3 Alpina B2020 Touring revelado: vagão de desempenho AWD considerado para Oz

O novo B3 desenvolve 340 kW e 700 Nm de potência graças a um motor de seis cilindros em linha turbo de 3.0 litros.

A Alpina apresentou a sua nova geração B3 Touring AWD baseada no longo tejadilho do mais recente BMW Série 3.

A empresa está finalizando o caso de negócios para trazer o B3 Touring ao mercado, de acordo com um porta-voz da Alpina Austrália.

“De uma perspectiva australiana, a singularidade do B3 Touring é atraente e a Alpina Australia está acompanhando de perto o lançamento do Touring no mercado, como fez com o carro de saída”.

O B3 Touring AWD adiciona vários toques exclusivos ao BMW em que se baseia, incluindo rodas icônicas de vários raios, aerodinâmica aprimorada e estofamento premium e ajustes especiais de transmissão Alpina.

O Alpina está equipado com um volante esportivo Lavalina aquecido envolto em couro.

A potência vem de um motor de seis cilindros bi-turbo de 3.0 litros que desenvolve 340kW e 700Nm e otimizado com um novo sistema de refrigeração e escape variável em aço inoxidável.

A transmissão automática de oito velocidades foi desenvolvida especialmente para os clientes Alpina e apresenta uma variedade de modos para uma operação confortável e de alto desempenho.

Alpina diz que o carro é capaz de atingir velocidades superiores a 300 km/h e é "provavelmente a perua mais rápida de seu tipo".

A nova geração B3 apresenta uma distância entre eixos mais longa, bitola mais larga e maior rigidez do chassi e suspensão do que seu antecessor, além de uma curvatura mais negativa no eixo dianteiro, graças às articulações especiais da Alpina.

Molas Eibach, pára-choques exclusivos e estabilizadores maiores são usados ​​para uma configuração de suspensão mais equilibrada.

Molas Eibach, para-choques exclusivos e estabilizadores maiores são usados ​​para uma configuração de suspensão mais equilibrada, enquanto os amortecedores variáveis ​​podem ser controlados em três modos: Comfort+, Comfort e Sport.

Usando uma versão do sistema de tração nas quatro rodas xDrive da BMW, o B3 Touring AWD é capaz de distribuir totalmente o torque conforme necessário para as rodas dianteiras e traseiras, embora seja predominantemente deslocado para a traseira em condições normais.

Um sistema de frenagem de alto desempenho é instalado, composto por pinças fixas de quatro pistões com discos de freio de 395 mm na frente e pinças flutuantes com rotores de 345 mm na traseira.

No interior, o tratamento Alpina inclui emblemas de metal nos tapetes e encostos dos bancos, logotipos nas soleiras das portas, uma placa de identificação com o número de fabricação do carro e um volante esportivo aquecido envolto em couro Lavalina.