Sinais de cabos de velas defeituosos (sinais e 3 testes)
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Sinais de cabos de velas defeituosos (sinais e 3 testes)

Neste artigo, vou orientá-lo sobre como encontrar sinais de cabos de vela ruins e como verificá-los. 

A vela de ignição é responsável por fornecer a faísca necessária para a ignição do motor. Geralmente é feito de um material durável projetado para durar milhões de usos. Mas, como qualquer componente do motor, ele pode se desgastar devido ao envelhecimento, corrosão ou exposição a temperaturas extremas. 

Evite mais danos ao seu motor estudando os sinais e sintomas de fiação defeituosa. 

Encontrando sinais de cabos de velas defeituosos

A chave para evitar mais danos é identificar rapidamente os sinais de uma vela de ignição ruim.

Cabos de vela danificados têm um efeito perceptível no motor de um carro. Aqui estão os sinais comuns de um fio de vela de ignição ruim a serem observados:

1. Surto do motor

O pico do motor ocorre quando o carro desacelera ou acelera repentinamente enquanto o acelerador permanece parado. 

Uma vela de ignição ruim causa vazamentos de corrente e rachaduras no isolamento do fio de ignição. Isso resulta em um solavanco repentino ou parada na transmissão de corrente elétrica no motor. 

2. Marcha lenta irregular

A marcha lenta irregular geralmente é detectada quando o veículo é ligado. 

Caracteriza-se por trepidação, vibração ou ressalto em todo o veículo. Também pode causar um som intermitente ou escorregando do motor. 

Observe que alguns problemas podem causar marcha lenta irregular do motor. Este não é um sinal claro de velas de ignição defeituosas.

3. Falha de ignição do motor

A falha de ignição do motor é o sinal mais preocupante de velas de ignição defeituosas. 

A falha de ignição do motor é causada por interferência na combustão. Uma vela de ignição ruim não transmite adequadamente a faísca necessária para a ignição ou distribuidor. 

4. Atraso do motor

Uma vela de ignição ruim não pode fornecer corrente elétrica o tempo todo. 

Muitos proprietários de veículos reclamam que seu motor não tem potência ou falha ao acelerar. Isso se deve ao fornecimento intermitente de corrente elétrica das velas de ignição. 

Verificando a condição dos cabos das velas de ignição

Diferentes problemas no motor podem causar o mesmo conjunto de sinais e sintomas. 

Verificar a condição dos cabos das velas de ignição é a melhor maneira de confirmar a causa dos problemas do motor. Vários testes podem ser realizados, desde uma simples inspeção visual até verificações extensas para verificar se há fios de plugue com defeito. 

Verifique a condição do fio da vela de ignição

O primeiro teste que um proprietário de veículo deve fazer é uma inspeção visual da condição dos cabos das velas de ignição.

Há duas coisas a serem observadas ao inspecionar os fios das velas de ignição: isolamento rachado ou derretido. O isolamento do fio da vela de ignição seca com o tempo. Também pode ser danificado pelo contato com peças quentes do motor. 

Verifique todo o comprimento quanto a sinais de danos nos cabos das velas de ignição. 

Inspecione a conexão com fio

Fios conectados incorretamente podem causar problemas no motor, como surtos e falhas de ignição. 

Os carros vêm com um manual que mostra a rota e a fiação do motor. Compare a conexão correta do fio no manual com a conexão atual no motor. A conexão deve ser semelhante, se não exatamente, ao que está listado no manual. 

A religação é necessária se a conexão atual do fio não for semelhante à especificada nas instruções. 

Inspecione os fios de ignição e lascas de mola.

Desligue o motor e inspecione cada fio de ignição. 

Remova os fios do motor e inspecione-os no chão. Remova a sujeira com um pano limpo para ver qualquer dano. Verifique se há corrosão no isolamento entre as bobinas de ignição, distribuidor, tampas e fios. Depois disso, verifique se os chips de mola estão instalados nos fios das velas no distribuidor. 

Prossiga com as seguintes verificações se não houver danos visíveis nos fios das velas de ignição. 

Verifique se há vazamentos elétricos

Reinstale todos os fios e componentes removidos e ligue o motor. 

Um ruído de clique quando o motor está funcionando é um sinal comum de vazamentos na fiação. Ouça cliques em torno de fios, distribuidor e bobinas de ignição. 

Tenha cuidado para não tocar nos fios enquanto o motor estiver funcionando para evitar choque elétrico. 

Teste de resistência

É necessário um multímetro para verificar a resistência. 

Desconecte os fios das velas de ignição e conecte os cabos do multímetro a cada extremidade. Verifique se a resistência medida está dentro da faixa especificada no manual do proprietário do veículo. Conecte os fios de volta ao motor se a resistência estiver dentro da especificação. 

A substituição de fios e condutores é necessária se a resistência medida não corresponder ao valor nominal. (1)

Verificação de faísca 

Um testador de faísca é necessário para testar a faísca.

Remova o fio da vela de ignição da vela de ignição. Conecte uma extremidade do fio ao medidor de faísca e a outra extremidade ao aterramento do motor. Ligue o aterramento do motor. Procure a presença de uma faísca no centelhador. 

Uma faísca fraca é difícil de ver à luz do dia e é laranja ou vermelha. Por outro lado, uma boa faísca é indicada pela presença de uma faísca azul-esbranquiçada visível à luz do dia. O sistema de ignição está bom se for observada uma boa faísca. (2)

Remova o fio da bobina da tampa do distribuidor se nenhuma faísca for observada. Conecte a extremidade do fio da bobina do distribuidor ao medidor de faísca. Ligue o motor e observe se há faísca. Se uma faísca foi vista, pode-se esperar velas de ignição ruins ou problemas com a tampa do distribuidor ou rotor.  

Resumindo

Os proprietários de veículos geralmente sabem quando algo está errado com seus veículos. 

Os proprietários de automóveis geralmente se preocupam com problemas com a operação do veículo, como redução do consumo de combustível e marcha lenta irregular do motor. A chave para evitar danos ao motor é encontrar a causa do problema. 

Fique atento a quaisquer sintomas de cabos de plugue defeituosos para determinar se há um problema com o sistema elétrico e de ignição do veículo. Vários testes podem ser feitos nos fios das velas de ignição para confirmar se isso está causando problemas.

Os proprietários de veículos podem iniciar os reparos necessários assim que confirmarem a presença de cabos de vela defeituosos.

Confira abaixo alguns de nossos artigos.

  • Como crimpar cabos de velas
  • Quanto tempo duram os cabos das velas de ignição
  • Como organizar os cabos das velas de ignição

Recomendações

(1) resistência medida - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance

(2) sistema de ignição - https://www.britannica.com/technology/ignition-system

links de vídeo

Falha no motor - Maneira simples de diagnosticar cabos de vela de ignição ruins

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