Revisão do Genesis G80 2019
Passeio de teste

Revisão do Genesis G80 2019

O G80 teve uma má reputação quando foi lançado na Austrália, principalmente porque foi comprado quase exclusivamente por motoristas de aluguel de carros e… bem, ninguém mais realmente. 

Mas isso não foi tanto um erro de máquina, mas um sinal dos tempos. Era um grande sedã (concorrente da Mercedes-Benz E-class) que chegou no final de 2014, quando os gostos australianos já começavam a mudar para outros tipos de carros. 

Criticamente, este carro também era conhecido como Hyundai Genesis e chegou com um preço inédito para quem já havia pisado em uma concessionária Hyundai.

A Genesis agora se destacará como uma marca premium.

Mas agora, cinco anos depois, ele está de volta. Desta vez, "Hyundai" foi retirado do nome, e o G80 surgiu como parte de um produto Genesis estável que agora se destacará como uma marca premium com uma variedade de veículos vendidos em novas lojas-conceito, em vez de concessionárias. .

Por enquanto, está sendo vendido ao lado do sedã G70, mas em breve será acompanhado por uma série de SUVs e outras novas adições.

Então o G80 brilha mais agora que é apenas um Genesis? Ou o estacionamento do aeroporto ainda será seu habitat natural?

Gênesis G80 2019: 3.8
Classificação de segurança
Tipo do motor3.8L
Tipo de combustívelGasolina normal sem chumbo
Eficiência do combustível10.4l / 100km
AterragemAssentos 5
Preço de$38,200

Há algo interessante sobre seu design? 7/10


Hum, você gostou de como o último ficou? Então temos uma ótima notícia para você! Para a remoção do emblema da Hyundai, destaque para as mudanças externas aqui.

Dito isso, ainda acho o G80 uma fera bastante bonita, parecendo um barco e caro o suficiente para justificar sua marca premium.

O interior do G80 tem uma sensação da velha escola.

Por dentro, porém, é uma história um pouco diferente, onde há uma certa sensação da velha escola no processamento interno do G80. Acres de couro e madeira semelhante a madeira, um sistema multimídia que parece fora da realidade e a sensação de estar em um salão de charutos vintage fazem com que o G80 pareça um pouco antiquado em comparação com seus concorrentes premium.

Quão prático é o espaço interior? 7/10


O G80 tem 4990 mm de comprimento, 1890 mm de largura e 1480 mm de altura, e essas dimensões generosas aumentam previsivelmente o espaço interno.

Há espaço para virar na frente.

Há muito espaço na frente para me esticar, e na parte de trás descobri que havia muito espaço para sentar no meu próprio banco do motorista de 174 cm, com bastante ar limpo entre os joelhos e o banco da frente.

O banco traseiro pode ser separado por um painel de controle retrátil que ocupa o banco do meio.

O banco traseiro pode ser separado por um painel de controle retrátil que ocupa o banco do meio, dando aos passageiros acesso aos controles de aquecimento do banco, palas de sol e sistema estéreo.

O porta-malas se abre para revelar um espaço de 493 litros (VDA) que também é aberto para o estepe.

O porta-malas se abre para revelar um espaço de 493 litros (VDA).

Representa um bom custo-benefício? Que funções tem? 8/10


Existem apenas duas opções aqui; um carro básico (simplesmente chamado de G80 3.8), que custará US$ 68,900, e o Ultimate, de US$ 3.8, que será seu por US$ 88,900. Ambos são oferecidos em um disfarce padrão ou um estilo Sport Design mais focado no desempenho que custa US $ 4 adicionais.

A versão mais barata vem muito bem equipada: rodas de liga leve de 18 polegadas (19 polegadas na versão Sport Design), faróis de LED e DRLs (bi-xenônio na versão Sport Design), tela multimídia de 9.2 polegadas com navegação e que é combinado com um sistema estéreo de 17 alto-falantes, carregamento sem fio, bancos de couro aquecidos na frente e controle climático de duas zonas.

Não há Apple CarPlay ou Android Auto.

A atualização para o Ultimate oferece rodas de liga leve de 19 polegadas, assentos de couro Nappa aquecidos e ventilados na frente e vidros traseiros aquecidos, head-up display, volante aquecido, teto solar e motor de 7.0 litros. Tela TFT de XNUMX polegada no compartimento do motorista. 

O G80 tem um teto solar.

Choque de choque, no entanto, não há Apple CarPlay ou Android Auto aqui - uma indicação clara da idade do G80 e uma ausência muito perceptível para aqueles acostumados a usar o Google Maps como ferramenta de navegação.

