Regras para operação e manutenção de faróis VW Passat B5
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Dispositivos de iluminação Volkswagen Passat B5, via de regra, não causam nenhuma reclamação particular dos proprietários de automóveis. A operação longa e sem problemas dos faróis do Volkswagen Passat B5 é possível com o devido cuidado com eles, manutenção oportuna e solução de problemas que ocorrem durante a operação. A restauração ou substituição de faróis pode ser confiada a especialistas em postos de gasolina, mas a prática mostra que a maior parte do trabalho relacionado ao reparo de dispositivos de iluminação pode ser realizada pelo proprietário do carro por conta própria, economizando seu próprio dinheiro. Quais características dos faróis do VW Passat B5 devem ser levadas em consideração por um entusiasta de automóveis que está envolvido em sua manutenção sem assistência?
Tipos de farol para VW Passat B5
A quinta geração do Volkswagen Passat não é produzida desde 2005, então a maioria dos carros desta família requer substituição ou restauração de dispositivos de iluminação. Os faróis "nativos" do VW Passat B5 podem ser substituídos por óticas de fabricantes como:
- Olá;
- Depósito;
- TYC;
- Van Wezel;
- Polcar etc
Os mais caros são os faróis alemães Hella. Os produtos desta empresa hoje podem custar (rublos):
- farol sem neblina (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- farol xenônio (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- farol de neblina (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
- farol 1AF 007 850–051 - até 32;
- lanterna traseira 9EL 963 561-801 - 10 400;
- farol de nevoeiro 1N0 010 345-021 - 5 500;
- conjunto de luzes intermitentes 9EL 147 073–801 — 2 200.
Uma opção mais orçamentária pode ser os faróis Depo fabricados em Taiwan, que se mostraram bem na Rússia e na Europa e custam hoje (rublos):
- farol sem PTF FP 9539 R3-E - 1;
- farol com PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- farol xenônio 441–1156L-ND-EM — 4;
- farol transparente FP 9539 R15-E - 4 200;
- lâmpada traseira FP 9539 F12-E - 3;
- farol traseiro FP 9539 F1-P - 1 300.
Em geral, o sistema de iluminação do Volkswagen Passat B5 inclui:
- Faróis;
- luzes traseiras;
- indicadores de direção;
- revertendo as luzes;
- sinais de parada;
- faróis de neblina (dianteiros e traseiros);
- iluminação da placa de licença;
- iluminação interior.
Tabela: parâmetros das lâmpadas utilizadas nas luminárias do VW Passat B5
| luminária | Tipo de lâmpada | Potência, W |
| farol baixo/alto | H4 | 55/60 |
| Estacionamento e luz frontal de estacionamento | HL | 4 |
| PTF, piscas dianteiros e traseiros | P25-1 | 21 |
| Luzes traseiras, luzes de freio, luzes de ré | 21/5 | |
| Luz da placa de licença | Pedestal de vidro | 5 |
A vida útil das lâmpadas, segundo a documentação técnica, varia de 450 a 3000 horas, mas a prática mostra que, se forem evitadas condições extremas de operação, as lâmpadas durarão pelo menos o dobro.
Reparação de faróis e substituição de lâmpadas VW Passat B5
Os faróis usados no Volkswagen Passat b5 são inseparáveis e, de acordo com o manual de instruções, não podem ser reparados.
Se uma lâmpada traseira precisar ser substituída, o revestimento do porta-malas deve ser rebatido e o painel traseiro de plástico do farol no qual as lâmpadas estão montadas deve ser removido. As lâmpadas são removidas de seus assentos por uma simples rotação no sentido anti-horário. Se for necessário remover toda a lanterna traseira, desaparafuse as três porcas de fixação montadas nos parafusos montados na carcaça do farol. Para devolver o farol ao seu lugar, é necessário repetir as mesmas manipulações na ordem inversa.
Comprei todo o conjunto no armazém da VAG, unidades de ignição Hella, lâmpadas OSRAM. Deixei o feixe principal como está - o xenônio baixo é suficiente. Das hemorroidas, posso citar as seguintes: tive que minar a base de pouso de plástico da lâmpada e o plugue que sai da unidade de ignição com uma lima de agulha. Como isso é feito, os vendedores me explicaram na hora da compra. Também tive que desdobrar a gavinha que segurava a lâmpada na base, ao contrário. Ainda não usei o hidrocorretor - não precisava, não sei dizer. NENHUMA alteração é feita no próprio farol! Você sempre pode repor as lâmpadas "nativas" em 10 minutos.
