Verificação do líquido de arrefecimento antes do inverno

Está ficando mais frio lá fora, então você precisa se preparar para temperaturas abaixo de zero. Vamos cuidar do nosso carro hoje. Uma dessas etapas é verificar o refrigerante, pois o tipo errado de refrigerante pode levar a um sério mau funcionamento.

Então, vamos começar removendo o fluido antigo do radiador. Nesse caso, o motor deve estar quente, portanto, você deve drenar facilmente o líquido de arrefecimento de todo o sistema, porque o termostato estará aberto. Em alguns veículos, pode ser necessário drenar o radiador e o bloco de cilindros.

Para limpar o sistema de arrefecimento, encha-o com água. Em seguida, ligamos o motor, após o aquecimento, desligamos, drenamos o líquido e preenchemos um líquido de arrefecimento novo e limpo para o radiador. Lembre-se de diluir o refrigerante de acordo com as recomendações do fabricante no caso de concentrado de refrigerante. Depois de trocar o fluido, não se esqueça de sangrar o sistema de refrigeração.

Então surge a pergunta “como manter o sistema de refrigeração”? - Neste sistema, os canais do radiador e do aquecedor são os mais suscetíveis à corrosão. Certifique-se de verificar o nível do líquido de arrefecimento regularmente. Se notarmos que está baixo, pode causar superaquecimento do motor ou do cabeçote. Quando notamos vazamentos significativos, resta substituir o radiador por um novo. Também vale a pena perguntar de vez em quando, por exemplo, ao visitar uma estação de serviço para verificar a qualidade do refrigerante. “A maioria das oficinas está equipada com os instrumentos adequados para verificar o ponto de solidificação de um líquido”, diz Marek Godziska, Diretor Técnico da Auto-Boss.