Desmontamos independentemente o espelho retrovisor no VAZ 2106

Se não houver um único espelho retrovisor no carro, não há dúvida de operação segura do carro. Esta regra é válida para todos os carros e o VAZ 2106 não é exceção. Espelhos regulares no clássico "seis" nunca foram particularmente convenientes, então os motoristas na primeira oportunidade tentam trocá-los por algo mais aceitável. Quais são as alternativas? Vamos tentar descobrir.

Descrição dos espelhos regulares VAZ 2106

O design do espelho interno e dos dois espelhos externos no "seis" não apresenta diferenças fundamentais. Os espelhos são baseados em um elemento de espelho retangular montado em uma moldura de plástico macio, que, por sua vez, é inserido no corpo do espelho retangular.

O design dos espelhos regulares externos no "seis" é extremamente simples

Todas as caixas têm um pequeno orifício giratório que prende os espelhos às pernas de suporte. A dobradiça permite que o motorista mude o ângulo dos espelhos, ajustando-os para si e obtendo a melhor visão.

O número de espelhos e a necessidade de um espelho certo

O padrão "seis" tem três espelhos retrovisores. Um espelho está na cabine, outro par está localizado do lado de fora, na carroceria do carro. Muitos motoristas iniciantes têm uma pergunta: é necessário ter um espelho retrovisor direito? Resposta: sim, é necessário.

O espelho retrovisor direito permite determinar com mais precisão o tamanho certo do carro

O fato é que o motorista, olhando pelos espelhos retrovisores, não apenas avalia a situação atrás do carro. Os espelhos ajudam a sentir melhor as dimensões do carro. Um motorista novato, que primeiro se sentou ao volante de um "seis", sente muito mal a dimensão esquerda do carro e não sente nada a dimensão certa. Enquanto isso, o motorista deve sentir bem as dimensões. Isso é necessário não apenas ao mudar de uma faixa para outra, mas também ao estacionar um carro. A única maneira de desenvolver seu “talento dimensional” é olhar nos espelhos retrovisores com mais frequência. Portanto, todos os três espelhos do VAZ 2106 são auxiliares indispensáveis ​​\uXNUMXb\uXNUMXbtanto para um motorista iniciante quanto para um motorista experiente.

Quais espelhos são colocados no VAZ 2106

Como mencionado acima, os espelhos externos regulares dos "seis" não são adequados para todos os proprietários de automóveis.

E há várias razões para isso:

• tamanho pequeno. Como a área dos elementos espelhados em espelhos regulares é muito pequena, a visão também deixa muito a desejar. Além de uma pequena visão, os espelhos normais possuem zonas mortas, que também não contribuem para uma direção segura;
• falta de viseiras de proteção. Como o “seis” é um carro bastante antigo, não são fornecidas “viseiras” em seus espelhos externos que protegem as superfícies dos elementos do espelho da chuva e da neve pegajosa. Portanto, com mau tempo, o motorista é forçado a limpar periodicamente os espelhos externos. É claro que nem todo mundo gosta;
• os espelhos não são aquecidos. Por causa disso, o motorista é novamente forçado a limpar manualmente os espelhos do gelo;
• aparência. Espelhos regulares no "seis" dificilmente podem ser chamados de obras-primas da arte do design. Não é de surpreender que os motoristas desejem se livrar deles.

Listamos os espelhos que os drivers instalam em vez dos normais.

espelhos tipo F1

O nome F1 foi atribuído a esses espelhos por um motivo. Sua aparência lembra os espelhos dos carros de corrida de Fórmula 1. Os espelhos se distinguem por um corpo arredondado maciço e uma haste longa e fina.

Os espelhos F1 têm uma haste longa e fina e um corpo maciço e redondo

Você pode comprá-los em qualquer loja que venda peças de tuning para carros. O dono do "seis" não deve ter problemas em consertar esses espelhos. Eles são presos ao carro usando um triângulo de plástico padrão. Eles são presos por três parafusos. Os espelhos F1 requerem apenas uma chave de fenda Phillips para instalar. Os espelhos F1 têm prós e contras:

• A vantagem indiscutível dos espelhos F1 é sua aparência moderna;
• espelhos deste tipo são ajustados da cabine usando uma alavanca especial. Este momento para o motorista torna-se especialmente relevante com mau tempo;
• mas a revisão dos espelhos da F1 deixa muito a desejar, já que a área do elemento do espelho é pequena. Como resultado, o motorista de vez em quando precisa ajustar os espelhos. Isso acontece toda vez que o motorista move ligeiramente o assento ou altera o ângulo do encosto.