Quais são as principais características do motor e da transmissão? 7/10


Apenas o oferecido aqui, e é praticamente idêntico ao oferecido há cinco anos; V3.8 de 6 litros com 232 kW e 397 Nm. Está emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades que envia energia para as rodas traseiras. 

O motor é em grande parte idêntico ao que foi oferecido há cinco anos.


A Genesis afirma que o G80 atinge 100 km/h em 6.5 segundos e chega a 240 km/h.




Quanto combustível consome? 7/10


Não tão bom quanto gostaríamos. O motor soa um pouco antiquado porque é um pouco antiquado e, portanto, não há muita tecnologia avançada de economia de combustível aqui. 

Como resultado, o G80 beberá 10.4-10.8 litros por cem quilômetros no ciclo combinado e emitirá 237-253 g/km de CO2.

Para colocar isso em perspectiva, o E53 AMG desenvolverá mais potência e mais torque enquanto consome menos combustível em 8.7 L/100 km.

Felizmente, o tanque de 80 litros do G77 funciona com combustível mais barato de 91 octanas. 

Como é dirigir? 8/10


Você não pode deixar de afundar no banco do motorista do G80 com uma leve sensação de pavor. Eu não quero soar muito duro aqui, mas este é um grande carro parecido com um barco, e então você suspeita que ele se comportará como se devesse ter um leme em vez de um leme.

Portanto, prepare-se para ser agradavelmente surpreendido quando descobrir que esse não é o caso. O crédito vai para a equipe de engenharia local da Hyundai Austrália, que experimentou 12 projetos de amortecedores dianteiros e seis traseiros para obter um passeio e manuseio perfeitos para o grande G80.

O passeio e o manuseio são perfeitos para o G80.

Como resultado, o motorista se sente surpreendentemente conectado ao asfalto sob os pneus, devido ao tamanho e peso do carro, e curvas ainda mais apertadas são uma alegria e não um horror quando você bate neles no Genesis.

O motorista sente de repente uma conexão com o asfalto sob os pneus.

Isso não significa que você estará apontando seu longo capô para qualquer pista de corrida em um futuro próximo, mas também não vai tremer quando essas linhas onduladas aparecerem na tela de navegação. 

A direção é direta e tranqüilizadora, e o G80 é louvavelmente silencioso. Parece que você precisa trabalhar com o motor V6 para obter o máximo de potência, mas não há muita aspereza ou aspereza entrando na cabine.

A direção é direta e inspira confiança.

Na verdade, o maior problema com o G80 não é tanto a máquina em si, mas seus concorrentes mais novos e menores. Quando conduzidos de costas um para o outro, o G80 e o sedã Genesis G70 menor parecem estar a anos-luz de distância.

O G80 parece que a marca foi além com o que eles têm.

Enquanto o G80 parece que a marca deu tudo de si com o que eles têm (e se saiu bem com isso), o G70 parece mais novo, mais compacto e mais avançado em todos os aspectos que importam.

Garantia e classificação de segurança

Garantia Básica

5 anos / quilometragem ilimitada


garantia

Classificação de Segurança ANCAP

Que equipamento de segurança está instalado? Qual é a classificação de segurança? 8/10


Não importa quanto você gaste, o G80 vem com uma longa lista de kits de segurança padrão, incluindo nove airbags, bem como aviso de ponto cego, aviso de colisão frontal com AEB que detecta pedestres, aviso de saída de faixa, alerta de tráfego cruzado. condução e cruzeiro ativo. ao controle. 

Tudo isso foi o suficiente para o G80 receber cinco estrelas completas da ANCAP quando testado em 2017.

Quanto custa possuir? Que tipo de garantia é fornecida? 9/10


O Genesis G80 vem com uma garantia total de quilometragem ilimitada de cinco anos e o serviço é necessário a cada 12 meses ou 15,000 km.

Você recebe serviço gratuito pelos mesmos cinco anos, serviço de manobrista para pegar e deixar seu carro na hora do serviço e até acesso a serviços de concierge para ajudá-lo a fazer reservas em restaurantes, reservas de hotéis ou voos seguros para os dois primeiros. anos de propriedade.

Esta é uma oferta de propriedade verdadeiramente impressionante.

Veredicto

O G80 pode parecer velho em comparação com o G70 mais novo e mais novo, mas na estrada não parece assim. Os preços, as inclusões e o pacote de propriedade por si só fazem valer a pena considerar. 

O que você acha do novo Gênesis? Conte-nos na seção de comentários abaixo.

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