Putty para pára-choques de carro - qual é melhor escolher

É aceitável aplicar em superfícies de madeira e aço, pintura de carros antigos, plásticos duros. MOTIP é um composto monocomponente que não requer nivelamento com espátula. Antes da aplicação, a superfície deve ser completamente lixada e desengordurada para um alto grau de aderência e durabilidade do revestimento.

A massa de pára-choques do carro destina-se a restaurar a peça. Ele mascara arranhões, amassados, rachaduras e lascas na pintura. Você precisa selecionar uma massa com base em certos critérios:

• Alta elasticidade.
• Boa adesão a qualquer superfície polimérica.
• Força
• Possibilidade de polimento manual.

É melhor colocar um pára-choques de carro de plástico com uma composição de dois componentes de consistência fina. A massa é aplicada na superfície reparada e nivelada com uma espátula. Os principais componentes dessa massa são resinas, cargas e pigmentos. Para polimerizar a camada de massa sobreposta, é usado um endurecedor.

Como escolher

Para escolher a massa certa para um pára-choques de carro, você precisa determinar o método de sua aplicação futura. Para peças plásticas:

• Misturas de acabamento. Eles dão um revestimento denso e não poroso que se presta bem à moagem.
• Composições universais. Eles têm um enchimento de uma fração de tamanho médio. A superfície é porosa, mas polida até ficar perfeitamente lisa.

As massas têm uma composição química diferente (misturas de poliéster, acrílico e epóxi, massas nitro). O preço depende do tipo de mistura e da marca. Antes de comprar um produto para consertar seu carro, você precisa esclarecer as características e nuances da aplicação da massa.

16 posição. Conjunto (enchimento, endurecedor) NOVOL BUMPER FIX

Esta massa flexível tem boa adesão à maioria dos materiais de poliéster, exceto PET e Teflon. A boa adesão às superfícies de polipropileno permite que a mistura seja aplicada em áreas sem primer.

Conjunto (enchimento, endurecedor) NOVOL BUMPER FIX

características de
Misturar cores	Branco
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Polônia

A massa é aplicada de forma fácil e uniforme, preenchendo os vazios e nivelando a superfície do pára-choques. A composição suporta cargas pesadas: térmicas e mecânicas. Antes de preencher a superfície, é necessário remover o brilho com um moedor ou papel impermeável com efeito abrasivo. Após o tratamento abrasivo da peça, a contaminação do óleo deve ser removida com um anti-silicone. Antes da aplicação, um endurecedor (2%) é adicionado à mistura.

Aplique a massa com uma espátula de borracha ou metal, nivelando cuidadosamente as camadas. Depois disso, a superfície pode ser pintada, mas primeiro deve ser preparada com um composto acrílico especial. Ao mascarar defeitos profundos, a massa deve ser aplicada em camadas não mais espessas que 2 mm. Seque cada camada por pelo menos 20 minutos.

15 posição. Body Bumper Soft - massa de poliéster para pára-choques

Esta massa de poliéster para pára-choques de carro é composta por 2 componentes. A composição plástica elimina efetivamente vários defeitos na superfície da carroceria do carro (arranhões, solavancos) devido à sua alta capacidade de enchimento. O revestimento acabado é suficientemente durável, não poroso e presta-se bem à retificação. A massa é adequada para secagem com uma lâmpada infravermelha.

Body Bumper Soft - massa de poliéster para pára-choques

características de
Misturar cores	Branco
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Grécia

A massa BODY SOFT pode ser aplicada em materiais poliméricos (vários tipos de plástico), fibra de vidro, madeira e pintura de fábrica. Não use a composição em solos reativos, materiais de nitrocelulose.

A aplicação em materiais termoplásticos é inaceitável: neste caso, antes da aplicação, a superfície da peça é completamente limpa até uma base metálica. A mistura é preparada na proporção: 2% de endurecedor por 100% de massa.

14 posições. Kit NOVOL UNI

Esta massa universal é usada ao nivelar a superfície antes da pintura. O produto é resistente ao calor. A composição da mistura proporciona um elevado grau de aderência ao metal, betão e madeira, sujeito a um primário prévio.

Kit NOVOL UNI

características de
Misturar cores	Bege
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Polônia

Não é aconselhável usar massa em aço galvanizado: a adesão será baixa. A estrutura densa do material é projetada para aplicação com uma espátula. A elasticidade da massa é baixa, por isso é possível usar massa apenas em pequenas áreas.

