Teste estendido: Piaggio Medley S 150 I-get (2020) // Oferece mais do que você pode esperar à primeira vista

A leitura relativamente rica das novidades deste ano tem atendido bem os membros do departamento de motocicletas de nossa revista, por isso estamos apresentando o prático "corredor de longa distância" apenas agora, embora ele esteja conosco desde o final da primavera. Desta vez, para ter uma ideia, escreverei um pouco mais sobre o que a atualização deste ano trouxe à Medley, e as sequências desse teste estendido seguirão, como de costume, a experiência de todos os nossos testadores.

Piaggio Medley, se for entrou no mercado em 2016, quando como oferta premium da Piaggie "rodas altas" em volumes de 125 a 150 centímetros cúbicos. Se ele era uma espécie de "estranho" como estreante na família de scooters Piaggie, está mais do que claro hoje que a nova geração é fortemente inspirada por seu irmão mais velho, o Beverly. Isso é evidente principalmente em sua silhueta lateral, rodas grandes e traseira, mas ainda acho que mais importante do que a aparência é o fato de que o Medley também segue seu irmão premium em reinos invisíveis a olho nu. Então, para a técnica e detalhes de qualidade.

A Medley passou por uma reforma técnica e um design completo. Além de alguns detalhes específicos da marca (gravata, posição de assento vertical, indicadores de direção integrados ...), também notamos um novo display de dados digital central. V A versão S também combina isso com conectividade telefônica e praticamente todos os dados importantes de que você precisa estão disponíveis como padrão.... Entre as melhorias importantes, incluo também o espaço de armazenamento de disco sob o assento, que pode acomodar com segurança até dois capacetes integrados.

O Medley de teste é movido por um motor I-Get de 155 cc, mas desta vez é a última modificação. O motor é basicamente um motor monocilíndrico de 125 cc quase idêntico, mas menor. Cm.... A máquina econômica agora não é apenas refrigerada a líquido, mas também inclui uma série de componentes completamente novos. Novas e mais fluidas são a cabeça do cilindro (válvulas), novas são a árvore de cames, pistão, injetores, sistema de escape e câmara de ar. Em comparação com seu antecessor, a potência aumentou em 10 por cento e, como resultado, o Medley é o mais forte no grupo de seus concorrentes diretos com 16,5 "cavalos".

No que diz respeito ao ciclismo, o novo Medley mantém as mesmas características do seu antecessor. Portanto, é leve, controlável e ágil, mas ainda há pouca comunicação com o driver. Absolutamente, no entanto, o motor provou ser bom ao dirigir. A sua vivacidade é o recorde dos meus sentimentos e memórias nesta classe, mas mais do que a velocidade máxima (120 km/h), fiquei impressionado com a sua sinceridade e capacidade de resposta.... Não vou exagerar se escrever que o motor parece mais uma classe 250 do que 125 cc.

• dados básicos

  Vendas: PVG doo

  Preço base do modelo: 3.499 €

  Custo do modelo de teste: 3.100 €

• Техническая информация

  motor: 155 cm3, cilindro único, resfriado a água

  Poder: 12 kW (16,5 KM) pri 8.750 obr./min

  Torque: 15 Nm a 6.500 rpm

  Transferencia de energia: stepless, variomat, cinto

  Quadro: estrutura de tubo de aço

  Freios: disco dianteiro 260 mm, disco traseiro 240 mm, ABS

  Suspensão: garfo telescópico dianteiro, braço oscilante traseiro, amortecedor duplo

  Pneus: antes de 100/80 R16, traseiro 110/80 R14

  Crescimento: 799 milímetros

  Tanque de combustível: 7 litros XNUMX

Nós elogiamos e reprovamos

espaço sob o assento

motor e desempenho

sensação premium

caixa desconfortável na frente do motorista

espelhos muito pequenos

posição da chave de ignição

nota final

Piaggio mais uma vez provou que o ditado de padrões está em sua esfera. Se suas rotas estão ligadas principalmente à cidade e seus arredores, não vemos razão para que você escolha a mais cara e maior Beverly. Um ótimo motor desempenha um papel importante nisso, então se você não está limitado pela carteira de motorista, escolha o modelo de 155 metros cúbicos.