O carro elétrico mais barato

Qual é o carro elétrico mais barato? Esta é uma pergunta que muitas pessoas se perguntam porque esses carros costumam ser muito caros. Isso se deve em parte ao fato de que há muito tempo existem poucos veículos elétricos pequenos e acessíveis no mercado. No entanto, isso está mudando rapidamente.

Embora existam vários veículos elétricos menores no mercado, o preço ainda é mais alto do que o preço de um carro com motor de combustão comparável. O lançamento do bpm não pode escondê-lo. No entanto, a diferença está diminuindo lenta mas seguramente. Também é importante: o custo do quilômetro do veículo elétrico é muito inferior ao da gasolina ou do diesel equivalente. Mais sobre isso no artigo sobre o custo dos veículos elétricos.

A grande questão é: quais são os carros elétricos mais baratos no momento? Para responder a essa pergunta, primeiro veremos o novo preço. Em seguida, verificamos quais veículos elétricos são mais baratos se você estiver alugando para uso privado. Por fim, listamos também quais carros são os mais baratos em termos de consumo de energia. Portanto, estamos procurando novos veículos elétricos. Se você está pensando em comprar um veículo elétrico usado, pode ler sobre isso em nosso artigo sobre veículos elétricos usados.

Novo preço: EVs mais baratos

Agora vamos direto ao ponto: listar os VEs mais baratos no momento em que este artigo foi escrito (março de 2020).

1. Skoda Citigo E iV / Mii Electric Seat / VW e-Up: € 23.290 / € 23.400 / € 23.475

Os carros sérios mais baratos são os triplos elétricos do Grupo Volkswagen. É composto pelo Skoda Citigo E iV, Seat Mii Electric e Volkswagen e-Up. Estes carros estão disponíveis a um bom preço de 23.000 euros. Com uma capacidade de bateria de 36,8 kWh, você tem um alcance decente de 260 km.

2. Smart Fortwo / Forfour EQ: € 23.995

No Smart hoje, você só pode abrir portas para veículos elétricos. Pode escolher entre o Fortwo de duas portas e o Forfour de quatro portas. Notavelmente, as opções são igualmente caras. Ambos os smartphones possuem bateria de 17,6 kWh. Isso significa que o alcance da troika VAG é de apenas metade, ou seja, 130 km.

3. MGZS EV: € 29.990

MG ZS surpreende entre os cinco primeiros. Este crossover é muito maior do que outros veículos elétricos nesta faixa de preço. A autonomia é de 44,5 km com uma bateria de 263 kWh.

4. Opel Corsa-e: € 30.499

Embora o Corsa-e seja menor que o MG, ele tem uma autonomia impressionante de 330 km. O Opel está equipado com um motor elétrico de 136 cv, alimentado por uma bateria de 50 kWh.

5. renault zoe: € 33.590

Renault ZOE fecha os cinco primeiros. O francês tem 109 cv. e uma bateria de 52 kWh. O ZOE tem o maior alcance de todos os carros desta lista, 390 km para ser exato. Então, isso é um ótimo negócio. O ZOE também está disponível por 25.390 € 74, mas a bateria deve ser alugada separadamente por € 124 - XNUMX por mês. Pode ser mais barato dependendo da quilometragem e do número de anos de propriedade do carro.

Existem muitos veículos elétricos no valor de cerca de US $ 34.000 que não atingem essa marca. Não queremos esconder isso de você. Para começar, existe o Mazda MX-30 com um preço inicial de 33.990 € 34.900. Este crossover é ligeiramente maior que o MG. Por 208 34.901 euros, você tem um Peugeot e-35.330, que está intimamente relacionado com o Corsa-e. No segmento B encontram-se também o Mini Electric (preço inicial 34.005 € 3) e o Honda e (preço inicial 34.149 2020 €). Um segmento acima é o e-Golf a € XNUMX XNUMX. Como agora existe uma nova geração de Golf e o ID.XNUMX está a caminho, ele não estará disponível por muito tempo. Finalmente, a Opel tem um MPV elétrico para essa quantia na forma do Ampere-e. Custa XNUMX XNUMX euros. Para uma revisão completa, leia nosso artigo sobre Veículos Elétricos do Ano XNUMX.

