Carros esportivos - Top 5 carros com a melhor relação preço/desempenho - Carros esportivos

E aí vem a querida velha o poder... Um carro esporte mais potente pode não ser necessariamente mais divertido (Lotus Elise e Mazda Mh-5 docet), mas, claro, ter muitos cavalos sob os pés é sempre bom. No entanto, no caso dos nossos 5 carros, não se trata apenas de foguetes rápidos e retos, mas também de verdadeiros marcos da sua categoria que o podem cativar e fazer desfrutar como alguns. Mas o principal: eles oferecem muitos cavalos de potência pelo preço. Dito isto, não queremos oferecer-lhe apenas carros baratos, pelo contrário, este ranking tem algo para todos os orçamentos, mas tivemos em conta a relação preço/cv, o prazer e o preço face à concorrência.

Ford Mustang GT

Os americanos sempre foram bons em fazer os cavalos pagarem pouco, mesmo fora de seu continente. Na verdade, estamos felizes que Ford Mustang V8 GT vale apenas 46.000 euro e bom 421 CV. O Mustang não é apenas poderoso - é bonito, robusto, confortável e, acima de tudo, emocionante. Fumar rodas nunca foi tão fácil e natural. O V8 é macio e cheio de torque, mesmo que você sinta que vinte CV acaba em barulho, mas é um verdadeiro antidepressivo.

Nissan GT-R

Agora tornou-se um verdadeiro culto entre “esportes usados”, GT-R continua a animar os fãs. Lá MEU 2017 custa um pouco mais, mas também com um novo preço (97.750 euro) não há nada que possa corresponder ao desempenho. COM 550 CV e duas turbinas que empurram como loucas, Nissan é um míssil terra-ar. Ele acelera como um Veyron e desafia perfeitamente as leis da física nas curvas; não vai ser bonito, mas vai ser emocionante. Especialmente no que diz respeito a quanto custa.

Ford Focus RS

Ultracompacto desportivo? Possivelmente. Tração nas quatro rodas, 350 CV e modo drift: três detalhes que seriam suficientes para convencer qualquer pessoa de que Focus RS como comprar um carro se você tiver 39.500 euro gastar. O RS é um foguete simples com uma agilidade incrível graças à sua excelente configuração e tração fantástica. Bebida energética em quatro rodas.

Ford Fiesta ST 182

La Peugeot 208 GTi se joga na relação preço / CV, mas Fiesta ST vence quando se trata das emoções que ele pode transmitir a você. Preciso como um bisturi e rápido o suficiente, o ST tem tudo que você precisa para mantê-lo entretido, tanto que você se pergunta se realmente precisa de mais potência. A 182 CV O motor 1.6 turbo parece maior do que o anunciado e a direção direta e comunicativa o acalma imediatamente. COM 21.050 euro é difícil encontrar algo mais maléfico.

Seat León Cupra 290

La Seat León Cupra 290 é uma máquina que engana. Sua linha não difere muito da versão diesel "silenciosa", mas é uma fera nas curvas. Seu motor é uma verdadeira bomba atômica e seus CVTs parecem melhores do que alegavam, graças também à substituição rápida e precisa do DSG.

A pegada nas curvas é monumental, mas seu comportamento é sempre sincero e previsível. Nunca foi tão fácil dirigir um carro compacto e nunca foi tão divertido. 35.000 euros, um bom negócio quando você considera o equipamento muito rico e a tecnologia subjacente ...