UNI efetivamente preenche rachaduras e irregularidades. Putty é aplicado a uma superfície polida e desengordurada. O material é compatível com a maioria dos produtos de pintura automotiva.

13 posição. Conjunto (enchimento, endurecedor) HB BODY PRO F222 Bampersoft

Esta massa de poliéster flexível cria um revestimento denso e não poroso. A fração de grão fino preenche efetivamente os vazios e mascara os arranhões. É aceitável usar tanto na forma de uma massa fina quanto na forma de um enchimento.

Conjunto (enchimento, endurecedor) HB BODY PRO F222 Bampersoft

características de
Misturar cores	Preto
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Grécia

O revestimento é elástico e durável, adequado para secagem por infravermelho. Pode ser aplicado em fibra de vidro, enchimentos de sistema de poliéster 2K, pintura de fábrica, vários tipos de plástico e madeira.

A aplicação sobre primers reativos, superfícies de nitrocelulose é inaceitável: é necessário primeiro limpar completamente a área tratada. A preparação da mistura é realizada na proporção de 2-3% do componente endurecedor por 100% de massa. A massa é bem misturada até ficar homogênea e aplicada em camadas de até 2 mm de espessura, nivelando com uma espátula. A mistura "vive" não mais que 3-5 minutos.

12 posição. Massa flexível para reparação de pára-choques de plástico CarSystem

Este enchimento plástico de pára-choques de carro preenche cuidadosamente pequenas rachaduras, arranhões e amassados. A consistência moderadamente viscosa garante fácil aplicação. O revestimento acabado é fácil de moer, resistente ao calor. Um alto grau de adesão permite o uso de massa em uma base sem primer.

Massa flexível para reparação de pára-choques de plástico CarSystem

características de
Misturar cores	Branco
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Alemanha

Antes da aplicação, a área tratada é lixada com máquina ou lixa. Após a retificação, a superfície é desengordurada para melhor aderência. O revestimento é aplicado em várias camadas - dependendo da profundidade do dano existente.

A superfície da massa está pronta para pintura, mas primeiro deve ser lixada e preparada com uma base acrílica.

Cada camada de massa aplicada deve ser seca ao ar por 20 minutos. A camada de massa úmida pode ser tratada com papel abrasivo à prova d'água.

11 posição. Conjunto (enchimento, endurecedor) HB BODY Proline 617

Com esta massa de enchimento de poliéster, mesmo grandes áreas da superfície do corpo podem ser facilmente reparadas. Pode ser aplicado a todos os tipos de metais. A composição cria um revestimento durável, elástico e resistente às influências externas.

Conjunto (enchimento, endurecedor) HB BODY Proline 617

características de
Misturar cores	Verde
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	Poliéster com adição de fibra de vidro
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Grécia

Uma concentração equilibrada de resinas de poliéster e fibra de vidro garantem uma aplicação fácil e uniforme da mistura. Camadas de massa secam com rapidez suficiente, o revestimento acabado é facilmente processado com várias ferramentas de moagem: máquina, papel abrasivo.

É permitido usar uma mistura de massa em partes do corpo sujeitas à corrosão. A capa dá um encolhimento mínimo. A composição é preparada na proporção: 2% de endurecedor para 100% de massa. O revestimento deve ser aplicado dentro de 3-5 minutos (a +20 °C) após a preparação. É importante não exceder a dose de endurecedor.

10 posição. Putty NOVOL ULTRA MULTI poliéster automotivo universal

A massa de pára-choques multifuncional à base de poliéster MULTI pode ser usada para acabamento e enchimento. A mistura é 40% menos densa do que as massas típicas para todos os fins. Como resultado da aplicação, obtém-se uma superfície lisa, fácil de processar com produtos abrasivos mesmo em baixas temperaturas, o que reduz significativamente o tempo de trabalho.

Putty NOVOL ULTRA MULTI poliéster automotivo universal

características de
Misturar cores	Branco
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Polônia

O produto foi desenvolvido para trabalhos de pintura profissional em caminhões e carros. Além disso, a massa pode ser usada em outras áreas: construção naval, construção, trabalho com pedra.

Preenche eficazmente pequenas amolgadelas e fissuras, bem como as mais profundas.

Fácil aplicação e cobertura uniforme em alta temperatura. Você pode aplicar a composição em pinturas antigas, bases de poliéster, primers em superfícies de acrílico, alumínio e aço.