Bonus: Renault Twizy: € 8.390

Se você realmente quer o carro elétrico novo mais barato, você irá para o Renault Twizy. Custa pouco, mas você não recebe muito em troca. Com uma potência de 12 kW, uma bateria de 6,1 kWh, um alcance de 100 km e uma velocidade máxima de 80 km / h, é o carro ideal para viagens curtas na cidade. Você pode fazer isso de uma maneira elegante.

Aluguel particular: veículos elétricos mais baratos

Se você não gosta de surpresas, alugar é uma opção. Mais e mais pessoas estão escolhendo isso, e é por isso que também listamos os modelos mais baratos. Assumimos uma duração de 48 meses e 10.000 2020 km por ano. Este é um instantâneo, pois as taxas de aluguel podem mudar. No momento da redação deste artigo (XNUMX de março), estas são as opções mais baratas:

1. Seat Mii Electric / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € por mês
2. Fortwo equalizador inteligente: 327 € por mês
3. Citroën C-Zero: 372 € por mês
4. Nissan Leaf: 379 € por mês
5. Volkswagen e-up: 396 € por mês

O Mii Electric é o único carro elétrico atualmente disponível por menos de $ 300 por mês. Isso o torna o veículo elétrico alugado particular mais barato. Vale ressaltar que os quase idênticos Citigo E iV e e-Up em particular estão menos disponíveis.

Outra característica marcante é o Nissan Leaf. Com um preço inicial de € 34.140, o carro não está entre os dez veículos elétricos mais baratos, mas ocupa o quarto lugar no ranking de locadores privados. O carro é um pouco maior do que outros carros elétricos que você pode alugar pelo dinheiro. O alcance de 270 km não é particularmente impressionante para um carro deste tamanho, mas ainda é melhor do que os outros cinco primeiros. Com um consumo de energia de 20 kWh por 100 km, você paga mais pela eletricidade.

Consumo: veículos elétricos mais baratos

1. Skoda Citigo E/Seat Mii Electric/VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
2. Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh / 100 km
3. Hyundai kona elétrica: 13,6 kWh / 100 km
4. Peugeot e-208: 14,0 kWh / 100 km
5. Opel Corsa-e: 14,4 kWh / 100 km

Comprar é uma coisa, mas você também tem que administrar. Já foi mostrado na seção anterior que o Nissan Leaf não tem um bom desempenho em termos de consumo. Qual é o carro elétrico mais barato? Para fazer isso, classificamos os carros pela quantidade de kWh que um carro consome por 100 km (com base nas medições WLTP). Limitámo-nos a veículos elétricos com um preço novo inferior a 40.000 euros.

Os carros triplos Skoda / Seat / Volkswagen não são apenas baratos para comprar, mas também baratos para dirigir. Seu irmão mais velho, o e-Golf, também é muito eficiente em termos de combustível. Além disso, os novos modelos do segmento B, como o Peugeot e-208 e o Opel Corsa e, bem como o Mini Electric, se saem bem nesse quesito. Também é bom notar: Twizy consome apenas 6,3 kWh por 100 km.

Quanto você acaba pagando pela eletricidade depende de como você cobra. Em uma estação de carregamento pública, a média é de cerca de € 0,36 por kWh. Em casa, pode ser muito mais barato, cerca de € 0,22 por kWh. Ao usar o e-Up, Citigo E ou Mii Electric, você ganha 0,05 e 0,03 euros por quilômetro, respectivamente. Para variantes a gasolina dos mesmos veículos, isso rapidamente chega a € 0,07 por quilômetro, a um preço de € 1,65 por litro. Leia mais sobre isso em nosso artigo sobre os custos da direção elétrica. Não nos esquecemos dos custos de manutenção: eles são discutidos no artigo sobre o custo de um veículo elétrico.

Conclusão

Se procura um transporte elétrico puro para curtas distâncias (e não quer um microcarro), o Renault Twizy é a opção mais económica. No entanto, há uma boa chance de você ter requisitos mais altos para o carro. Neste caso, rapidamente consegues um membro do trio VAG: Citigo E, Seat Mii Electric ou Volkswagen e-Up. Esses carros têm um preço de compra razoável, usam menos energia do que seus equivalentes e têm um alcance decente. Embora o Peugeot Ion e o C-zero sejam um pouco mais baratos, eles perdem em todas as áreas. Um alcance de 100 km, em particular, mata esses modelos.