Espelhos de tipo universal

No momento, é apresentada no mercado de peças de reposição a mais ampla gama de espelhos retrovisores universais para o VAZ 2106. Eles diferem tanto na qualidade quanto no fabricante. Além disso, os métodos de fixação também podem diferir significativamente. Ao escolher um espelho universal, faz sentido para um motorista iniciante se concentrar em uma montagem triangular padrão. E só depois disso, observe a aparência do espelho e os ângulos de visão. O fato é que, para a instalação de espelhos universais com montagens não padronizadas, pode ser necessário fazer furos adicionais. E fazer furos perfeitos no corpo da máquina não é tão fácil quanto parece. Existem dois tipos de espelhos universais de montagem:

• fixação com um triângulo padrão;
  

  Espelhos universais com "triângulos" padrão são os mais confiáveis
• fixação diretamente na moldura do espelho usando presilhas especiais.
  

  Montar um espelho universal para o quadro não é confiável

Deve-se notar que a montagem "atrás do quadro" nunca foi confiável. Com o tempo, qualquer fixador pode enfraquecer. Quando isso acontecer com os parafusos nas dobradiças, o espelho sairá da caixa e quase certamente quebrará. E este é outro argumento a favor de parar no fixador em forma de triângulo.

Vídeo: espelhos universais com acionamento elétrico no VAZ 2106

espelhos elétricos no VAZ 2106

Grandes espelhos de Niva

Alguns motoristas preferem uma abordagem radical para melhorar a visibilidade dos espelhos. E eles instalam espelhos retrovisores verticais em seus “seis” (também são chamados de “bardanas”). Agora as "bardanas" nativas para os "seis" não são tão fáceis de encontrar à venda, embora apenas três anos atrás as prateleiras estivessem cheias delas. Mas os motoristas encontraram uma saída: começaram a instalar grandes espelhos do Niva (VAZ 2106) no VAZ 2121. A revisão após a instalação desses espelhos realmente melhora. Mas chamar tal decisão de bonita, infelizmente, não funciona: os espelhos do Niva no VAZ 2106 parecem muito volumosos.

Grandes espelhos da Niva oferecem uma excelente visão geral, mas você não pode chamar esse design de bonito

Você pode anexar essas "bardanas" ao "seis" usando um triângulo padrão. Somente neste caso você terá que pegar dois suportes dos espelhos VAZ 2106 e Niva e fazer novos fixadores para um espelho grande com eles.

Para instalar "bardanas" do antigo "Niva" terá que conectar dois suportes

Aqui também devemos mencionar os novos espelhos. Como você sabe, recentemente o carro Niva foi atualizado. Isso também se aplica aos espelhos retrovisores. E se o motorista tiver escolha, é melhor instalar espelhos do novo Niva no "seis".

Se for possível colocar espelhos do novo Niva, deverá escolhê-los

Apesar de seu tamanho pequeno, eles têm uma boa visão geral. Com a fixação também não haverá grandes problemas: ainda é o mesmo triângulo padrão, no qual é necessário fazer um furo extra.

Como desmontar um espelho regular VAZ 2106

Para desmontar o espelho regular do "seis", nenhuma habilidade especial é necessária e, das ferramentas, você só precisa de uma chave de fenda fina com ponta chata.

1. O espelho é removido da dobradiça. Isso é feito manualmente. O espelho deve ser levado pelo quadro e puxado com força em uma direção estritamente perpendicular à carroceria. A dobradiça desengatará e o espelho será liberado.
   

   Para remover o espelho da dobradiça, basta puxar com força na direção perpendicular ao corpo da máquina.
2. A ponta de uma chave de fenda plana é empurrada sob a borda de plástico do espelho (é melhor fazer isso no canto). Em seguida, a chave de fenda se move ao redor do perímetro do espelho até que toda a borda seja removida.
   

   Uma pequena chave de fenda fina com uma lâmina plana é ideal para remover a borda.
3. Depois disso, a parede traseira do espelho é separada do elemento do espelho. Não há fixadores adicionais no espelho regular.
   

   Depois de remover a borda, o elemento do espelho é removido manualmente do corpo
4. O espelho é montado na ordem inversa.

