Variedade e características do uso de equipamentos a gás em um carro

A instalação de equipamentos de GLP em veículos com motor de combustão interna é vista como uma ótima forma de economizar na compra de gasolina ou óleo diesel. Atualmente, você pode adquirir esses equipamentos de qualquer uma das 6 gerações, bem como solicitar sua instalação por artesãos experientes e qualificados. No entanto, primeiro você deve entender o que é um equipamento a gás ou GLP, bem como esclarecer todas as suas vantagens e características.

HBO, o que dá

O equipamento de cilindro de gás integrado ao sistema de combustível de um carro com motor de combustão interna permite:

• reduzir o consumo de gasolina e óleo diesel;
• reduzir os custos financeiros da operação;
• aumentar a quilometragem do carro em um posto de gasolina;
• contribuir para a causa comum da protecção do ambiente.

A instalação da HBO é atualmente muito popular entre os motoristas que passam muito tempo na estrada. Estamos a falar de condutores de transportes de mercadorias, comerciais e de passageiros. Os proprietários de veículos pessoais/privados também podem instalar kits de GLP em seus carros.

A principal razão para comprar a HBO é o custo relativamente baixo do gás, graças ao qual você pode economizar até 50% na compra de combustível. Como mostra a prática, o custo do equipamento de balão de gás é totalmente pago em um ano, sujeito a uma quilometragem de pelo menos 50 mil km / ano.

Hoje, o equipamento de GLP pode ser instalado em qualquer carro, com qualquer tipo de motor, funcionando tanto com gasolina quanto com óleo diesel.

O conjunto HBO é composto por:

• cilindro de gás
• linha de combustível
• redutor HBO
• Comutação da válvula de transferência
• ECU
• sistema de injeção de combustível

Deve-se notar que a presença de uma ECU é típica apenas para a configuração de equipamentos de balão de gás das últimas três gerações. Além disso, diferentes fabricantes fazem isso à sua maneira, portanto, o kit pode ter algumas diferenças, isso se aplica, em particular, ao redutor/evaporador, bem como ao aquecedor, que pode não ser um único dispositivo, mas componentes separados.

Gás no sistema: o que é usado

Como regra, os carros funcionam com combustível de gás liquefeito, ou seja, com metano e um pouco menos com uma mistura de propano e butano. Ressalta-se que o uso do metano é mais lucrativo do ponto de vista financeiro. Além do fato de esse gás ser mais barato, também é mais acessível, e você pode abastecer um carro com ele em qualquer posto de gasolina.

Nota: o nível de pressão em um cilindro com metano atinge 200 atmosferas.

Características distintivas das gerações HBO

No total, existem meia dúzia de gerações de equipamentos de balão de gás, mas a 4ª geração da HBO é especialmente popular entre os proprietários de carros domésticos.

1. Uma característica distintiva das duas primeiras gerações de GLP é a mono-injeção: o gás entra primeiro no coletor e só depois na válvula borboleta. No caso de o sistema de combustível ser injetor, com o kit HBO, também é instalado um emulador do processo de trabalho dos injetores de combustível clássicos.
2. A terceira geração do HBO já se caracteriza por um sistema de distribuição para fornecimento de gás combustível através dos cilindros. Além disso, com a ajuda da automação, o abastecimento de combustível é controlado, bem como o controle de sua pressão no sistema.
3. A quarta versão da HBO adquiriu uma unidade de controle eletrônico completa e um sistema de injeção de combustível distribuído. Esta geração de equipamentos é adequada para reabastecimento tanto com uma mistura de gases propano-butano e metano. No entanto, é necessário decidir antecipadamente sobre a escolha do gás combustível, pois existem várias pequenas diferenças na configuração do GLP projetado para gás natural e para gás misto. Estamos falando dos próprios cilindros, do nível de pressão do gás e da caixa de câmbio.
4. A quinta geração é caracterizada por uma maior eficiência e quase 100 por cento de preservação da potência do motor. Esta versão tem muito em comum com a sexta.
5. A sexta geração é a mais avançada tecnologicamente no momento atual. Das gerações anteriores, esta versão distingue-se pela possibilidade de utilizar gás natural líquido (não liquefeito) no sistema de combustível. O princípio de funcionamento deste equipamento é fornecer gás diretamente aos cilindros, e a configuração desta geração de HBO implica a presença de uma bomba e a ausência de uma caixa de engrenagens. Distingue-se da quinta geração pela integração total com o sistema de combustível de bordo e pelo uso de injetores nele.

