Freios sangrando - o que é isso? Como sangrar o sistema de freio?

Esqueceu de sangrar os freios? Portanto, você não deve se surpreender no futuro com o diagnóstico - ar no sistema de freio. Os sintomas desta avaria são, em primeiro lugar, a incapacidade de carregar no pedal, o que implica uma travagem difícil ou mesmo impossível mesmo a baixa velocidade. Portanto, certifique-se de sangrar a bomba ABS e os freios do seu carro regularmente!

Como funciona um sistema de freio ABS?

Se você é proprietário de um carro moderno, provavelmente está familiarizado com o termo sistema de freio ABS. Trata-se de um sistema especial que evita o bloqueio das rodas durante a travagem. Esta é uma solução tecnológica avançada que aumenta significativamente o nível de segurança do veículo. Isso reduz o risco de derrapagens e situações perigosas na estrada. Ele permite que você pressione o pedal com segurança e rapidez e freie o veículo. Ao mesmo tempo, desativa todas as ajudas de direção, evitando a perda da tração adequada. Os sistemas de travagem com ABS são ideais em situações de emergência. Graças a eles, o risco de perder o controle em uma superfície escorregadia, mesmo coberta por uma camada de gelo, é limitado.

Como funciona o sistema de freio ABS?

Para a construção de sistemas de frenagem, são utilizados sensores de velocidade de roda especialmente projetados. Seu princípio de funcionamento utiliza apenas indução magnética, por isso são praticamente indestrutíveis. Os próximos elementos são as válvulas solenoides. Eles permitem que você ajuste a pressão nas linhas conectadas a cada roda. Tudo é controlado por um centro especializado.

Qual é a sangria correta dos freios ABS? Como sangrar o sistema de freio?

Muitos motoristas estão se perguntando como sangrar corretamente os freios com ABS. Se você também está perguntando este problema, nós nos apressamos em responder. Costumamos sangrar os seguintes pneus do carro, começando pelo mais distante da bomba. Como padrão, é instalado no lado esquerdo dentro do compartimento do motor. Primeiro, desaparafuse a tampa do reservatório do fluido de freio, verifique seu estado e, se necessário, complete até o máximo exigido pelo fabricante.

O procedimento de sangria dos freios ABS mencionado anteriormente é importante. No entanto, primeiro desaparafuse a válvula de escape meia volta. O líquido começará a escorrer, que podemos coletar e usar novamente. Deve ser drenado até fluir continuamente sem bolhas de ar visíveis. Você também pode usar o método de bombeamento, ou seja, uma pessoa pressiona com força o pedal do freio enquanto a outra sangra os freios. Repita o processo até que o pedal fique visivelmente firme.

Quais são os sinais mais comuns de ar no sistema de freio?

Um dos sinais mais comuns de ar no sistema de freio que você pode experimentar é uma redução significativa no desempenho da frenagem, mesmo em superfícies secas. Muitas vezes acontece que o próprio pedal do freio cai no chão quando pressionado e parece macio. Este é outro sintoma a ser observado. Independentemente da situação, qualquer um desses sintomas de ar no sistema de freio deve levá-lo a visitar imediatamente um mecânico de automóveis. Lembre-se que reparos rápidos afetam diretamente o nível de segurança da viagem.

Sangrar o sistema de freio você mesmo - é possível? Sequência de sangramento do freio

Muitas vezes nos deparamos com a questão de como sangrar os freios e se é possível realizar esse processo por conta própria. Acontece que com um pouco de habilidade técnica, você não deve ter problemas com essa tarefa. No entanto, lembre-se de que a complexidade dos carros de passeio modernos é alta. Como resultado, uma visita a um mecânico de confiança pode ser uma solução mais fácil.

No entanto, se você mesmo decidir sangrar o sistema de freio ABS, certifique-se de fazê-lo de acordo com as instruções do fabricante. É importante especificar a ordem em que as atividades de manutenção são executadas. Você também deve cuidar da quantidade certa de fluido novo. É importante não usar a substância velha acumulada na instalação e tubulações.

Ar no sistema de freio é perigoso?

Os motoristas que procuram informações sobre como sangrar o sistema de freios costumam se perguntar se o ar nos dutos de freio é realmente perigoso. Vale lembrar que esse é um fenômeno associado ao funcionamento natural desse mecanismo. É determinado por uma série de dependências físico-químicas e mudanças de temperatura. Um alto grau de aeração, é claro, representa uma ameaça significativa para a operação do sistema de freio. Portanto, não se esqueça de ventilá-lo regularmente.

Viagem segura com freios ABS sangrados

Não há dúvida de que a alta segurança de direção só é possível com freios ABS ventilados. Não subestime os sinais da presença de ar no sistema de freio. Entre os mais comuns estão um pedal macio e eficiência de frenagem reduzida. O processo de retirada do ar dos tubos do sistema de freio pode ser confiado a um mecânico qualificado ou realizado por conta própria. No entanto, se você não possui as habilidades e ferramentas adequadas, é melhor entrar em contato com uma oficina mecânica.