Polimento de farol
Como resultado da operação de longo prazo, os faróis perdem suas características originais, o rendimento diminui, a superfície externa dos dispositivos de iluminação fica turva, amarela e racha. Os faróis nublados espalham a luz incorretamente e, com isso, o motorista do VW Passat B5 vê a estrada pior e os motoristas dos veículos que se aproximam podem ficar cegos, ou seja, a segurança dos usuários da estrada depende do estado dos dispositivos de iluminação. A diminuição da visibilidade à noite é uma indicação de que os faróis precisam de manutenção.
Faróis nublados, amarelados e rachados podem ser entregues aos especialistas do posto de gasolina para restauração, ou você mesmo pode tentar restaurá-los. Se o proprietário do VW Passat B5 decidiu economizar dinheiro e fazer reparos sem ajuda externa, ele deve primeiro se preparar:
- um conjunto de rodas de polimento (feitas de espuma de borracha ou outro material);
- uma pequena quantidade (100-200 gramas) de pasta abrasiva e não abrasiva;
- lixa resistente à água com granulação de 400 a 2000;
- filme plástico ou fita de construção;
- moedor ou moedor com velocidade ajustável;
- Solvente White Spirit, balde de água, trapos.
A sequência de etapas para polir os faróis pode ser a seguinte:
- Os faróis são cuidadosamente lavados e desengordurados.
Antes do polimento, os faróis devem ser lavados e desengordurados. - A superfície do corpo adjacente aos faróis deve ser coberta com filme plástico ou fita de construção. Seria ainda melhor desmontar os faróis durante o polimento.A superfície do corpo adjacente ao farol deve ser coberta com um filme
- Comece o polimento com a lixa mais grossa, molhando-a periodicamente em água. É necessário finalizar com lixa de grão mais fino, a superfície a ser tratada deve ficar uniformemente fosca.Na primeira etapa do polimento, o farol é processado com lixa
- Lave e seque os faróis novamente.
- Uma pequena quantidade de pasta abrasiva é aplicada na superfície do farol e, em baixas velocidades da rebarbadora, inicia-se o processamento com roda de polimento. Se necessário, a pasta deve ser adicionada, evitando o superaquecimento da superfície tratada.Para o polimento dos faróis, é utilizada uma pasta abrasiva e não abrasiva.
- O processamento deve ser realizado até que o farol fique completamente transparente.O polimento deve continuar até que o farol esteja completamente transparente.
- Repita o mesmo com pasta não abrasiva.
Substituição e ajuste do farol
Para substituir os faróis do Volkswagen Passat B5, você precisará de uma chave Torx 25, com a qual são desaparafusados os três parafusos de fixação que prendem o farol. Para chegar aos parafusos de fixação, é necessário abrir o capô e retirar a seta, que está presa com um retentor de plástico. Antes de retirar o farol do nicho, desconecte o conector do cabo de alimentação.
Eu tenho um problema com faróis embaçados. A razão é que os faróis de fábrica são selados, e os mais alternativos e afinados não são, mas têm dutos de ar. Não me incomodo com isso, os faróis embaçam a cada lavagem, mas na chuva está tudo bem. Depois de lavar, tento dirigir um pouco no farol baixo, o farol interno esquenta e seca em cerca de 30 a 40 minutos.
Vídeo: farol de substituição automática VW Passat B5
Depois que o farol estiver no lugar, pode ser necessário ajustá-lo. Você pode corrigir a direção do feixe de luz nos planos horizontal e vertical usando parafusos de ajuste especiais localizados na parte superior do farol. Antes de iniciar o ajuste, certifique-se de que:
- a pressão do ar nos pneus está correta;
- há uma pessoa no banco do motorista no compartimento de passageiros;
- o tanque de combustível está completamente cheio;
- o carro está localizado em uma superfície estritamente horizontal.
Iniciando o ajuste, deve-se balançar a carroceria do carro para que todas as peças da suspensão retomem sua posição original. O corretor de luz deve ser colocado na posição "0". Apenas o farol baixo é ajustável. Primeiro, a luz acende e um dos faróis é coberto com um material opaco. Com uma chave Phillips, o fluxo luminoso é ajustado nos planos vertical e horizontal. Em seguida, o segundo farol é coberto e o procedimento é repetido. Os faróis de nevoeiro são ajustados da mesma forma.
O significado da regulação é trazer o ângulo de inclinação do feixe de luz de acordo com o valor definido. O valor padrão do ângulo de incidência do feixe de luz é indicado, via de regra, próximo ao farol. Se esse indicador for igual, por exemplo, a 1%, isso significa que o farol de um carro localizado a uma distância de 10 metros de uma superfície vertical deve formar um feixe, cujo limite superior estará localizado a uma distância de 10 cm da horizontal indicada nesta superfície. Você pode desenhar uma linha horizontal usando um nível de laser ou de qualquer outra forma. Se a distância necessária for superior a 10 cm, a área da superfície iluminada será insuficiente para um movimento confortável e seguro no escuro. Se for menor, o feixe de luz ofuscará os motoristas que se aproximam.
