O Mercedes-Benz W124 mais louco de todos os tempos
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Hoje em dia, a história do AMG Hammer ou do "Wolf" E500 não é mais surpreendente. É claro que você pode se lembrar do E 60 AMG, mas existem alguns Mercedes-Benz W124s bem malucos na história dos quais você provavelmente nunca ouviu falar. Sugerimos que você preencha esta lacuna com modelos da galeria abaixo.
Carrinha S124 com 7 portas
Você já ouviu falar da station wagon S7 de 124 portas, por exemplo? Foi criado pelo estúdio alemão Shulz Tuning, conhecido por seu sabor incomum. Seu trabalho inclui conversíveis Range Rover e um Classe G de 6 rodas para xeques árabes. E então eles pegaram o S124 e fizeram algo com 7 portas e 6 assentos, um porta-malas decente e um raio de viragem como o TIR. Essas "salsichas" teriam sido usadas como táxis. Se o passageiro traseiro saísse do carro sem pagar, o motorista não teria notado.
260 E Limousine com 6 portas
No início dos anos 1990, a Mercedes-Benz avistou esse Pullman em uma foto anterior e decidiu trabalhar com Binz para preparar uma resposta. O 260 E Limousine era um sedan e não tinha um porta-malas grande, mas agora a cabine podia acomodar oito pessoas! Os proprietários do hotel ficaram maravilhados.
Boschert B300-24C biturbo
No entanto, os experimentos com as portas da classe E não param por aí. Em 1989, Hartmut Boschert inspirou-se no lendário 300 SL Gullwing e decidiu fazer algo semelhante com o C124. O resultado foi o Boschert B300-24C Biturbo, um cupê tipo asa de gaivota com motor biturbo de 320 cavalos. O modelo custa inacessíveis 180000 euros, pelo que apenas 11 unidades foram produzidas. Eles são montados na fábrica de Zagato, conhecida por mudanças escandalosas em carros esportivos.
Corpo largo 300 CE
Se o seu ideal não é um Gullwing, mas, digamos, uma Ferrari Testarossa, não há problema. Com base no mesmo C124, Koenig fez o 300 CE Widebody, cuja principal característica era o corpo largo e as rodas OZ R17 não menos largas. Sua potência é de 345 cavalos, portanto, se desejar, você pode competir com seu protótipo italiano.
Brabus E73
Até agora, no entanto, tudo empalidece em comparação com o Brabus E73. Afinal, este é um W124 com motor V12 de 7,3 litros! Para acomodar o monstro de 582 cavalos de potência, toda a frente do carro teve que ser redesenhada e a transmissão teve que ser redesenhada. Este monstro acelera para 100 km / h em menos de 5 segundos, e a velocidade máxima atinge cerca de 320-330 km / h. O sucessor do E73 (W210) foi carinhosamente chamado de "Exterminador".