9 posição. Kit (enchimento, endurecedor) HB BODY PRO F220 Bodyfine

A massa de acabamento de dois componentes para pára-choques de carro com uma estrutura de grão fino foi projetada para corrigir pequenas imperfeições em superfícies metálicas. O resultado é um revestimento liso, não poroso, pronto para pintura sem primer prévio.

Kit (enchimento, endurecedor) HB BODY PRO F220 Bodyfine

características de
Misturar cores	Branco
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C

A preparação da mistura é realizada de acordo com a fórmula padrão: 2% de endurecedor para o volume total da massa. Exceder a dose do componente de cura tornará a composição inutilizável. A massa acabada deve ser aplicada dentro de 3-5 minutos em camadas não mais espessas que 2 mm, nivelando a superfície com uma espátula.

O produto é aplicável a substratos de fibra de vidro e plástico, madeira, enchimentos de poliéster 2K e laminados. Em revestimentos termoplásticos e viscoelásticos, a mistura de massa não pode ser aplicada. Nestes casos, deve-se primeiro limpar a superfície até a base metálica e desengordurar.

8 posição. Massa para plástico CARFIT Kunststoffspachtel massa plástica

Você pode efetivamente colocar um pára-choques de carro com a ajuda do CARFIT para plásticos. O kit inclui uma espátula conveniente para aplicar e nivelar a composição. A massa é aplicável tanto após o reparo de superfícies plásticas quanto como material primário que elimina defeitos.

Massa para plástico CARFIT Kunststoffspachtel massa plástica

características de
Misturar cores	Cinza
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Alemanha

É necessário adicionar não mais que 2% do endurecedor de piróxido à mistura. Cada camada seca por cerca de meia hora. O revestimento acabado não perde elasticidade a baixas temperaturas. A massa é aplicável a todos os tipos de plásticos, exceto para superfícies termoplásticas.

Não aplicar a mistura em temperaturas abaixo de +10 °C e em primers reativos.

A viabilidade da composição após a adição do endurecedor não é superior a 4-5 minutos. Antes da aplicação, a superfície deve ser lixada e desengordurada para melhorar a adesão.

7 posição. Putty Car Fit Plastic para plástico

Esta massa para o pára-choques de plástico do carro distingue-se pela secagem rápida e facilidade de moagem. O kit inclui uma espátula para aplicação rápida e uniforme do produto. O revestimento final é fino, mas permanece forte e dúctil mesmo em baixas temperaturas.

Putty Car Fit Plastic para plástico

características de
Misturar cores	Branco
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Alemanha

A massa seca é bem lixada à mão ou com um moedor. Não é necessária a aplicação preliminar de primers: basta tratar a superfície com um abrasivo (para remover o brilho) e anti-silicone (para remover vestígios de óleos).

A superfície da massa de vidraceiro pode ser pintada, mas sujeita a um primário prévio com uma composição à base de acrílico. Camadas (até 2 mm de espessura) secam ao ar em 20 minutos. A cobertura mantém as cargas mecânicas e físicas. Putty é aplicável para reparos profissionais de pintura de automóveis.

6 posição. Massa CHAMAELEON para plásticos + endurecedor

Massa para reparação de pára-choques CHAMAELEON é utilizada na reparação de superfícies plásticas. A composição de dois componentes preenche efetivamente pequenos arranhões e outros danos.

Massa CHAMAELEON para plásticos + endurecedor

características de
Misturar cores	Preto
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Alemanha

A composição destina-se a ser utilizada em quase todos os tipos de plásticos. A massa é fácil de processar devido à sua estrutura elástica e macia. A mistura é ecologicamente correta. O revestimento acabado não deve ser lixado a úmido.

Antes de aplicar, lave a superfície a ser tratada com sabão e seque e depois desengordure. Sopre a poeira restante após a moagem com ar comprimido. Desengordurar novamente a superfície tratada. Antes da aplicação, o material deve ser mantido à temperatura ambiente. Aplique a massa lentamente para evitar bolhas de ar. Prime a superfície antes de continuar a pintar.

5 posição. Massa líquida MOTIP

A textura desta massa é projetada para aplicação rápida em spray. Preenche eficazmente os poros da superfície, arranhões e pequenas irregularidades. O resultado é uma camada protetora altamente durável que pode ser revestida com qualquer tinta automotiva popular sem primer prévio.

