Sintomas de um rolamento de eixo de saída dianteiro com falha ou com falha

Os sintomas comuns incluem uma transmissão barulhenta, vibrações excessivas e vazamento de óleo da caixa de transferência em veículos XNUMXxXNUMX ou com tração nas XNUMX rodas.

O rolamento dianteiro do eixo de saída é um componente comumente usado em veículos equipados com caixa de transferência, como veículos XNUMXWD e XNUMXWD. O rolamento do eixo de saída dianteiro é um rolamento reforçado instalado na caixa de transferência do veículo que suporta e trava o eixo de saída dianteiro no lugar. O rolamento evita que o eixo oscile enquanto ele gira e, portanto, permite que ele gire suavemente para uma transferência de energia eficiente. Embora a maioria dos rolamentos do eixo de saída geralmente durem a vida útil de um veículo, às vezes eles podem ser propensos a problemas que podem causar problemas na operação do veículo. Normalmente, um rolamento do eixo de saída dianteiro ruim ou com defeito causa vários sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema.

1. Transmissão com ruído

Um dos primeiros sintomas do problema do rolamento do eixo de saída dianteiro de um carro é uma transmissão barulhenta. Se o rolamento estiver excessivamente gasto ou seco, pode fazer com que a transmissão emita sons anormais quando o sistema AWD estiver acionado. Um rolamento gasto ou seco pode emitir sons de ganido ou ganido e, em casos mais sérios, até sons de trituração. O volume ou tom do som pode mudar dependendo da velocidade do veículo.

2. Vibração excessiva da transmissão

Outro sinal comum de um possível problema no rolamento do eixo de saída do veículo é a vibração excessiva da transmissão. Um rolamento do eixo de saída desgastado pode causar rotação desigual do eixo de saída e vibração excessiva da transmissão. O veículo pode apresentar vibração excessiva ao acelerar ou dirigir em velocidade constante. As vibrações também costumam ser acompanhadas ou precedidas de ruídos.

3. Vazamento de óleo da caixa de transferência.

Outro sinal de um problema potencial com o rolamento do eixo de saída dianteiro é um vazamento de óleo da caixa de transferência. Além de apoiar e proteger o eixo de saída dianteiro da caixa de transferência, o rolamento do eixo de saída também veda o óleo da transmissão dentro da caixa de transferência. Se o rolamento do eixo de saída estiver danificado, o óleo da transmissão pode vazar da caixa de engrenagens. O vazamento de óleo da caixa de transferência pode fazer com que a unidade falhe e seja danificada devido à falta de lubrificação.

Embora não seja considerada uma manutenção programada, a manutenção do rolamento dianteiro do eixo principal é um componente muito importante para a operação adequada da caixa de transferência. Quando falha, pode causar problemas na transmissão do carro. Se você suspeitar que seu veículo pode ter um problema com o rolamento dianteiro da caixa de transferência, faça com que o veículo seja verificado por um técnico profissional, como a AvtoTachki, para determinar se o veículo precisará substituir o rolamento dianteiro do eixo de saída.