Restauração de vidros automotivos
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Restauração de vidros automotivos

Pequenas rachaduras, arranhões ou lascas no vidro do carro geralmente podem ser reparadas sem substituir o vidro inteiro.

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Os especialistas são capazes de lidar com a maioria dos danos ao vidro. No entanto, às vezes eles são forçados a enviar o cliente de volta com um recibo.

Condições de reparo

“Pequenos danos nas janelas podem ser reparados, mas sob certas condições”, explica Adam Borovski, proprietário da fábrica de reparo e montagem de vidros automotivos Adan em Sopot. - Em primeiro lugar, o vidro deve ser danificado do lado de fora, em segundo lugar, o dano deve ser relativamente recente e, em terceiro lugar, se o defeito for uma rachadura, não deve exceder vinte centímetros.

Os danos no vidro geralmente são apenas rachaduras (que são mais problemáticas quando regeneradas) ou danos pontuais chamados "olhos".

no americano

O principal método de regeneração do vidro automotivo é o preenchimento das cavidades com uma massa resinosa especial. O efeito de regeneração é geralmente tão bom que a área reparada não pode ser distinguida da parte não danificada do vidro.

“Usamos o método americano em nossa fábrica”, diz Adam Borowski. – Consiste em preencher os danos no vidro com uma resina curada por raios ultravioleta (UV) - os chamados. anaeróbico. A durabilidade dessa regeneração é muito alta.

Primeiros socorros

Em caso de danos graves, recomenda-se a substituição de todo o vidro. Isto é especialmente verdadeiro para rachaduras grandes.

“Consertar grandes rachaduras no vidro é apenas uma solução temporária”, diz Grzegorz Burczak, da Jaan, uma empresa de montagem e reparo de vidro automotivo. - Você pode dirigir com um para-brisa reparado, mas deve considerar substituí-lo completamente. Isso não se aplica a pontos de dano.

O reparo do para-brisa do carro usando tecnologias modernas geralmente não leva mais de três horas. Leva menos de uma hora para reparar pequenos danos.

custo de reparo de parabrisa

  • Restaurar o vidro automotivo geralmente é muito mais barato do que substituir todo o para-brisa.
  • O preço é fixado individualmente, tendo em conta a dimensão dos danos.
  • Ao avaliar o custo dos reparos, não é a marca do carro que é levada em consideração, mas o tipo de dano.
  • O custo estimado da regeneração está na faixa de 50 a 130 PLN.

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