HBO: sobre segurança

Vale ressaltar que qualquer gás utilizado como combustível automotivo é uma substância explosiva que deve ser manuseada com extremo cuidado. Com instalação adequada e manutenção regular, a operação do equipamento a gás é totalmente segura. De certa forma, o GLP pode ser considerado ainda mais seguro do que um sistema de combustível a gasolina, já que os vazamentos de gás podem ser detectados rápida e facilmente, mas a gasolina não. Ao mesmo tempo, os vapores do combustível da gasolina inflamam-se tão facilmente quanto o gás.

Equipamento HBO de diferentes gerações

Assim, o equipamento de balão de gás é produzido hoje em 6 gerações, cada kit inclui uma garrafa de combustível e uma linha para seu abastecimento ao sistema. Junto com isso, o pacote inclui:

• a primeira geração inclui uma caixa de engrenagens, com a ajuda de uma válvula de vácuo da qual o gás é fornecido ao carburador;
• segunda geração - redutor eletrônico de válvula com suprimento de gás ajustável;
• terceiro - caixa de distribuição;
• quarto - ECU, caixa de engrenagens e bicos;
• quinta geração - ECU, bomba;
• sexta geração - ECU e bomba.

HBO: como funciona

A operação das três primeiras versões do HBO envolve a troca manual entre os tipos de combustível, para o qual um interruptor especial é exibido na cabine. Na quarta geração, aparece uma unidade de controle eletrônico, ou ECU, cuja presença evita que o motorista tenha que alternar o sistema de um tipo de combustível para outro. Com a ajuda desta unidade, não apenas o sistema de combustível é comutado, mas também o controle do nível de pressão do gás e seu consumo.

A instalação do HBO no sistema de um carro movido a gasolina ou diesel não afeta o funcionamento do próprio veículo.

Instalação HBO: prós e contras

Um argumento de peso a favor do uso de equipamentos de balão de gás é a possibilidade de economizar no reabastecimento de um carro, além de reduzir o nível de emissões nocivas ao meio ambiente. Além disso, ter dois sistemas de combustível diferentes em um carro é uma solução muito prática para quebrar um ou outro. Junto com isso, o fato de ser possível aumentar a quilometragem do carro em um posto de gasolina, é claro, com um cilindro de gás cheio e um tanque de combustível, também fala pela instalação da HBO.

Argumentos contra incluem:

• O cilindro de gás ocupa uma certa quantidade de espaço
• O custo da HBO e sua instalação é bastante alto
• O registro do equipamento instalado é obrigatório
• Possível redução na potência do motor quando o carro está funcionando a gás

HBO: sobre avarias

Como mostra a prática, os modernos equipamentos de balão de gás se distinguem pela praticidade e confiabilidade, além de uma grande margem de segurança. No entanto, avarias e avarias típicas devem ser conhecidas com antecedência. Nós estamos falando sobre:

• O medidor de gás, que não é muito preciso, também pode falhar.
• A “estorção” característica de um carro com GLP, o que significa que o combustível no cilindro está acabando.
• A ocorrência de bloqueios de ar devido à conexão do redutor HBO ao sistema de refrigeração a bordo.
• Uma diminuição muito acentuada na potência do motor, o que pode indicar a necessidade de um ajuste mais fino do HBO.
• O aparecimento de um cheiro de gás, que requer contato imediato com a estação de serviço para diagnóstico e reparo do sistema de combustível.
• Mau funcionamento do motor em altas velocidades, o que indica a necessidade de verificar e substituir os filtros.

HBO: óleo e filtros

No sistema do carro, após a integração do equipamento de balão de gás, são utilizadas velas de ignição, óleo de motor e outros fluidos de trabalho e lubrificantes recomendados por seu fabricante. No entanto, atenção especial deverá ser dada à limpeza dos filtros de ar, óleo e combustível, que devem ser substituídos de acordo com os regulamentos e, o melhor de tudo, com um pouco mais de frequência.

HBO: resumindo

Agora você já tem uma ideia do que é a HBO, quais gerações desse equipamento estão disponíveis para instalação em um carro hoje, e também conhece as vantagens e recursos de seu uso. Graças a isso, você pode avaliar todos os pontos fortes e fracos da instalação de equipamentos de GLP em seu carro e tomar a decisão certa.