Vendas de scooters elétricas na França em 2015
Apesar de ainda ter uma pequena participação no mercado de veículos de duas rodas, as vendas de scooters elétricas na França cresceram mais de 60% e atingiram 1 registro contra 861 em 1 ano. Do equivalente a 158 metros cúbicos. - concessionários.
Venda de scooters elétricas 50cc
O mercado de veículos elétricos de duas rodas de 75 cc, que representa mais de 1408% dos registros de scooters elétricos na França, que custam em 2015 50 unidades, é dominado pela Ligier e seu veículo elétrico de três rodas Staby com 530 registros, a maioria realizados por conta própria do grupo. Correspondência.
Em segundo lugar está a Norauto com a sua scooter elétrica Ride, registada 259 vezes. O restante é dividido entre outras marcas. Se, infelizmente, não temos todos os dados, observe a queda acentuada nas vendas de scooters elétricos Peugeot e-Vivacity e Yamaha EC-03, que foram registrados na França, respectivamente, 47 e 23 em 2015 contra 65 e 63 em 2014.
Venda de scooters elétricas 125cc
Em termos de 125cc EV, este segmento é amplamente dominado pelo BMW C-Evolution. Apesar do preço de venda de mais de 15.000 euros, a maxi scooter elétrica da BMW consegue capturar 90% da participação de mercado, ou seja, 409 unidades das 453 scooters elétricas de 125 cc vendidas na França em 2015.
Em segundo lugar está a scooter elétrica Artelec 670 da Eccity Motocycles, com 28 unidades vendidas no ano passado.
Afinal, se ao menos nos alegrarmos com o crescimento nas vendas das scooters elétricas de 50cc e 125cc. Veja na França no ano passado, a participação de mercado de motocicletas elétricas de duas rodas permanece praticamente inexistente. A culpa é da falta de apoio governamental ao setor e da falta de abastecimento de grandes fabricantes, sem dúvida mais interessados nos volumes oferecidos pelas scooters térmicas.
