Seção: Tuning - Melhor Direção, Melhor Estilo
Muitos pilotos decidem fazer alterações em seus carros para melhorar sua aparência e parâmetros técnicos. Chamamos essas ações de ajuste. A própria palavra tuning vem do inglês e significa ajuste, afinação.
Existem dois tipos principais de ajuste - óptico e mecânico. O ajuste óptico é uma mudança na aparência. 
aparência do veículo através da instalação de elementos adicionais (por exemplo, spoilers), substituição de peças de fábrica por elementos de aparência diferente (por exemplo, lâmpadas de teto escurecidas, rodas de liga leve) ou envernizamento distinto do veículo. Por outro lado, o ajuste mecânico é uma mudança nos parâmetros de direção de um carro (aumentando a potência do motor, melhorando a eficiência do sistema de frenagem, alterando os parâmetros da suspensão).
Alterações por processamento
Atualmente, existe um subgrupo separado de sintonia eletrônica. Inclui alterações no software dos controladores eletrônicos para melhorar o desempenho. Algumas modificações podem ser incluídas tanto no ajuste óptico quanto no mecânico. Um bom exemplo disso é o sistema de freios e os discos em particular.
A alteração da aparência dos discos de freio é obtida por meio de processamento adequado - corte, perfuração ou ambos. A disposição adequada de recortes e furos proporciona efeitos visuais tanto quando o veículo está parado quanto quando a roda está girando lentamente. Um exemplo disso são os furos que espiralam em direção à borda do disco. Tal sistema dá a impressão de dinâmica tanto em movimento quanto em repouso. Para obter o efeito desejado, discos com furos grandes devem ser usados para exibir pinças e discos de freio com um design gráfico atraente.
Muitas ofertas e designs
Existem muitos fabricantes de rodas de marca no mercado automotivo, entre os quais a série de rodas Rotinger Tuning goza de uma reputação muito boa. Eles são oferecidos em cinco versões. Entre eles estão discos perfurados e ranhurados, além de discos que são uma combinação de furos e ranhuras. Se você estiver interessado nos detalhes, dê uma olhada no catálogo da empresa. Este é um conselho bom e prático, pois você poderá escolher mostradores de relógio com um padrão que melhor lhe convier. Depois de instalá-los, além de alterar a aparência, também melhoraremos os parâmetros do sistema de frenagem. Esses escudos combinam efeitos visuais com estatísticas aprimoradas. Os motoristas gostam desse tipo de relacionamento. Anda melhor, parece melhor.
Você também pode escolher uma solução individual e encomendar discos com um padrão de furos e ranhuras completamente individual. A propósito, alertamos contra tentativas amadoras de perfurar ou cortar discos. Isso pode levar a fenômenos perigosos como: rachaduras ou até mesmo desprendimento completo da unidade de disco.
Altos padrões
Os escudos deste fabricante garantem total segurança, nível profissional de uso e excelente aparência. Seu processamento é realizado em máquinas com controle numérico. Isso resulta em um produto que atende aos padrões rigorosos de excentricidade axial e parâmetros de superfície de atrito. Além da usinagem precisa, também é importante que sejam feitos de peças fundidas com maior resistência ao calor. De acordo com os regulamentos atuais da UE, esses discos estão em conformidade com o padrão ECE R90 e também estão sujeitos a vários testes independentes.
E, finalmente, algumas palavras sobre custos. Para a própria palavra tuning, muitas vezes nos apegamos à nossa carteira. No entanto, os preços dos escudos dependem da escala de produção e das tecnologias utilizadas. Os rotingers apresentados têm preços bem democráticos. Porque se a empresa é experiente, produz muito em série e tem o parque de máquinas necessário para pequenas, avulsas, então o motorista do caixa não vai interferir.
