Sintomas de um solenóide de controle EGR com defeito ou com defeito
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Os sintomas comuns incluem problemas de desempenho do motor, como potência e aceleração reduzidas, batidas ou batidas no motor e a luz Check Engine acendendo.
O sistema EGR, também conhecido como sistema EGR, é um sistema de gases de escape usado em muitos carros e caminhões rodoviários. Sua finalidade é recircular os gases de escape que saíram do motor de volta ao coletor de admissão para que possam ser queimados novamente. Isso dilui a quantidade de oxigênio que entra no motor, substituindo parte dele por gases inertes, o que reduz os níveis de NOx e as temperaturas da mistura.
O sistema EGR é controlado pelo solenóide de controle EGR. Quando o solenóide de controle EGR é ativado, uma passagem se abre através da qual os gases de escape entram no coletor de admissão. O solenóide EGR é controlado pelo computador do motor e ativado em um momento específico para obter o melhor desempenho, eficiência e emissões do motor.
O solenóide EGR é um dos principais componentes do sistema EGR e qualquer problema com ele pode fazer com que o sistema não funcione, o que pode ser um grande problema em estados com regulamentações rígidas de emissões. Normalmente, um problema com o solenóide de controle EGR causa vários sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema que precisa ser resolvido.
1. Problemas com a operação do motor
Um dos primeiros sintomas de um possível problema com o solenóide de controle EGR são problemas com a operação do motor. Se o solenóide EGR tiver algum problema, isso pode fazer com que a relação ar-combustível ajustada com precisão seja redefinida. Isso pode resultar em redução de potência, aceleração, economia de combustível e aumento de emissões.
2. O motor zumbe ou bate
Outro sinal de um possível problema com a válvula solenóide de controle EGR é um som de batida ou batida no motor. Se o solenóide EGR falhar, ele pode desativar o sistema EGR do EGR. Para alguns motores, isso pode levar a um aumento significativo nas temperaturas dos cilindros e dos gases de escape. Temperaturas excessivamente altas do cilindro podem fazer o motor chacoalhar e chacoalhar, o que pode causar sérios danos ao motor se não for atendido.
3. Verifique se a luz do motor acende.
Uma luz acesa do Check Engine é outro sinal de um problema ou problema com o solenóide de controle EGR. Se o computador detectar um problema com o solenóide, circuito ou sistema EGR, ele acenderá a luz Check Engine para notificar o motorista sobre o problema. Um solenóide EGR defeituoso pode causar muitos códigos de problemas diferentes, por isso é altamente recomendável que você verifique seu computador em busca de códigos de problemas.
O solenóide de controle EGR é um dos componentes mais importantes do sistema EGR. Sem ele, o sistema EGR não conseguirá recircular adequadamente os gases de escape, o que pode levar a problemas de desempenho do motor e até emissões. Por esse motivo, se você suspeitar que seu solenóide de controle EGR pode ter um problema, leve seu veículo para ser verificado por um técnico profissional como a AvtoTachki para determinar se o solenóide deve ser substituído.