Massa líquida MOTIP

características de
Misturar cores	Cinza
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	1
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Holanda

O composto pode ser usado em áreas danificadas pela ferrugem: MOTIP limita a propagação do processo corrosivo. É aconselhável usar massa no verão, pois em temperaturas elevadas a composição se assenta de maneira mais uniforme e adere melhor à superfície. Número do artigo: 04062.

É aceitável aplicar em superfícies de madeira e aço, pintura de carros antigos, plásticos duros. MOTIP é um composto monocomponente que não requer nivelamento com espátula. Antes da aplicação, a superfície deve ser completamente lixada e desengordurada para um alto grau de aderência e durabilidade do revestimento.

4 posição. Massa de poliéster CARSYSTEM Metálico com enchimento de alumínio

Esta massa de poliéster para pára-choques de automóveis com adição de enchimento de alumínio é usada para eliminar defeitos profundos. A composição é caracterizada pela viscosidade ideal e alta densidade. É permitido aplicar a mistura em uma camada espessa com irregularidades pronunciadas.

Massa de poliéster CARSYSTEM Metálico com enchimento de alumínio

características de
Misturar cores	prata
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Alemanha

O revestimento é liso e plástico. O Putty é aplicável tanto para o reparo de veículos de passageiros quanto para o reparo do revestimento de vagões ferroviários.

A estrutura plástica permite aplicar a composição uniformemente. A área deve primeiro ser lixada e desengordurada.

3 posição. Massa adesiva de polímero para serviço pesado Hi-Gear H6505 para plástico FLEXOPLAST

O produto é aplicável para o reparo de peças e mecanismos feitos de diferentes materiais: do plástico à cerâmica. Boa capacidade adesiva é fornecida por um alto nível de adesão à superfície. A massa é resistente ao calor e fiel aos efeitos de ácidos e álcalis.

Massa adesiva de polímero para serviço pesado Hi-Gear H6505 para plástico FLEXOPLAST

características de
Misturar cores	Azul
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Estados Unidos

A cola conecta as peças com mais segurança do que o epóxi. A presa das peças ocorre em 5 minutos, o endurecimento da camada externa em 15 minutos. A massa seca completamente em 1 hora.

O material é facilmente esticado à mão. O uso de cola é possível mesmo debaixo d'água, o que a torna aplicável para trabalhos de encanamento. A massa curada pode ser pintada, perfurada e rosqueada.

2 posição. Massa para plástico MASSA DE PLÁSTICO LINHA VERDE

Esta massa flexível à base de poliéster é recomendada para reparos profissionais e de bricolage. Adere bem à maioria dos plásticos.

Massa para plástico MASSA DE PLÁSTICO LINHA VERDE

características de
Misturar cores	Cinza escuro
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Rússia

Antes de aplicar, você precisa aquecer a peça em +60 ^оC, desengordurar com anti-silicone, lixar e limpar novamente. Você precisa combinar os componentes na proporção: 100 partes de massa e 2 partes de endurecedor. Completamente, mas não rapidamente, misture a composição (para que não se formem bolhas de ar). A viabilidade da mistura é de 3-4 minutos.

Em +20 ^оCom camadas de massa endurece em 20 minutos. Abaixar a temperatura reduz o tempo de cura. O revestimento acabado deve ser lixado e revestido com primer acrílico antes da pintura.

1 posição. Massa Sikkens Polysoft Plastic para pequenos reparos locais em plástico

O líder da classificação é a massa Sikkens Polysoft Plastic. Esta é uma excelente escolha se você precisar reparar uma pequena área de uma parte plástica da carroceria de um carro (como um para-choque).

атлевка Sikkens Polysoft Plastic

características de
Misturar cores	Cinza escuro
tipo	Autoshpaklevka
Química composto	poliéster
Número de componentes	2
Aplicação mínima t°	+ 10 ° C
País	Alemanha

A superfície deve primeiro ser lixada e preparada com um primer. Adicione 2,5% de endurecedor ao volume total da massa (não exceda a proporção do componente endurecedor). Misture a composição lentamente.

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As camadas à temperatura ambiente secam até estarem prontas para moer por cerca de meia hora. Se for utilizada a secagem forçada, a temperatura não deve exceder +70 °C, caso contrário existe o risco de descascar o revestimento.

Para escolher a massa certa para o para-choque e outras partes da carroceria do carro, você precisa conhecer as principais características de um determinado produto. Algumas variedades só podem ser usadas em plástico, outras em metal, também existem opções universais. A qualidade do revestimento depende da composição química da mistura.

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