Sintomas de um sensor de posição de transmissão com defeito ou com defeito (interruptor)

Os sintomas comuns incluem que o veículo não liga ou se move, a transmissão muda para uma marcha diferente da selecionada e o veículo entra no modo limp home.

O sensor de posição da transmissão, também conhecido como sensor de faixa de transmissão, é um sensor eletrônico que fornece entrada de posição ao módulo de controle do trem de força (PCM) para que a transmissão possa ser controlada corretamente pelo PCM de acordo com a posição fornecida pelo sensor.

Com o tempo, o sensor da faixa de transmissão pode começar a falhar ou se desgastar. Se o sensor de faixa de transmissão falhar ou apresentar mau funcionamento, vários sintomas podem aparecer.

1. O carro não liga ou não consegue se mover

Sem a entrada adequada da posição de estacionamento/neutro do sensor da faixa de transmissão, o PCM não será capaz de acionar o motor para dar partida. Isso deixará seu carro em uma situação em que não pode ser iniciado. Além disso, se o sensor da faixa de transmissão falhar completamente, o PCM não verá a entrada do comando de mudança. Isso significa que seu carro não será capaz de se mover.

2. A transmissão muda para uma marcha diferente da selecionada.

Pode haver uma incompatibilidade entre a alavanca seletora de marchas e a entrada do sensor. Isso fará com que a transmissão esteja em uma marcha diferente (controlada pelo PCM) daquela que o motorista selecionou com a alavanca de câmbio. Isso pode resultar em operação insegura do veículo e possivelmente criar um perigo de trânsito.

3. O carro entra em modo de emergência

Em alguns veículos, se o sensor de faixa de transmissão falhar, a transmissão ainda pode ser engatada mecanicamente, mas o PCM não saberá qual é a marcha. Por questões de segurança, a transmissão será travada hidraulicamente e mecanicamente em uma determinada marcha, conhecida como modo de emergência. Dependendo do fabricante e da transmissão específica, o modo de emergência pode ser 3ª, 4ª ou 5ª marcha, bem como marcha à ré.

Qualquer um desses sintomas justifica uma visita à loja. No entanto, em vez de levar seu carro a um mecânico, os especialistas da AvtoTachki vão até você. Eles podem diagnosticar se o sensor da faixa de transmissão está com defeito e substituí-lo, se necessário. Se for qualquer outra coisa, eles o informarão e diagnosticarão o problema com seu carro para que ele possa ser reparado conforme sua conveniência.