Reparação de tinta perdida. O que e como você pode fazer isso sozinho - um guia
Pequenas abrasões, perda de pintura automotiva, arranhões e erupções corrosivas são falhas que não podem ser evitadas. No entanto, muitos deles podem ser eliminados de forma independente, rápida e com custo mínimo. Sugerimos como fazê-lo.
No entanto, antes de começar a reparar, verifique se você pode lidar com isso. Lembre-se de que sem cabine de pintura, forno e suprimentos e equipamentos profissionais de pintura, apenas pequenos defeitos podem ser reparados. Se a carroceria do seu carro estiver muito enferrujada ou dobrada, mande consertá-la por um pintor.
– Uma renovação complexa de um elemento custa cerca de PLN 400-500. O preço inclui a desmontagem do estofamento, preparação para pintura e posterior pintura, instalação do elemento no local e rearmamento. Para garantir que após o reparo não haja diferença na tonalidade da cor em relação aos elementos vizinhos, às vezes é necessário fazer hachura, explica Slavomir Palka, mecânico de Rzeszow.
O que é sombreamento? Digamos que a porta dos fundos precise ser envernizada. Nesta situação, o envernizador repara o dano e depois cobre-o completamente com verniz base, ou seja, cor. Também ocupa um terço da porta dianteira e do para-lama traseiro. Então tudo é coberto com um verniz transparente e polido. Então os reparos são 30% mais caros, mas o efeito é incomparavelmente melhor do que ao pintar um elemento.
O ABC da autopintura - aqui está o que precisamos:
papel à base de água
A espessura é de cerca de 500-800. Ele será usado para nivelar, lapidando o primer imediatamente antes de aplicar o verniz. O preço é de aproximadamente 1,5-2,5 zł por folha.
Lixa (seca)
Espessura 80. Use para limpeza completa das áreas mais danificadas. Espessura 240 será necessária para moer a massa de acabamento. Para a limpeza de arranhões profundos, é adequada uma espessura de 360. Os preços, dependendo da espessura, variam de PLN 2,40 a 5,00 por metro linear.
Espátula
Vamos usá-lo para preencher todas as cavidades. Para os mais profundos, precisamos de massa com adição de fibra de vidro. Para massa mais fina sem fibras. Os materiais de uma das empresas populares em um pacote de 750 g custam cerca de 13 a 20 PLN.
Verniz aerossol (cor de sua preferência)
Será necessário para completar nosso trabalho. Dá um efeito mais agradável que o verniz em spray para aplicação com pincel (sem riscos e traços). Preço a partir de PLN 11 para um pacote de 150 ml.
Verniz em uma jarra com um pincel
Vamos usá-lo para pequenos retoques locais, elementos menos perceptíveis. Preço a partir de PLN 7 para um frasco de 10 ml.
Substrato
Segundo os pintores, os primers acrílicos de dois componentes são os mais adequados. Sprays prontos são mais convenientes para uso doméstico. Uma lata de aerossol de 150 ml custa PLN 10. Primário curado quimicamente sobre PLN 25-40.
Arruela
Necessário para o desengorduramento completo dos elementos antes da pintura. Em condições domésticas, isso pode ser, por exemplo, gasolina de extração.
Solvente
Muitas vezes é necessário misturar vernizes e primers.
Lápis para arranhões
Dá apenas um efeito temporário, é facilmente apagado e não preenche a área riscada. Recomendado para motoristas que não conseguem lidar com reparos demorados. O preço é de cerca de 10 zł.
Pasta abrasiva leve
O melhor remédio para remover pequenos arranhões rasos Preço dependendo do fabricante PLN 6,5-30.
Pistola de baixa pressão
Nós o conectamos ao compressor. O verniz aplicado com ele ficará melhor do que em um aerossol. O preço é de cerca de 300 zł.
Veja como reparar danos:
massa rachada
– Lixe o elemento danificado até uma folha nua com lixa 80.
– O local assim preparado deve ser cuidadosamente preparado com verniz primário, de preferência com spray (ao contrário da aplicação com pincel, obtém-se um efeito estético).
– Depois que o primer secar, aplique massa no verniz que falta. Após a secagem, esfregue com lixa “240”.
– Se ainda assim não conseguir obter uma superfície lisa, preencha com massa de acabamento e repita com um primer.
– Por fim, aplique um papel à base de água “500-800” na superfície. Agora você pode aplicar verniz.
Raspe na pintura
– Você pode tentar remover arranhões leves com uma pasta abrasiva leve. O fragmento riscado deve ser lavado e seco. Em seguida, use um pano macio para esfregar a pasta até que fique brilhante.
– Se o risco for profundo e se estender até a chapa nua, a área danificada deve ser lixada com lixa 360 e depois limpa com máquina de lavar (por exemplo, gasolina). Depois imprimamos o local com primer e depois de seco aplicamos verniz.
Laca usada no convés
- Esse mau funcionamento ocorre com mais frequência perto de soleiras, pilares e portas, ou seja, onde mais frequentemente batemos e esfregamos com os pés.
– Se não for visível corrosão sob a zona desgastada, basta desengordurar com gasolina e aplicar um novo verniz.
A corrosão destrói o elemento rasgado
– Podemos remover pequenas bolhas nós mesmos. O elemento enferrujado deve ser limpo em uma folha de metal nua com lixa grossa e, em seguida, revestido com primer anticorrosivo. Após a secagem, pinte com tinta. Se a corrosão tiver danificado uma peça grande, a reparação deverá ser confiada ao pintor, que colocará um remendo no lugar do defeito.
