A luz de fundo do painel do VAZ 2114 desapareceu - por que e como consertar

O painel é uma importante fonte de informações para o motorista sobre as condições do veículo. Sem ele, a operação segura da máquina é simplesmente impossível, portanto, o painel deve estar visível o tempo todo. À noite, a luz de fundo ajuda a ver o painel. Mas, como qualquer outro sistema VAZ 2114, pode falhar. Felizmente, é perfeitamente possível consertá-lo sozinho.

Razões para desativar o painel no VAZ 2114

Desligar a luz de fundo do painel não é um bom presságio para o motorista ou para o veículo. Porque esse mau funcionamento geralmente é seguido por outros. Portanto, a luz de fundo deve ser reparada imediatamente.

Muitos drivers instalam LEDs na luz de fundo em vez de lâmpadas incandescentes padrão.

Também deve ser entendido que se as luzes no painel se apagaram, o problema deve ser procurado em algum lugar da rede elétrica de bordo. Isso significa que você não pode viver sem um multímetro, um ferro de solda e fita isolante. Aqui estão os principais motivos para desligar a luz de fundo:

• fusível queimado;
• lâmpadas queimadas (ou LEDs - nos modelos VAZ 2114 posteriores, o painel é iluminado por elas);
• fiação danificada na rede elétrica de bordo;
• a placa do terminal comum do painel queimou.

Vamos considerar esses pontos com mais detalhes.

Fusível queimado

80% dos desligamentos da luz de fundo são devido a um fusível queimado. Ele está localizado em um bloco de segurança instalado sob a coluna de direção do carro. O fusível indicado na documentação como F10 geralmente está aceso.

Na caixa, o fusível está localizado à direita e é designado como F10

É ele o responsável pela iluminação do painel, das luzes laterais e da iluminação da placa. Nos primeiros modelos VAZ 2114, o fusível F10 era marrom ou vermelho.

Nos primeiros modelos VAZ 2114, os fusíveis F10 eram marrons

Em carros posteriores, eles começaram a instalar os verdes. Não é difícil entender que o fusível queimou. Basta examiná-lo. Um fusível queimado pode estar ligeiramente enegrecido ou derretido e o condutor dentro da caixa pode estar quebrado. Um fusível com defeito é substituído por um novo. Isso geralmente resolve o problema.

Lâmpadas queimadas

As lâmpadas do painel funcionam longe das condições ideais. Eles estão regularmente sujeitos a tremores, picos de energia na rede elétrica do carro e temperaturas extremas. Tudo isso reduz significativamente sua vida útil. Principalmente se não forem LEDs, mas lâmpadas incandescentes comuns, equipadas com os primeiros modelos VAZ 2114. São 19 lâmpadas no total (mas esse número também varia dependendo do ano de fabricação do carro e do número de lâmpadas deve ser especificado na documentação técnica do carro).

Outro motivo de queima das lâmpadas é a instalação incorreta. Na maioria das vezes, isso é observado nos primeiros modelos do VAZ 2114, onde os motoristas decidem por conta própria trocar as lâmpadas incandescentes desatualizadas por novos LEDs, fazendo algumas alterações no circuito elétrico. Não é tão fácil realizar esta operação sem as devidas qualificações. É assim que se parece a sequência de substituição das lâmpadas.

1. A coluna de direção é abaixada para a posição inferior, até parar. Acima está uma caixa de painel com quatro parafusos de montagem. Eles são desparafusados ​​​​com uma chave de fenda Phillips.
   

   Para mover a tampa do painel, basta desapertar 5 parafusos
2. Há uma fileira de botões à direita do painel. Há outro parafuso próximo a ele, escondido por um tampão de plástico. Ele pode ser retirado com uma faca (ou chave de fenda). O parafuso está desparafusado.
3. Agora você precisa remover o rádio do carro do nicho, desapertando seus parafusos de fixação, e também remover as alças de plástico dos controles do aquecedor.
4. A tampa do painel não tem fechos. Ele deve ser puxado em sua direção, estendendo-se por 15–20 cm. Isso será o suficiente para obter acesso à parede traseira do painel de instrumentos.
5. Uma fileira de recessos com soquetes de lâmpadas é visível na parede. Eles são extraídos manualmente. Para fazer isso, o cartucho junto com a lâmpada é girado no sentido anti-horário até um clique característico.
   

   A seta na parede traseira mostra um cartucho com uma lâmpada, desaparafusada manualmente
6. Lâmpadas queimadas são substituídas por novas e o painel é remontado.

Vídeo: troque as lâmpadas no painel VAZ 2114

COMO TROCAR AS LUZES DO PAINEL DE INSTRUMENTOS. VAZ 2114

Fiação danificada

Problemas de fiação são o pior caso. Para lidar com isso por conta própria, o motorista precisa ter um conhecimento sério de engenharia elétrica. Em particular, ele deve ser capaz de ler bem os diagramas elétricos automotivos. Nem todos os motoristas podem se orgulhar de tais habilidades. É por essa razão que é melhor confiar a busca de um trecho danificado da fiação elétrica de bordo a um eletricista automotivo qualificado.

Suas ações se resumem ao seguinte: ele determina as seções principais do circuito e as "toca" sequencialmente com um multímetro até encontrar a seção quebrada da fiação. Esse trabalho pode levar vários minutos ou várias horas - tudo depende de onde exatamente ocorreu o circuito aberto.

Problemas do painel traseiro

Se todas as medidas acima não resultaram em nada, resta a última opção: danificar a placa de contato do painel. Esta parte é uma combinação de vários microcircuitos. Não é possível repará-lo em uma garagem sem equipamento de diagnóstico especial. Portanto, o proprietário do carro tem apenas uma opção - substituir toda a placa. Você pode comprá-lo em qualquer loja de autopeças. Custa cerca de 400 rublos. Listamos as etapas para substituí-lo.

1. Primeiramente, todas as ações mencionadas acima, no parágrafo sobre substituição de lâmpadas, são realizadas.
2. Mas em vez de desparafusar as lâmpadas, você deve desparafusar os quatro parafusos nos cantos da parede traseira do painel.
3. A parede traseira é cuidadosamente removida junto com a placa, que é fixada na parede com travas de plástico.
   

   A placa de contato no painel do VAZ 2114 repousa sobre travas de plástico simples
4. As travas são dobradas com uma faca, a placa danificada é removida e substituída por uma nova. Em seguida, o painel é remontado.

Assim, o proprietário do VAZ 2114 pode resolver a maioria dos problemas com a iluminação do painel por conta própria. Tudo o que é necessário é a capacidade de usar uma chave de fenda. Uma exceção é o caso de fiação danificada. É altamente recomendável entrar em contato com um eletricista para identificar a área danificada. Isso vai economizar muito tempo e nervos, que, como você sabe, não podem ser restaurados.