Sinais de uma Assembleia de Governador de Velocidade ruim ou com falha

Os sintomas comuns incluem o controle de cruzeiro não ligando ou mantendo a mesma velocidade e a luz do controle de cruzeiro permanecendo acesa mesmo quando não ativada.

Quase 130 milhões de motoristas dependem de seu controle de cruzeiro ou hub de controle de velocidade para dirigir nas rodovias dos EUA diariamente, de acordo com o Departamento de Transporte dos EUA. O controle de cruzeiro não apenas dá aos motoristas uma folga da pressão constante no acelerador, mas também pode melhorar a economia de combustível devido à ausência de vibração do acelerador, acelerar o controle de direção e é um dos componentes elétricos mais confiáveis ​​dos carros modernos. No entanto, às vezes, o conjunto do regulador de velocidade mostra sinais de falha ou falha.

Abaixo estão alguns sinais de alerta dos quais você deve estar ciente que podem ajudá-lo a diagnosticar se há um problema com o controle de cruzeiro.

1. O controle de cruzeiro não liga

Uma das maneiras mais fáceis de saber que existe um problema com sua caixa de controle de velocidade é quando ela simplesmente não liga quando você tenta ativar o sistema. Cada fabricante de automóveis tem procedimentos diferentes sobre como o controle de cruzeiro deve ser acionado. No entanto, se você seguiu as instruções e ele ainda não quer cooperar, é um bom sinal de que algo está errado com o aparelho e deve ser consertado por um mecânico credenciado.

Alguns dos possíveis problemas que podem afetar a capacidade de ativação do controle de cruzeiro incluem:

• A transmissão (em uma transmissão automática) está em ponto morto, ré ou marcha baixa, ou envia um sinal como tal para a CPU.
• O pedal da embreagem (em uma transmissão manual) é pressionado ou liberado ou envia este sinal para a CPU
• Seu veículo está se movendo a menos de 25 km/h ou mais rápido do que o permitido pelas configurações.
• Pedal do freio pressionado ou interruptor do pedal do freio com defeito
• Controle de tração ou ABS ativo por mais de dois segundos
• O autoteste da CPU detectou um mau funcionamento na unidade de controle de velocidade.
• Fusível queimado ou curto-circuito
• VSS com defeito ou sensor de velocidade do veículo
• Mau funcionamento do atuador do acelerador

2. O indicador do piloto automático permanece aceso mesmo que não esteja ativado.

Existem duas luzes separadas no painel para indicar que o controle de cruzeiro está funcionando. A primeira luz geralmente diz "Cruise" e é uma luz indicadora que acende quando o interruptor do controle de cruzeiro está na posição "ON" e está pronto para ser ligado. O segundo indicador geralmente diz "SET" e informa ao motorista que o controle de cruzeiro está ativado e a velocidade do veículo é definida eletronicamente.

Quando a segunda luz está acesa e você desligou o controle de cruzeiro manualmente, isso indica que há um problema com o conjunto do controle de velocidade. Normalmente, esta luz de aviso permanece acesa quando o fusível queima ou há uma falha de comunicação entre o controle de cruzeiro e o processador de bordo. Se isso acontecer, pode ser necessário substituir o conjunto de controle de velocidade.

3. O controle de cruzeiro não mantém uma velocidade constante

Se você configurou o controle de cruzeiro e percebe que sua velocidade continua diminuindo ou aumentando ao dirigir em uma estrada plana, isso também pode indicar que seu sistema está com defeito. Esse problema geralmente é causado por um problema com o atuador do acelerador ou atuador a vácuo em veículos mais antigos com um sistema de controle de cruzeiro eletromecânico.

Uma maneira de testar isso durante a condução é desativar o controle de cruzeiro desligando o interruptor, geralmente localizado no volante, colocando o interruptor de volta na posição "ligado" e reativando o controle de cruzeiro. Às vezes, simplesmente redefinir o interruptor do controle de cruzeiro redefinirá o sistema. Se o problema ocorrer novamente, é muito importante relatar o problema a um mecânico certificado para que seja corrigido o mais rápido possível.

Um nó de controle de velocidade ou controle de cruzeiro pode parecer um luxo, mas se houver um problema com este sistema, pode se tornar um problema de segurança. Houve muitos acidentes nas rodovias dos Estados Unidos devido a sistemas de controle de cruzeiro agindo ou não desengatando, resultando em manetes pegajosas. Se você tiver problemas com o controle de cruzeiro, não demore e não demore, mas entre em contato com a AvtoTachki o mais rápido possível para que um mecânico profissional possa diagnosticar e consertar a unidade.