Vídeo: recomendações de ajuste dos faróis
Métodos de ajuste dos faróis do VW Passat B5
Mesmo que o proprietário do Volkswagen Passat B5 não tenha reclamações específicas sobre o funcionamento dos dispositivos de iluminação, algo sempre pode ser melhorado tanto técnica quanto esteticamente. O ajuste dos faróis do VW Passat B5, via de regra, não afeta as propriedades aerodinâmicas do carro, mas pode enfatizar o status, o estilo e outras nuances essenciais para o proprietário do carro. Existem muitas maneiras de alterar as características da luz e a aparência dos faróis instalando óticas alternativas e acessórios adicionais.
Você pode substituir as lanternas traseiras padrão por um dos conjuntos de óticas da série VW Passat B5 11.96–08.00:
- LED cromado variante;Um farol alternativo bastante eficaz pode ser Variant Chrome LED
- Sedã Chrome LED;Farol Sedan Chrome LED está em alta demanda entre os entusiastas de tuning de carros
- Variante LED Vermelho Branco;Muitos dos proprietários do VW Passat B5 preferem substituir os faróis padrão por Variant Red White LED
- Variante LED preto;
- Sedã LED preto;
- Sedan Vermelho Branco LED etc.
Comecei pelos faróis. Ele tirou os faróis, desmontou, pegou duas tiras de LED para o farol, colou em fita adesiva dupla face, uma fita por baixo, outra por baixo. Ajustei cada LED para que brilhassem dentro do farol, conectei os fios das fitas às dimensões bem dentro do farol, para que os fios não pudessem ser vistos em lugar nenhum. Perfurei as setas dianteiras e inseri um LED por vez e conectou-os às dimensões. No momento, cada indicador de direção possui 4 LEDs, 2 brancos (cada um com 5 LEDs) e dois laranja conectados aos indicadores de direção. Defino as laranjas para uma tonalidade vermelha ao ligar a curva e coloco as lâmpadas (padrão) das setas com estelas transparentes, só não gosto quando as lâmpadas laranja ficam visíveis nas setas. Demorou 110 cm de faixa de LED para as luzes traseiras. Colei as fitas sem desmontar os faróis, conectei-as aos conectores livres da unidade do farol. Para que a lâmpada de tamanho padrão não brilhe, mas ao mesmo tempo a luz do freio funcione, coloquei um termorretrátil no contato do bloco onde a lâmpada está inserida. Comprei lâmpadas (cada uma com 10 LEDs), cortei duas fitas no pára-choque traseiro e conectou-o à marcha à ré. Cortei a fita não na superfície plana do pára-choque, mas na costura inferior para que você mal possa vê-los até ligar o reverso.
A lista de faróis adequados pode ser continuada com os seguintes modelos:
- Olhos de anjo cromados;Uma das opções de ajuste de farol mais populares é o Angel Eyes Chrome.
- Olhos de anjo preto;
- H7/H7 Cromado;
- H7/H7 Preto etc.
Além disso, o ajuste dos faróis pode ser feito com acessórios como:
- cílios;Os cílios nos faróis do VWPassat B5 podem parecer bastante impressionantes
- lentes bi-xenon;As lentes bi-xenon não só ficam bonitas, mas também iluminam melhor a estrada
- kit de xenônio;
- voltas;
- repetidores de voltas;
- iluminação da sala;
- faróis de nevoeiro.
Apesar de o Volkswagen Passat B5 não sair da linha de produção há 13 anos, o carro continua em demanda e é um dos modelos mais populares entre os motoristas nacionais. Essa confiança no Passat se explica por sua confiabilidade e preço acessível: hoje você pode comprar um carro por um preço bem razoável, com a certeza de que o carro durará muitos mais anos. É claro que a maioria dos componentes e mecanismos podem esgotar sua vida útil ao longo de muitos anos de operação do veículo e, para o pleno funcionamento de todos os sistemas e conjuntos, é necessária manutenção, reparo ou substituição de componentes individuais. Os faróis VW Passat B5, apesar de sua confiabilidade e durabilidade, após certo tempo também perdem suas características originais e podem necessitar de substituição ou reparo. Você mesmo pode realizar medidas preventivas ou substituir os faróis do Volkswagen Passat B5, ou entrar em contato com um posto de gasolina para isso.
