Conserto de alarme de carro faça você mesmo
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Alarmes de carro, como qualquer outro sistema de carro, às vezes podem falhar. Se você não é um especialista no campo da eletrônica, é melhor confiar o reparo de um alarme em um carro em termos de cérebro a um eletricista profissional.
O que é importante saber?
Existem situações em que o mau funcionamento do alarme não está relacionado ao sistema operacional e, nesse caso, é bem possível corrigir o problema sozinho. Para não entrar em pânico antes do tempo, para não transportar seu carro para um serviço de carro, você precisa ter uma idéia sobre as falhas típicas do alarme do carro.
Nesse caso, o auto-reparo do sistema de alarme do carro evitará preocupações desnecessárias e golpes imprevistos no orçamento. Para reparar um alarme em um carro, as ferramentas de motorista tradicionais devem estar sempre à mão: chaves de fenda, alicate, fita isolante, um par de fios, um testador (uma lâmpada com dois fios para “tocar”).
Importante! Se o alarme do seu carro ainda estiver na garantia, é claro que você não deve interferir nele.
Quais são os problemas de funcionamento mais comuns?
- Comida. O alarme não responde ao seu pressionamento ou executa ações que você não ordenou. Começamos a verificação com o chaveiro, ou seja, com a bateria. Desmonte e chaveiro e substitua a bateria - não leva muito tempo. Um sinal característico de bateria fraca é que o LED fica mais escuro ou o alcance da ação remota do chaveiro diminui. Outro motivo para o chaveiro não funcionar pode ser a entrada de água nele (quando usado na chuva).
- Fiação. Por mais complexo ou avançado que seja o alarme do carro, seja o usual “bip” do AOS (auto security alarm) ou o alarme GSM, sob influência de fatores externos, os contatos nas junções sempre oxidam. Ou seja, o reparo de um alarme de carro sempre começa com o toque dos contatos.
- O LED acende brilhantemente, mas o alarme não responde ao pressionar. Nesse caso, o reparo do alarme no carro começa com a descoberta das razões desse fenômeno. O "cérebro" do AOC pode congelar, pois de qualquer forma estamos lidando com um minicomputador. Reinicialização necessária. É necessário remover o terminal da bateria (qualquer), ou seja, desenergize o sistema e depois de alguns minutos volte a ligá-lo. Se o alarme estiver funcionando, você pode consertar o terminal, não - tente reiniciar mais 2-3 vezes. Se não der certo, passamos para a próxima etapa do reparo do alarme no carro - verificando os fusíveis.
- Disjuntores. Se um fio separado com uma caixa de fusíveis suspensa separada vier do terminal positivo da bateria (ou de fios com um “mais” constante), verifique o fusível. Desde que começamos, ao mesmo tempo você precisa verificar a capacidade de manutenção e o desempenho dos principais consumidores de energia do carro (fusíveis padrão): grupo de emergência, sinal sonoro. Durante este teste, a energia negativa é chamada (este tipo de teste pode ser realizado se você souber onde está localizada a unidade central AOC). Neste caso, o AOC é reinicializado pelo seguinte método: remova o conector da unidade e reconecte-o. Se o bipe soar, não tem problema.
Se seus esforços para reparar o alarme do carro não forem bem-sucedidos, você terá que entrar em contato com um serviço de carro, a causa do mau funcionamento acaba sendo mais profunda.
Como solucionar alarmes de carro na estrada?
Existem muitos fatores que afetam o fato de que um alarme de carro pode não funcionar. Eletrônica é uma coisa delicada. Não entre em pânico nesses casos. Teste o sistema e, provavelmente, o reparo do alarme do carro pode não ser necessário. Na maioria das vezes, quando você pressiona o chaveiro, a função de armar (desarmar) não funciona. Por que e o que deve ser feito?
- Aproxime o chaveiro, de preferência do local da unidade central, e tente pressionar novamente.
- Não ajudou, reinicie o sistema manipulando o terminal da bateria.
Isso pode ser devido à presença de poderosas instalações industriais no estacionamento. Os sinais de chaveiro são simplesmente "entupidos".
Outra opção: o carro parou ou você desligou a ignição e, ao tentar dar a partida, o alarme começa a disparar com uma “boa obscenidade”. Muito provavelmente, a carga da bateria desapareceu, está descarregada, o carro não liga. E o alarme respondeu a uma queda de tensão abaixo de 8V (isso é uma precaução para tentar roubar um carro removendo o terminal da bateria). Nesse caso, você precisa desconectar a sirene e prosseguir com a solução de problemas da bateria.
Na verdade, estas são as razões para o mau funcionamento do alarme do carro. O mais importante é não se desesperar, mas tente consertar você mesmo o alarme do carro, se não o tiver na garantia ou se não tiver um alarme GSM super sofisticado. Esperamos que as informações o ajudem não apenas a reparar o alarme, mas também a economizar dinheiro.
A segunda razão é a interferência de rádio, muitas vezes isso pode ser encontrado perto de aeroportos, instalações em regime fechado e em outros locais onde há um poderoso campo eletromagnético. By the way, o carro de colecionadores pode se tornar uma fonte de interferência de rádio, você não deve estacionar perto dele. Se o carro ainda entrar na zona de interferência de rádio, você pode tentar aproximar o chaveiro o mais próximo possível da localização da unidade de controle do alarme. Se isso não ajudar, resta apenas rebocar o carro a algumas centenas de metros da fonte de interferência.
Outra razão para a impossibilidade de armar e desarmar o carro é uma bateria descarregada. O chaveiro pode não funcionar mesmo em geadas severas, bem como devido ao pressionamento constante dos botões do chaveiro longe da unidade de controle do alarme, por exemplo, pressionando acidentalmente nos bolsos. Com o tempo, tudo se desgasta e os alarmes dos carros não são exceção, por isso, o raio de cobertura do sinal é reduzido. Às vezes acontece que uma antena defeituosa é a culpada ou erros grosseiros são cometidos ao instalar um sistema de segurança por conta própria.
E, finalmente, o chaveiro pode não funcionar devido à falta de sincronização com a unidade de controle. Nesse caso, é necessário “fazer amizade” novamente usando as instruções que estão no manual de instruções de qualquer alarme de carro. Dependendo do fabricante, o processo pode diferir um pouco, mas os algoritmos gerais são semelhantes e nada complicados.
Boa sorte para os amantes de carros.
