Fusíveis e relé Renault Duster
Conteúdo
Renault Duster - pertence à classe dos crossovers. Foi introduzido pela primeira vez no mercado europeu em 2009. Foi fornecido aos mercados da Rússia e da CEI em 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 e até o presente. Durante este período, o carro foi reestilizado. Damos uma descrição das caixas de fusíveis e relés Renault Duster de duas versões principais (versões anteriores e reestilizadas). Mostraremos os diagramas de blocos, a finalidade de seus elementos, observe o fusível responsável pelo isqueiro.
Observe que o número de fusíveis e relés, bem como os próprios diagramas de blocos, podem diferir deste material e dependem do equipamento elétrico, ano de fabricação e país de entrega do carro.
A localização dos blocos com fusíveis e relés em um carro Renault Duster:
- No lado esquerdo no final do painel de instrumentos.
- Na sala de máquinas, logo atrás da bateria.
A descrição de pré facelift
Bloco sob o capô
Foto geral - esquema
Descrição do fusível
| F1 | Não usado |
| F2 | Não usado |
| F3 (25) | Circuitos: bomba de combustível e bobinas de ignição; relé principal K5 do sistema de gerenciamento do motor |
| F4 (15) | Circuito Solenóide do Compressor A/C |
| F5 (40) | Circuitos de energia: Relé de curto-circuito do ventilador de resfriamento de baixa velocidade |
| F6 (60) | Circuitos protegidos por fusíveis F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 do bloco de montagem 1 na cabine |
| F7 (60) | Circuitos protegidos por fusíveis F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 do bloco de montagem na cabine |
| F8 (60) | Circuitos protegidos por fusíveis F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 do bloco de montagem no habitáculo |
| F9 (25) | Os circuitos são energizados nas posições da chave de ignição S e A |
| F10 (80) | Circuitos de alimentação do relé para ligar o aquecedor elétrico |
| F11 (50) e F12 (25) | Circuitos da unidade de controle ABS |
Designação de relé
- K1 - Relé de alta velocidade do ventilador de refrigeração
- K2 - Relé de ar condicionado
- KZ - Relé de baixa velocidade do ventilador de refrigeração
- K4 - Bomba de combustível e relé da bobina de ignição
- K5 - Relé principal do sistema de gerenciamento do motor
- K6 - não usado
- K7 - Relé do farol de neblina. Se não estiver lá, os PTFs não estão instalados.
- K8 - relé do ventilador do aquecedor
Outras versões deste bloco.
Nesse caso, a descrição completa pode ser baixada aqui.
Bloco na cabine
Localizado na extremidade do painel do lado do motorista, atrás de uma tampa.
Condução
transcrito
| F1 (20) | Correntes: limpadores; enrolamentos do relé de aquecimento de vidro de uma porta de um porta-malas |
| F2 (5) | Circuitos: fonte de alimentação do painel de instrumentos; enrolamentos do relé da bomba de combustível K4 e bobinas de ignição; fonte de alimentação da ECU do sistema de gerenciamento do motor a partir do interruptor de ignição; |
| F3 (10) | Circuitos semáforos |
| F4 (10) | Correntes: piscas; conector de diagnóstico do sistema de gerenciamento do motor (pino 1); bobinas imobilizadoras; unidade de comutação |
| F5 (5) | Circuito de controle da embreagem magnética da transmissão traseira |
| F6 | reserva |
| F7 | reserva |
| F8 | reserva |
| F9 (10) | Circuito de farol baixo, farol esquerdo |
| F10 (10) | Circuito do farol baixo direito |
| F11 (10) | Correntes: Lâmpadas de farol alto esquerdo; indicador de farol alto no painel de instrumentos |
| F12 (10) | Circuito da lâmpada do farol alto direito |
| F13 (30) | Correntes do vidro traseiro |
| F14 (30) | Correntes da janela dianteira |
| F15 (10) | Circuito da unidade de controle ABS |
| F16(15) | Circuitos de aquecimento do banco do motorista e do passageiro dianteiro |
| F17(15) | Divide o sinal de áudio |
| F18 (10) | Correntes: lâmpadas de luz dimensional do farol esquerdo do bloco; lâmpadas traseiras esquerdas |
| F19 (10) | Correntes: faróis de estacionamento do bloco direito; luz de presença traseira direita; iluminação da matrícula; lâmpadas de iluminação do porta-luvas; Iluminação do painel de instrumentos e controles no painel de instrumentos, console e revestimento do túnel do piso |
| F20 (7,5) | Circuito do farol de neblina traseiro |
| F21 (5) | Circuitos de espelho aquecido |
| F22 | reserva |
| F23 | reserva |
| F24 (5) | Circuito de controle de direção hidráulica |
| F26(5) | Circuito da Unidade de Controle do Airbag |
| F27(20) | Correntes: sensores de estacionamento; revertendo as luzes; lavador de pára-brisa e vidro do porta-malas |
| F28(15) | Correntes: lâmpadas de teto; lâmpadas de iluminação do porta-malas; lâmpadas de iluminação da unidade principal |
| F29(15) | Correntes: limpadores intermitentes; interruptor de sinal de volta; interruptor de emergência; controle de fechamento central; campainha; tomada de diagnóstico do sistema de gerenciamento do motor |
| F30 (20) | Correntes de travamento central |
| F31 (15) | Cadeia de farol de neblina |
| F32 (30) | Circuito de alimentação do relé do vidro traseiro aquecido |
| F33 | reserva |
| F34 (15) | Circuito de embreagem magnética de acionamento traseiro |
| F35 | reserva |
| F36(30) | Aquecedor do ventilador K8 do relé da fonte de alimentação |
| F37(5) | Esquemas de acionamento elétrico de espelhos externos |
| F38 (15) | Isqueiro Renault Duster; fonte de alimentação da unidade principal de reprodução de áudio a partir do interruptor de alimentação |
| F39 (10) | Relé do motor de aquecimento, ar condicionado e ventilação |
O fusível número 38 é responsável pelo isqueiro.
