Reparação de cremalheira de direção faça você mesmo para BMW X5, E60 e E46
Conteúdo
As cremalheiras de direção dos famosos "boomers" são aqueles nós que exigem reparos e manutenção regulares e complexos. Os fãs de um estilo de direção "esportivo" são especialmente afetados, mas isso não deve surpreender, pois o mecanismo de direção em tal situação sofre cargas excessivas.
Preços de conserto de rack de direção
Claro, a coisa mais importante na reparação é o seu custo. Fizemos uma pequena pesquisa e chamamos os salões locais de "kuzmichi" e normais. O custo é quase o mesmo: começa em 5000 rublos e termina em 90000 rublos.
Alguém pode simplesmente remover o trilho antigo, alguém pode remover o antigo e instalar um novo que comprou, alguém pode fazer uma substituição completa. Aqui está o fato de que a substituição de todos os guias custa cerca de 80 a 90 mil rublos.
E se você encomendar trilhos de teto no Ebee e entregá-lo ao salão, poderá encontrar 20 mil rublos. O próprio trilho custará 15 mil rublos e a instalação custará 5 mil rublos.
Reparação de cremalheira de direção BMW E39 e BMW E36 faça você mesmo
Para reparar esses modelos, as etapas devem ser semelhantes. Primeiro, o trilho é desmontado e limpo de contaminantes existentes. Depois disso, é inspecionado visualmente e testado em um suporte que cria artificialmente as condições de trabalho.
A reparação em si pode consistir na substituição de:
- peças defeituosas,
- cápsulas,
- selos,
- bem como lixamento de superfície.
No final do trabalho, o trilho é remontado, o fluido hidráulico é despejado e verificado. Às vezes, esses reparos podem ser feitos com suas próprias mãos, se as violações forem menores. Quando a solução de problemas é necessária, um centro de serviço é indispensável.
Reparação de cremalheira de direção BMW X5 faça você mesmo
- Levantamos o carro mais alto para que seja mais conveniente trabalhar.
- Escorra o líquido.
- Removemos as rodas e desaparafusamos a unidade com alavancas.
- Levante o motor.
- Desaparafusamos os travesseiros e a subestrutura.
Em seguida, remova o trilho desconectando as mangueiras. Só vai para a direita.
Desaparafusamos o empurrador do trilho e do meu.
Para reparo, geralmente basta substituir as vedações localizadas no meio do trilho. A montagem é realizada na ordem inversa: o trilho é montado, o chassi auxiliar é fixado, os tubos são fixados e o líquido é derramado no final.
Reparação de cremalheira de direção BMW E60 em casa
Nos cincos do E60, o ponto mais sensível está conectado ao trilho:
Portanto, ao cruzar irregularidades, aparecem irregularidades e solavancos. O reparo consiste em desmontagem completa, substituição de buchas (além disso, para realidades domésticas, recomenda-se a instalação não de fábrica, mas caseira com reforço), substituição de lubrificantes e fluidos.
Um exemplo de um novo rack de direção limpo. Concentre-se neles - é melhor pagar um pouco mais do que comprar uma peça mais tarde.
Reparação de cremalheira de direção BMW E46 faça você mesmo
Segue um vídeo que pode te ajudar:
Escorra o líquido e, em seguida, remova o trilho. Em geral, fazemos tudo de acordo com a galeria de fotos:
Primeiro, deve ser bem lavado, para que seja mais fácil detectar defeitos. Qualquer coisa que possa ser rejeitada, fique longe. Um anel de retenção deve aparecer à direita, deve ser removido.
Antes de remover a luva de centragem do sem-fim de plástico, observe sua localização. Remova o anel de retenção e desaperte a tampa e a porca sem-fim. Desmonte o verme. Na extremidade direita da estrutura, remova o flange com a sobreposta e a bucha. Instale novas peças da mesma maneira.
Reparação cosmética da caixa de direção BMW E30
A cremalheira de direção típica do BMW E30 é pequena, assim como o próprio carro.
Depois de remover a grelha, levante e desaparafuse a tampa fornecida com o parafuso de ajuste. As buchas são prensadas de fábrica, portanto devem ser selecionadas. É melhor mudar para caseiro (de caprolon) no modo deslizante.
Para fixá-los, faça um furo no corpo, corte a rosca e aparafuse a trava. Fixe a tampa depois de perfurar a instalação.
O que fazer para não quebrar
Dirija em boas estradas! Não há outra maneira: o alemão fez o carro especificamente para estradas de alta qualidade, e não para nós ...
Portanto, os fãs da BMW devem pensar nas consequências das corridas de cross-country mal concebidas. De modo a.