Sobre a cromagem das caixas dos espelhos retrovisores

Alguns motoristas, tentando dar aos espelhos de seus "seis" uma aparência mais apresentável, cromam seus corpos. A opção mais fácil de obter uma caixa de espelho cromada é sair e comprar uma. O problema é que caixas cromadas para espelhos VAZ 2106 podem ser encontradas longe de qualquer lugar. Portanto, os motoristas escolhem a segunda opção e cromam os próprios estojos. Existem duas maneiras para isso:

• você pode simplesmente colar um filme de vinil com uma superfície “cromada” no corpo. Isso é rápido, mas o filme de vinil não é durável nem resistente ao desgaste;
• você pode pintar a caixa com tinta com adição de cromo e aplicar uma camada de verniz por cima. Esta é uma versão mais durável, mas também mais demorada de cromagem.

Vamos examinar cada um desses métodos com mais detalhes.

Colando o filme no corpo do espelho

As seguintes ferramentas e suprimentos são necessários para aplicar filme de vinil:

• rolo com superfície emborrachada;
• filme de vinil "sob cromo";
• faca papelaria;
• marcador;
• construção de secador de cabelo.

Sequência de operações

Antes de iniciar o trabalho, os espelhos são removidos do carro. Todos os contaminantes são removidos da superfície dos alojamentos. Para fazer isso, use um pano úmido e limpo. Em seguida, os elementos do espelho são removidos das caixas.

1. O filme é aplicado no espelho, com a ajuda de um marcador os contornos do corpo são delineados. Em seguida, um pedaço de vinil é cortado de forma que seu tamanho seja aproximadamente 10% maior do que o necessário (esses 10% serão dobrados sob a borda).
2. É necessário remover o substrato do pedaço de filme cortado.
3. Depois disso, um pedaço de filme é aquecido com um secador de cabelo de construção. A temperatura de aquecimento é de cerca de 50°C.
   

   É melhor aquecer o filme de vinil com a ajuda de um parceiro.
4. O vinil aquecido estica bem. Cuidadosamente esticado e preso nos cantos, o filme é aplicado no corpo do espelho. Durante este procedimento, é necessário garantir que o mínimo possível de bolhas de ar permaneça sob o filme e que não ocorram rugas.
   

   O filme é pressionado primeiro no centro e depois nas bordas
5. Como nem sempre é possível evitar o aparecimento de bolhas, a superfície do filme deve ser cuidadosamente alisada com um rolo. Se a bolha de ar não puder ser "expelida" por baixo do filme com um rolo, ela deve ser reaquecida com um secador de cabelo. Isso fará com que as bolhas se movam.
6. Após o alisamento completo, o filme que se projeta nas bordas da caixa é enrolado em suas bordas, sob a borda de plástico. As bordas laminadas são novamente aquecidas e alisadas com um rolo, o que garante a colagem mais densa das bordas do filme e da caixa.
7. Agora você precisa deixar o corpo esfriar por uma hora. E você pode instalar os elementos do espelho no lugar.

pintura corporal espelho

Antes de iniciar o trabalho, certifique-se de que a sala esteja bem ventilada e que não haja fontes abertas de fogo nas proximidades. Além disso, os equipamentos de proteção individual não devem ser negligenciados. Você precisa de óculos, um respirador e luvas. Além disso, as seguintes coisas serão necessárias:

• primer preto para superfícies plásticas;
• verniz automotivo;
• composição desengordurante;
• lixa fina;
• toalhetes de polimento.

Sequência de operações

Primeiro, o espelho deve ser removido do carro. Nenhuma ferramenta especial é necessária para isso. Em seguida, o espelho é desmontado de acordo com as instruções fornecidas acima.

1. A caixa da qual o elemento do espelho é removido é cuidadosamente limpa com lixa fina. Isso é necessário para matizar a superfície.
   

   Antes de aplicar a composição desengordurante, o corpo do espelho é cuidadosamente limpo com lixa.
2. Após a decapagem, o corpo é tratado com um composto desengordurante. Agora você precisa esperar a superfície secar completamente. Demora de 20 minutos a meia hora (você pode usar um secador de cabelo de construção para acelerar esse processo).
3. Após a secagem da composição, o corpo do espelho é revestido com um primer.
4. Quando o primer seca, uma fina camada de verniz automotivo é aplicada sobre ele.
5. A superfície envernizada seca é polida com guardanapos. Esta etapa deve ser levada a sério, pois dela depende a qualidade do revestimento final. Em nenhum caso você deve tocar na superfície polida com as mãos. Mesmo uma pequena impressão digital deixada nela ficará visível após a aplicação da tinta.
6. Agora o corpo do espelho é pintado com cromo. É melhor fazer isso com uma pistola, em várias etapas, para que haja pelo menos duas camadas, e melhor ainda - três.
7. A tinta pode demorar um dia para secar completamente (tudo depende da marca da tinta, o tempo de secagem completa deve ser indicado na lata).
   

