,


tubos de parede grossa são feitos


de 303


aço inoxidável. Eles são então soldados juntos não com prata


soldada, garantindo que o cooler não


desmoronar.

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