Reparação de vidros de automóveis - é sempre possível? Quando vale a pena colar o para-brisa e quando inserir um novo? Quanto custa isso?
Operação de máquina

Reparação de vidros de automóveis - é sempre possível? Quando vale a pena colar o para-brisa e quando inserir um novo? Quanto custa isso?

Dirigir em estradas de terra ou lançar pedras e cascalho das rodas do veículo à frente pode causar lascas e outros danos ao para-brisa. Infelizmente, este não é um problema trivial. Devido às forças que atuam no para-brisa e ao impacto direto na segurança dos passageiros, sua condição determina em grande parte se o carro passa na inspeção. Portanto, vale a pena considerar se seria melhor reparar vidros automotivos ou optar pela substituição completa.

Quando é possível consertar o para-brisa?

Não se surpreenda se o seu mecânico perceber um defeito ou lasca no para-brisa e se recusar a consertá-lo. Por que e em que situações o para-brisa é reparado?

Em primeiro lugar, você pode reparar o vidro do carro se o dano for muito recente. Isso se deve ao processo de extração de impurezas e umidade do interior do dano, bem como à possibilidade de propagação de trincas. O reparo do vidro é possível em situações em que o dano não exceda 20 mm de diâmetro e não exceda 20 cm de comprimento. Em algumas situações, a técnica de reparo do para-brisa nem mesmo elimina tais defeitos, então você ouvirá a resposta final na oficina.

Em que situações o reparo de lascas de vidro é impossível?

Como mencionamos acima, se uma lasca de vidro não se formou nos últimos dias, é improvável que a oficina mecânica a conserte. Mas esta não é a única situação em que não é possível reparar e colar vidros. O especialista não concordará em reparar o trabalho também no caso de:

  • dano que está bem na frente dos olhos do motorista. A resina injetada nesta fenda permanece visível e pode interferir na eficiência da condução;
  • dano atingindo a junta. Então não pode ser reparado, e tudo o que resta é inserir uma nova peça.
  • um grande número de arranhões, defeitos, lascas no para-brisa do carro. As fábricas hesitam em consertar os vidros dos carros quando há muitos deles.

Conserto de vidro automotivo = conveniência + economia de tempo

Vários fatores devem ser mencionados aqui. Em primeiro lugar, colar e consertar vidro automotivo leva muito menos tempo do que substituir um elemento. Um mecânico qualificado pode consertar uma pequena rachadura mesmo em uma hora. Embora ele possa fazer isso na hora, você não precisará deixar o carro com o mecânico por muito tempo. Conveniência e economia de tempo em um!

Colagem e reparação de vidros automóveis e preço. É uma opção muito cara?

O próximo e talvez o fator mais importante é o custo. O preço da reparação do pára-brisas do carro, consoante o número de fissuras a eliminar, pode rondar os 10 euros e um pouco mais. É importante ressaltar que isso é muito menor do que a multa por dirigir com o para-brisa danificado, que é de 25 euros e certamente não resolve o problema das rachaduras ... No entanto, a colagem de vidros de carros pode começar a uma taxa de várias centenas de zlotys e acabar com várias centenas de zlotys. mil zlotys. Portanto, há uma grande diferença.

Como é o reparo e remoção de arranhões do vidro do carro?

Ao chegar à oficina, o mecânico avalia o tipo e a localização do dano no elemento. Na fase inicial do processo, o local é limpo de contaminantes na forma de poeira, poeira, resíduos de vidro e umidade. A resina é então injetada no centro da lesão e curada com uma lâmpada UV. Depois de colar o vidro e curar o carro, você pode pegar a estrada com segurança. Todo o procedimento não é muito complicado e leva muito pouco tempo.

Você também não precisa se preocupar com uma inspeção policial ou veicular quando o carro é reparado dessa maneira. Este é o método mais oficial e merecido de reparo do pára-brisa, então nada de terrível deve acontecer com você depois dele.

Como remover arranhões do vidro do carro?

O que devo fazer se não houver rachadura no para-brisa do carro, mas apenas arranhões pequenos e superficiais devido ao uso do raspador no inverno? Em tais situações, o polimento pode ser uma boa solução. Por se tratar de um material muito sensível a danos, que também é responsável por grande porcentagem da elasticidade do corpo, não é recomendável realizar esse processo por conta própria. Portanto, libere o kit de reparo do para-brisa.

Uma boa solução (a única correcta, excepto a substituição do elemento) é contactar uma oficina especializada. Dependendo da superfície e do número de arranhões, o polimento do vidro pode levar várias horas. O custo desse serviço é calculado individualmente, mas geralmente varia de euros 200 a 30. O efeito resultante certamente o satisfará.

Como cuidar do vidro após o reparo?

Caso o reparo do vidro do carro tenha terminado, você deve pensar no que fazer para proteger o elemento de danos no futuro. Existem várias soluções oferecidas por especialistas. Alguns simplesmente recomendam manter uma distância decente do veículo da frente, principalmente em estradas de terra. Também é recomendável usar limpadores de carro de alta qualidade que não causem danos rápidos.

Uma solução interessante, principalmente em carros novos e caros, é uma película protetora. Isso é verdade quando a inserção de janelas de carro nesses modelos é de vários milhares de PLN ou mais. Esse material é aplicado, é claro, na parte externa do vidro. Combina muito bem com os limpadores e ajuda a manter a chuva e a neve afastadas. Além disso, reduz o nível de raios UV que entram na cabine, o que reduz a taxa de desbotamento dos materiais.

O chip resultante no pára-brisa nem sempre dá o direito de substituí-lo. Antes de decidir sobre um serviço caro de ligação para um novo elemento, é melhor primeiro se interessar por seu reparo. Assim, você economizará tempo e dinheiro.

Adicionar um comentário