   Depois de aplicar a tinta, os espelhos devem secar adequadamente.
8. Quando a tinta seca, a superfície é novamente envernizada e cuidadosamente polida.

Espelhos de cabine VAZ 2106

A finalidade do espelho interno no "seis" é óbvia: com sua ajuda, o motorista pode ver os trechos da estrada que não estão no campo de visão dos espelhos retrovisores externos. Em primeiro lugar, este é o trecho da estrada localizado logo atrás do carro. Os espelhos da cabine no VAZ 2106 podem ser diferentes.

Espelho interno padrão

Um espelho VAZ 2106 padrão é montado em uma perna, que é fixada com dois parafusos auto-roscantes na abertura entre os escudos solares. Como os retrovisores externos, o retrovisor interno padrão possui um alojamento com um orifício para a dobradiça. A caixa contém um elemento de espelho.

Espelhos de salão regulares nos "seis" nunca foram distinguidos por uma visão ampla

A dobradiça permite que o motorista mude o ângulo do espelho, ajustando a área de visualização. Além disso, a carcaça do espelho possui um interruptor que permite colocar o espelho nos modos "noite" e "dia". Apesar de todos esses pontos, o espelho padrão tem um campo de visão bastante estreito. Portanto, os motoristas, na primeira oportunidade, trocam esse espelho por algo mais aceitável.

espelho interior panorâmico

Os motoristas costumam se referir aos espelhos panorâmicos internos como "meias lentes" devido ao seu formato característico. Uma das principais conveniências associadas aos espelhos panorâmicos é o método de montagem.

Os espelhos internos panorâmicos são frequentemente chamados de “meias-lentes” pelos motoristas de “seis” devido ao seu formato característico.

Existem pequenos grampos nos espelhos, com os quais a “meia-lente” pode ser fixada diretamente no espelho padrão sem removê-lo. Os espelhos panorâmicos têm prós e contras:

• o espelho tem uma forma de C ligeiramente curva, o que expande significativamente os ângulos de visão, permitindo capturar até mesmo parte das zonas mortas;
• os espelhos panorâmicos são fornecidos com revestimentos protetores, que podem ser antirreflexos, escurecidos ou, ao contrário, clareadores (esta última opção é especialmente conveniente para motoristas que preferem escurecer o vidro traseiro).
• mas os espelhos panorâmicos têm uma desvantagem significativa: eles não são adequados para motoristas novatos. No espelho panorâmico, a distância até o carro mais próximo que vem atrás sempre parece ser maior do que realmente é. Motoristas experientes se lembram disso, mas os iniciantes geralmente esquecem.

Espelho com gravador de vídeo integrado

Espelhos com gravadores de vídeo no "seis" começaram a ser instalados há cerca de cinco anos. Muitos motoristas consideram essa opção mais preferível do que comprar um registrador completo.

Espelhos com gravadores permitem que você faça sem instalar dispositivos adicionais no pára-brisa

Há uma certa lógica nisso: como ao usar esse espelho não há necessidade de instalar dispositivos adicionais no para-brisa, a visão do motorista não é limitada. A imagem transmitida pelo registrador embutido é exibida diretamente na superfície do espelho retrovisor, geralmente no lado esquerdo.

Espelho com visor integrado

Espelhos com telas embutidas apareceram há relativamente pouco tempo. Eles são instalados nos "seis" pelos motoristas mais avançados.

Os espelhos do salão com visores facilitam muito o estacionamento

Esse espelho geralmente é vendido como um conjunto com uma câmera retrovisora ​​instalada perto do para-choque do carro. O display embutido permite que o motorista veja tudo o que cai no campo de visão da câmera traseira. Isso facilita muito as manobras e o estacionamento.

Portanto, os espelhos do VAZ 2106 podem ser muito diferentes. Se por algum motivo o dono do carro regular não gostar, sempre há a oportunidade de instalar algo mais moderno tanto fora quanto dentro do carro. Felizmente, não há problemas particulares com a montagem de espelhos, e o sortimento apresentado nas prateleiras das lojas de peças de reposição é muito amplo.