Separadamente, sob o dispositivo antifurto ao longo do feixe do painel, pode haver um relé para um aquecedor interno adicional (1067 - 1068) e sob o painel de instrumentos - um relé de aquecimento do vidro traseiro (235).
Designação para reestilizado
Bloco sob o capô
Foto
Condução
Fusíveis alvo
| Ef1 | Faróis de nevoeiro 10A |
| Ef2 | Unidade de controle elétrico 7,5 A |
| Ef3 | 30A Desembaçador do vidro traseiro, desembaçador dos retrovisores externos |
| Ef4 | 25A unidade de controle de estabilidade |
| Ef5 | Circuitos de fusíveis 60A R11, R24-R27, R34, R39, R41 |
| Ef6 | 60A Bloqueio de ignição (bloqueio), circuito fusível P28. R31, R38, R43, R46, R47 |
| Ef7 | Módulo de controle de estabilidade 50A |
| Ef8 | Tomada 80A no porta-malas |
| Ef9 | Reserva 20A |
| Ef10 | 40A Pára-brisa aquecido 1 |
| Ef11 | 40A Pára-brisa aquecido 2 |
| Ef12 | partida 30A |
| Ef13 | Reserva 15A |
| Ef14 | 25A Controle eletrônico do motor |
| Ef15 | Relé de embreagem do compressor A/C de 15A, embreagem do compressor A/C |
| Ef16 | Ventilador elétrico de refrigeração 50A |
| Ef17 | 40A unidade de controle de transmissão automática |
| Ef18 | Bomba de direção hidráulica 80A |
| Ef19 | reserva |
| Ef20 | reserva |
| Ef21 | Sensores de oxigênio 15A, válvula de purga do canister, sensor de posição da árvore de cames, válvula de mudança de fase |
| Ef22 | Módulo de controle do motor (ECU), módulo de controle do ventilador de resfriamento, bobinas de ignição, injetores de combustível, bomba de combustível |
| Ef23 | Bomba de combustível |
Atribuição de retransmissão
Variações na execução deste bloco também são possíveis. Diagrama completo com decodificação aqui.
Bloco na cabine
Bloquear foto
Condução
Atribuição de contatos de fusíveis para 260-2
- reserva
- 25A - Unidade de controle elétrica, unidade do farol esquerdo, unidade do farol direito
- 5A - Transmissão com tração nas quatro rodas (4WD)
- Reserva / 15A Equipamento elétrico da unidade de controle adicional
- 15A Tomada de acessório traseira (macho)
- 5A - Unidade de controle elétrico
- reserva
- 7.5A - Sem dados
- reserva
- reserva
- Relé A - Bloqueio do vidro elétrico traseiro
Atribuição de pinos para 260-1 (placa principal)
- 30A - Porta frontal com vidros elétricos
- 10A - Farol alto esquerdo
- 10A - Farol alto direito
- 10A - Médios do farol esquerdo
- 10A - Médios do farol direito
- 5A - Luzes traseiras
- 5A - Luzes de presença dianteiras
- 30A - Porta traseira com vidros elétricos
- 7.5A - Luz de neblina traseira
- 15A - Sinal sonoro
- 20A - Fechadura automática da porta
- 5A - Sistemas ABS - ESC, interruptor da luz de freio
- 10A - Luz de teto, luz do porta-malas, luz do porta-luvas
- Não usado
- 15A - Limpadores
- 15A - Sistema multimídia
- 7.5A - Lâmpadas fluorescentes
- 7.5A - Luz de parada
- 5A - Sistema de injeção, painel, unidade central de comutação eletrônica na cabine
- 5A - Airbag
- 7.5A - Transmissão com tração nas quatro rodas (4WD), reverso
- 5A - Direção hidráulica
- 5A - Cruise control/limitador de velocidade, relé do vidro traseiro, aviso de cinto de segurança, sistema de controlo de estacionamento, relé auxiliar de aquecimento interior
- 15A - UCH (unidade de controle central eletrônica da cabine)
- 5A - UCH (unidade de controle central eletrônica da cabine)
- 15A - indicadores de direção
- 20A - Interruptores da coluna de direção
- 15A - Sinal sonoro
- 25A - Interruptores da coluna de direção
- Não usado
- 5A - Painel
- 7.5A - Rádio, painel de controle do ar condicionado interno, ventilação interna, conector elétrico traseiro
- 20A - Isqueiro
- 15A - Conector de diagnóstico e conector de áudio
- 5A - Espelho retrovisor aquecido
- 5A - Espelhos retrovisores externos com acionamento elétrico
- 30A - Unidade de controle eletrônico central da cabine, partida
- 30A - Limpadores
- 40A - Ventilação do interior do carro
- Relé A - Ventilador A/C Elétrico
- Relé B - Espelhos aquecidos
O fusível número 33 é responsável pelo isqueiro.
Relé 703: B - Reserva, A - Saída adicional no tronco.
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