Cuide de sua motocicleta enquanto estiver preso
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Desde o início de sua prisão, todos os motociclistas não podem dirigir seus carros. Esta situação é de grande preocupação para os entusiastas de motocicletas que estão se perguntando quais medidas devem ser tomadas para manter seus veículos de duas rodas em boas condições durante a detenção.
Na verdade, uma motocicleta que tem que ficar na garagem por várias semanas requer certamente um cuidado especial para não se deteriorar durante esse tempo. Que medidas devem ser tomadas para preparar adequadamente a motocicleta para o futuro lançamento após várias semanas de inatividade?
Pare sua motocicleta em um local adequado
Se você planeja imobilizar sua motocicleta por várias semanas, precisará estacioná-la em um local seguro. Portanto, não há melhor lugar para guardar sua motocicleta do que uma garagem.
Se você não tiver um, a melhor coisa a fazer é estacionar seu veículo de duas rodas em algum lugar longe das intempéries. Neste caso particular, pode dirigir-se a um lugar de estacionamento fechado.
Recomendamos que você não execute essa etapa levianamente. Porque uma motocicleta que fica exposta ao sol e à umidade por muito tempo pode ser danificada muito rapidamente. Portanto, é necessário evitar imobilizá-lo do lado de fora se você estiver trancado no apartamento.
Limpeza completa da motocicleta
É recomendável limpar completamente a motocicleta antes de deixá-la por muito tempo. Ao desviar desta regra, você corre o risco de encontrar a motocicleta na lama ao final do confinamento. E isso não é o pior. De fato, o acúmulo de poeira, graxa ou mesmo borra que possa ter se acomodado em seu veículo de duas rodas desde a última vez que foi usado pode facilmente danificar o curativo.
Pior de tudo, essa sujeira também pode causar possíveis vazamentos e danificar vários componentes da motocicleta. Isso certamente tornará a conta do conserto cara quando chegar a hora. Felizmente, você tem a capacidade de evitar tais despesas.
Tudo que você precisa fazer é desengordurar as rodas, faróis, espelhos e outras partes do seu carro. Isso requer detergente líquido, água fria e um pano limpo e sem fiapos.
Você também precisará de uma escova de dentes para acessar as partes difíceis de alcançar da motocicleta. Se há algo que você absolutamente não deve fazer, use um jarro de água de alta pressão ao lavar. Depois de concluída a operação, lembre-se de lubrificar a corrente da motocicleta.
Cuidados com a bateria e a vela de ignição
A bateria e as velas são peças que tendem a falhar se deixadas na motocicleta por muito tempo sem uso. Por exemplo, a própria bateria descarrega rapidamente se você não se preocupar em desligá-la.
Porque mesmo quando a motocicleta não está ligada, a bateria alimenta seu alarme, mantendo-a em modo de espera constante. Uma bateria descarregada perderá instantaneamente suas capacidades, especialmente a autonomia.
Se a queda de energia não indicar isso, você precisa rodar a motocicleta periodicamente, pelo menos uma vez por semana por alguns minutos. Caso a bateria ainda esteja descarregada, é necessário carregá-la com um carregador adequado ou procurar ajuda profissional.
E se por acaso o seu carro de duas rodas se recusar a dar a partida, apesar de todas as luzes de advertência estarem acesas, você deve se preocupar com a falha das velas de ignição. Se necessário, resta apenas limpar as velas indicadas. Você precisará de um pouco de gasolina e uma escova de aço para limpá-los. Mas é melhor conseguir novos.
Carburador
Se você tem uma das mais recentes motocicletas com ignição eletrônica do mercado, pode passar sem as dicas a seguir.
Isso se aplica apenas a proprietários de motocicletas mais antigas. Eles são realmente aconselhados a sempre girar o acelerador da motocicleta duas vezes antes de ligá-la, especialmente se a motocicleta estiver parada por várias semanas.
A conformidade com este esquema permite que o piloto circule gasolina em todos os circuitos necessários para uma partida bem-sucedida. Após a partida do motor, deixe-o passar por um pequeno jato de gás. Evite engatar a primeira marcha imediatamente. Espere um bom quarto de hora para que o motor funcione novamente antes de fazer isso.
Pneus de motocicleta
Para que os pneus de sua motocicleta resistam a esse longo período de imobilização forçada, é necessário insuflá-los um pouco acima. Mas tome cuidado para não exceder 25% de sua taxa de inflação normal. Isso é importante para evitar o desgaste prematuro.
Na verdade, quando uma motocicleta é deixada no lugar por várias semanas, seus pneus tendem a esvaziar, deformar e depois se deteriorar. De vez em quando, você terá que dar uma volta na garagem de motocicletas para verificar o nível de pressão dos pneus.
E se nesse meio tempo essa pressão cair, você pode retorná-la ao nível desejado. No entanto, você deve evitar andar de motocicleta com pneus inflados demais. Portanto, certifique-se de aliviar a pressão antes de iniciar.
Tanque de motocicleta
Para evitar que a sujeira se acumule no tanque da motocicleta durante o isolamento, você não terá escolha a não ser enchê-lo até a metade. Isso ocorre porque um tanque vazio ou um tanque com muito pouco combustível oxidará rapidamente.
No entanto, não o encha completamente, pois um tanque cheio reduzirá a qualidade do combustível armazenado nele. No entanto, um combustível de baixa qualidade pode danificar o motor do seu carro. Isso acarretará outros custos ainda mais elevados.
Por outro lado, se você encher o tanque até a metade, poderá enchê-lo com combustível no final do confinamento para melhorar a qualidade do combustível que armazenou por várias semanas. Dessa forma, você pode dirigir seu carro sem se preocupar com danos ao motor.
