vendas de carros nos EUA
A Ford vendeu mais que a Toyota em 200,464 unidades em 2010, ajudada pela linha F-Series, que foi a mais vendida pelo 2010º ano consecutivo.
Essa virada marcou o primeiro aumento nas vendas desde 2005 e seguiu o resultado de 2009, que foi o pior em 27 anos. Uma vez - brevemente - a maior montadora do mundo, a Toyota viu os compradores se afastarem de suas avaliações. Com um resultado negativo de 6 por cento, foi o único fabricante dos EUA a reverter as vendas em 2009 e foi empurrado de volta para o terceiro lugar quando a Ford recupera o segundo lugar.
No entanto, a falência - e posterior oferta pública - da General Motors rejuvenesceu suas vendas. Encerrou 2010 com três de suas quatro marcas nas três primeiras posições para o maior crescimento de vendas desde 2009.
O ano no mundo automotivo dos EUA também viu a rápida aceitação dos coreanos. Hyundai registrou crescimento de vendas de 23.7% em relação a 2009, e Kia - de 18.7%.
A recuperação da indústria norte-americana está associada a descontos no final do ano e ao surgimento de muitos novos modelos. Não só 2010 foi um ano de sucesso, mas dezembro também foi o melhor do ano.
As vendas de automóveis de passageiros nos EUA aumentaram 11%, para 1.1 milhão de unidades em dezembro. As vendas anuais de automóveis de passageiros totalizaram 11.59 milhões de unidades em comparação com 10.43 milhões de unidades em 2009.
Espera-se que as vendas continuem a crescer este ano. A Ford diz que espera vendas de 12.5 milhões este ano, enquanto a GM prevê um aumento de 10 por cento em relação a 2010.
Novos modelos e interesse contínuo do consumidor em crossovers levaram a um aumento de 8% nas vendas da GM em dezembro. As vendas da GM aumentaram 7% em todo o ano de 2010 - o primeiro aumento anual desde 1999 - graças à demanda de quatro marcas.
As quatro marcas restantes venderam 118,435 veículos a mais em 2010-2009 do que a empresa produziu com oito marcas em 2010. Em XNUMX ela vendeu ou fechou Pontiac, Saturn, Saab e Hummer.
A Ford subiu 4% e o Grupo Chrysler, que triplicou na demanda por seu Jeep Grand Cherokee, relata um salto de 16%. A Ford conquistou o segundo lugar em vendas nos EUA da Toyota, que ocupou por 2 anos a 76.
A Ford vendeu mais que a Toyota em 200,464 unidades em 2010, ajudada pela linha F-Series, que foi a mais vendida pelo 2010º ano consecutivo.
Em 16, a Chrysler, potencialmente adquirida pela Fiat, lançou em 2010 novos modelos ou grandes modificações no modelo. As vendas do grupo combinado Hyundai-Kia aumentaram 37% em dezembro.
