Série Porsche Taycan 4S - teste Nyland [vídeo]

Bjorni Nyuland testou o alcance do Porsche Taycan 4S com uma bateria de 71 kWh (total: 79,2 kWh). O carro foi testado no modo Range, por isso dirigiu com suspensão rebaixada, tração dianteira e potência limitada. Inicialmente, os medidores do carro indicavam a capacidade de dirigir 392 quilômetros, era possível dirigir 427 quilômetros depois que a bateria estava descarregada a 3 por cento.

Alcance real do Porsche Taycan 4S

Durante o teste, conduzindo em boas condições (bom tempo, 11-12 graus Celsius), Nyland conseguiu reduzir o consumo de energia para 18,5 kWh / 100 km (185 Wh / km). E então ele jogou fora a curiosidade: aqui o Tesla Model S atingirá 15 kWh / 100 km, e o Tesla Model 3 cairá para 13 kWh / 100 km. Assim, os carros da Tesla serão mais eficientes em termos de combustível em 23 e 42 por cento, respectivamente.

Finalmente, atingiu 17,3 kWh / 100 km (173 Wh / km).... Com uma bateria descarregada a 3 por cento, era possível superar 427 quilômetros (em 5:01 h, em média: 85 km / h), o que dá:

• 440 km de quilometragem total com bateria descarregada a zero,
• O alcance é de 310 km usando a bateria na faixa de 10-80 por cento.

Além disso, Nyland também fez um teste de direção em rodovias e obteve os seguintes resultados:

• Alcance de cruzeiro 341 km a uma velocidade de 120 km / h na rodovia,
• O alcance é de 240 km a uma velocidade de rodovia de 120 km / he a bateria usada está na faixa de 10-80 por cento.

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Com base em cálculos baseados no consumo de energia, Nyland calculou que Baterias de 76 kWh estão disponíveis para o usuário... Isso é muito mais do que a Porsche afirma (71 kWh), mas o valor está em linha com a estratégia do fabricante. Em outro teste do modelo de bateria Performance Plus, verificou-se que o Taycan pode usar quase 90 kWh de bateria, embora deva ter uma capacidade útil de 83,7 kWh.

Vamos acrescentar que a capacidade foi calculada para uma temperatura de bateria de 30 graus Celsius, e uma temperatura mais alta significa uma capacidade de célula mais alta. Nyland também observou que quando desconectado da estação de carga, o veículo não permitiu o uso de frenagem regenerativa, indicando ainda que a capacidade disponível da bateria estava sendo usada.

Entrada inteira:

Dados técnicos do Porsche Taycan 4S usado no teste:

• segmento: E / carro esportivo,
• peso: 2,215 toneladas, 2,32 toneladas medidas por Nyland com motorista
• potência: 320 kW (435 km), z Controle de lançamento de até 390 kW (530 km),
• torque: fazer 640 Nm z Controle de lançamento,
• aceleração a 100 km / h: 4,0 segundos com controle de partida
• bateria: 71 kWh (total: 79,2 kWh)
• recepção: 407 unidades WLTP, aproximadamente 350 quilômetros em alcance real,
• poder de carga: até 225 kW,
• preço: de aproximadamente PLN 460 XNUMX,
• concorrência: Tesla Model 3 AWD de longo alcance (menor, mais barato), Tesla Model S AWD de longo alcance (maior, mais barato).

Nota do Editor www.elektrowoz.pl: Nos artigos que descrevem veículos elétricos não óbvios, decidimos adicionar um resumo das características do carro ao rodapé - conforme indicado acima. Achamos que isso tornará os materiais de leitura mais agradáveis.

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