Como quebrar pastilhas de freio
Novas pastilhas e discos de freio são instalados regularmente. Depois que essas pastilhas e discos de freio estiverem instalados, é importante quebrá-los adequadamente. Polimento, comumente conhecido como amaciamento, novas pastilhas e discos de freio…
Novas pastilhas e discos de freio são instalados regularmente. Depois que essas pastilhas e rotores de freio estiverem instalados, é importante quebrá-los adequadamente. O polimento, comumente conhecido como amaciamento, de novas pastilhas e rotores de freio é necessário para que novos freios funcionem corretamente. O processo consiste em aplicar uma camada de material na superfície de fricção do rotor da pastilha de freio. A camada de transmissão é conhecida por melhorar o desempenho do freio e prolongar a vida útil do freio, aumentando o atrito do freio e do rotor.
Processo de lapidação para freios novos
Depois que os novos freios ou rotores forem instalados por um mecânico licenciado, o próximo passo é queimar os freios. Isso é feito por aceleração rápida e depois por desaceleração rápida.
Ao instalar freios novos, é importante manter a segurança em mente. Para garantir a segurança de todos na estrada, é melhor dormir em uma área com pouco ou nenhum tráfego. A maioria das pessoas dirige um pouco mais longe de sua cidade para obter novos freios.
A lapidação dos freios geralmente é feita em duas passagens. Durante a primeira rodada, o carro é dirigido a 45 mph com uma parada lenta de média a leve repetida três ou quatro vezes. Os freios devem esfriar por alguns minutos e, em seguida, o carro deve ser submetido a uma desaceleração agressiva de 60 mph a 15 mph oito a dez vezes. O veículo deve ficar parado ou dirigir lentamente em uma estrada vazia por vários minutos para permitir que os freios esfriem antes de aplicá-los novamente.
As pastilhas de freio devem mudar visivelmente de cor em comparação com quando foram usadas pela primeira vez. Essa mudança é a camada de transmissão. Após a conclusão do amaciamento, os freios devem fornecer ao motorista uma frenagem suave.
