Causas de mau funcionamento dos vidros elétricos e sua solução
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Uma razão simples para os vidros elétricos que não funcionam são os botões de controle. Feche-os diretamente: as teclas de trabalho fecham a janela. Se não houver reação, substitua o botão.
Um mecanismo para baixar, levantar e segurar os vidros em uma determinada posição está escondido sob o acabamento da porta do carro. O dispositivo é acionado girando a maçaneta no cartão da porta ou pressionando um botão. Se os esforços feitos não derem resultados, é importante descobrir o motivo pelo qual o vidro elétrico não funciona.
Como é o regulador de janela
As janelas deslizantes do carro são projetadas para ventilar o compartimento de passageiros, evitando a vaporização nele. Para entender por que o vidro elétrico (SP) parou de funcionar em um carro, entenda seu dispositivo.
A operação da opção usual é fornecida por um acionamento, um mecanismo de elevação e um sistema de controle.
Existem dois tipos de acionamentos: mecânicos (SP aciona a força física na alça) e elétricos (o mecanismo é acionado por um motor elétrico, basta pressionar a tecla correspondente).
Os mecanismos de elevação de acordo com seu design são divididos em vários tipos:
- Corda. O componente principal é o tambor. Um elemento flexível é enrolado nele, esticado ainda mais em vários rolos. Quando o tambor gira, uma extremidade do cabo (corrente, correia) é enrolada nele, a outra é desenrolada. Assim, o próprio elemento recebe movimento de translação. Juntamente com o cabo, o vidro conectado a ele por uma placa se move.
- Prateleira. Em tal dispositivo, motores manuais ou elétricos criam um movimento rotacional da engrenagem, que, por sua vez, aciona um sistema linear de cremalheiras.
- Alavanca (design de alavanca simples ou dupla). Princípio de funcionamento: a rotação do acionamento através do sistema de engrenagens é transmitida às alavancas, e elas movimentam a placa na qual o vidro está fixado.
O sistema de controle é uma unidade que transmite um comando do driver para o atuador. Na maioria das vezes, é o “cérebro” o culpado pelo motivo pelo qual a janela elétrica do carro não funciona. A ECU possui grande funcionalidade: abertura e fechamento automático de janelas, movimento inverso, controle remoto do lado de fora, bloqueio de acionamento de interruptores.
Possíveis causas de mau funcionamento dos vidros elétricos
Quando o regulador da janela não funciona no carro, o conforto é perturbado. Para encontrar e corrigir a causa, remova o cartão da porta e verifique:
- que o mecanismo está intacto;
- objetos estranhos não entraram nele;
- o cabo não está quebrado e não está preso.
Unidade de controle
Um nó complexo, muitas vezes conectado a uma fechadura central, desempenha várias funções:
- move o vidro;
- pára automaticamente as unidades quando as janelas estão em pontos extremos;
- trava as portas traseiras se houver crianças no carro.
Existem vários casos de falha do bloco.
O regulador da janela não responde ao pressionar as teclas de controle
Talvez o problema esteja nos fusíveis ou os fios na corrugação localizada entre a carroceria do carro e a porta estão quebrados. Inspecione o "ponto fraco", sinta cada fio na torção. Se a ruptura não puder ser encontrada, ligue toda a fiação.
Os óculos chegaram a pontos extremos, mas os drives continuam funcionando
Os interruptores de limite falharam. Embora as peças sejam consideradas reparáveis, é difícil restaurá-las. Portanto, os interruptores de limite são totalmente alterados.
Redefinindo a ECU
O modo "auto" no regulador da janela não funciona quando os terminais são removidos da bateria ou conectores das unidades de controle. Bloco de reprogramação:
- Pressione o botão, abaixe o vidro.
- Mantenha a tecla pressionada por 3-4 segundos até ouvir um clique característico do bloco.
- Em seguida, levante o vidro da mesma forma.
Faça o mesmo para cada janela. Se os vidros do passageiro não puderem ser controlados a partir do banco do motorista, reprograme cada porta separadamente.
A joint venture funciona de forma anormal, algumas opções não estão incluídas
A fiação está quebrada, a umidade entrou na unidade. Remova a corrosão das placas eletrônicas limpando com álcool e trate os contatos e conectores com graxa de silicone na forma de spray.
Operação caótica de vidros elétricos
Isso "desorienta" a fechadura central. Então o mecanismo também para de funcionar.
Deficiência de lubrificante
Todas as peças de engate da máquina operam com um lubrificante que pode engrossar e secar.
Se o levantador da janela do carro "travar", significa que não há óleo suficiente, as guias ficaram distorcidas (embora elas próprias possam ser deformadas).
Lubrifique as dobradiças através do lubrificador com óleo de máquina. Aplique graxa nas partes móveis. Enxágue os óxidos com um spray, limpe. Lubrifique também o mecanismo.
Parte elétrica
Quando se deparar com um problema, arme-se com um multímetro e um conjunto padrão de ferramentas.
Verifique:
- Fusível. Se o elemento estiver com defeito, substitua-o, procure o motivo pelo qual o elemento queimou.
- Tensão. Remova a carcaça, meça a tensão nas saídas do motor elétrico (a norma é 12-12,4 V). Se você encontrar um valor menor, inspecione a fiação ou ligue para suas seções individuais. Ao mesmo tempo, verifique os conectores: a corrente não passa por conexões ásperas.
- Contatos. Limpe-os e unte-os com graxa.
Uma razão simples para os vidros elétricos que não funcionam são os botões de controle. Feche-os diretamente: as teclas de trabalho fecham a janela. Se não houver reação, substitua o botão.
Motor
Este componente é a parte carregada da joint venture. O motor elétrico também apresenta problemas típicos.
Colar escovas no rotor
Consequência da corrosão ou aumento da temperatura do motor. Para eliminar a aderência:
- Remova o motor.
- Limpe o rotor com uma lixa.
desgaste da engrenagem de plástico
Quando o vidro se move aos solavancos, gruda, aja passo a passo:
- Remova o motor.
- Remova a tampa frontal.
- Use uma chave de fenda para erguer a engrenagem, remova-a da carcaça.
- Instale a nova peça.
Rolamentos gastos emitem um som uivante quando os vidros elétricos funcionam. Substituir peças defeituosas é simples: você chegou à engrenagem, removeu-a, agora derrube o eixo usando um mandril. Em seguida, pressione o rolamento, instale um novo.
Quando você pode operar um carro com um vidro elétrico defeituoso
Um carro é um veículo de maior perigo. Ao dirigir, você deve ter certeza de que o carro está em perfeitas condições técnicas. É possível operar um carro com vidros elétricos que não funcionam, está escrito na seção 2. parágrafo 2.3.1. "Regras da estrada".
As regras de trânsito prevêem 5 avarias, nas quais o movimento do veículo não é permitido:
- Sistema de travagem.
- Direção.
- Óptica que não funciona.
- Limpador de para-brisa com defeito no lado do motorista.
- O dispositivo de engate de um veículo com reboque falhou.
Não há vidros elétricos nesta lista, mas a operação desse carro é proibida. Isso parece ser uma contradição.
É importante entender em que caso a operação do carro é permitida quando o vidro elétrico não funciona. Se você precisar chegar em casa ou em uma oficina, essas são as razões pelas quais você pode operar uma máquina com SPs defeituosos com precauções extras. Por motivos pessoais, um carro com vidros elétricos inoperantes não pode ser conduzido. No entanto, não há penalidade para isso.