Maneiras caseiras para dirigir no inverno. Eficaz, mas é seguro para o carro?
No inverno, os motoristas têm dificuldade. O carro é muito fácil de imobilizar em baixas temperaturas. Felizmente, muitos problemas podem ser resolvidos com remédios caseiros.
Você sai de casa de manhã, insere a chave na fechadura e tenta girá-la. No entanto, o cartucho não responde. Provavelmente está congelado e precisa ser aquecido para que você possa entrar no carro. Como fazer isso? Existem muitos caminhos. O mais popular é colocar uma pequena quantidade de descongelante dentro. Tais drogas, no entanto, não são indiferentes ao mecanismo e a introdução muito frequente delas no obturador acelera seu desgaste. Em geadas severas, também não é recomendado derramar água quente nas alças, porque isso só ajuda por um tempo. A água deixada no castelo congelará em algumas horas.
“Uma solução simples, mas eficaz, é colocar uma almofada térmica ou um saco de alumínio com água quente na porta e na maçaneta”, diz Stanisław Plonka, um mecânico de Rzeszów. Alguns motoristas também usam o método do isqueiro para aquecer a parte metálica da chave. Esta solução também é eficaz, mas um pouco arriscada. Causa? O fogo pode danificar a tampa de plástico da chave, portanto, manuseie-a com muito cuidado. “Se o carro estiver perto de uma garagem ou janela, você pode usar uma extensão para levar eletricidade até ele e tentar aquecer a fechadura, por exemplo, com um secador de cabelo”, diz S. Plonka.
A secadora também é útil para abrir portas que estão congeladas em pinos ou vedações. Na maioria das vezes isso acontece depois de lavar o carro em baixas temperaturas. Se a maçaneta e a trava da porta funcionarem, mas o motorista ainda não conseguir abrir a porta, ele não deve puxar a porta com força. Isso pode danificar as vedações. Em casa, você pode usar um secador de cabelo e tentar aquecer as focas com um jato de ar quente. A água quente é o último recurso. Primeiro, pelas mesmas razões que os raios. Em segundo lugar, janelas e vernizes foscos podem rachar sob a influência de mudanças repentinas de temperatura. Especialmente se o carro foi reparado anteriormente por um pintor e há massa sob a pintura.
- A porta não congela se o motorista limpar as juntas com um produto especial à base de silicone. Mas pode ser substituído por outros específicos. Lembre-se que deve ser uma substância gordurosa. Por exemplo, vaselina, diz Stanislav Plonka.
Cuide do seu combustível
Em baixas temperaturas, a água formada a partir do vapor e depositada no tanque e nas linhas de combustível pode causar problemas na partida e operação do motor. Portanto, ao reabastecer um carro, vale a pena adicionar um aditivo à gasolina. “Porque mesmo a melhor gasolina pode conter uma pequena quantidade de água no inverno. O concentrador vai cuidar disso e vai evitar bloqueios de gelo nas linhas de combustível que impedem a partida e o funcionamento do motor”, diz o mecânico.
Com motores a diesel, o problema é um pouco diferente. Cristais de parafina se formam no óleo diesel. Um depressor ajudará aqui, um remédio ligeiramente diferente que ajuda a combater a congestão nasal. Quando está muito frio, pode ser usado como medida preventiva, explica S. Plonka.
O acúmulo de água também pode ser evitado enchendo-o com mais combustível. No inverno, o tanque deve estar pelo menos meio cheio. Graças a isso, também eliminamos o risco de bloqueio da bomba de combustível. - Em carros mais novos, é lubrificado. Se trabalharmos em modo de espera o tempo todo, a bomba é afetada e pode se desgastar, explica S. Plonka.
